Volvo-Forum.nl

Ben in het bezit van een 1.6d r design bodykit, zoals jullie weten bied deze bodykit ruimte voor een tweede uitlaat.

Voor de looks vind ik het toch wel mooi om er een tweede (sier-)uitlaatpijp naast te hebben, hoe nep het ook is, ik vind die uitsparing voor die tweede uitlaat er lelijk uit zien, een compleet nieuw uitlaatsysteem gaat me wat te ver voor een 1.6d, vraag me af wat dat uithaalt en of dat handig is.

Iemand een idee of dit een optie is:
http://vstorenederland.nl/coupes/C30/s3 ... uct_id=593

Volgens mij namelijk niet, omdat ik dacht te herinneren dat de T5/D5 grotere diameter uitlaten hebben. Aan de andere kant, waarom zou iemand deze uitlaten kopen met een T5/D5, want die hebben toch standaard al twee uitlaten?

Totally confused here..

volgens mij haal je 2 dingen doorelkaar
wat je laat zien zijn sierstukken
bij een D5 is de achterste pot van de uitlaat voorzien van 2 uitgangen dus zie je de condens of rook door allebei de uitlaat pijpen komen
dat heeft een 1.6D dus niet
je hebt uitlaat systemen { bij voorbeeld Milltek ] die dubbele pijpen hebben
ik zou niet voor alleen een sierstuk gaan is een beetje kitsch

@m1karabijn, ja precies, misschien bewoordde ik het niet zo maar tot zover kan ik hem begrijpen. Mooie V50 btw!

Op Vstore.nl staat bij die sierpijpjes dat ze alleen passend zijn op een T5 of D5 uitlaatsysteem, vanwege de diameter van 90mm. Dat zou betekenen dat mijn uitlaatsierstuk dat op dit moment links onder mijn achterzijde hangt een kleinere diameter heeft en je verschil gaat zien qua grootte.

Ik vraag me serieus af of het kitcherig staat.. nu zit er wel een uitsparing voor een extra uitlaat maar die zit er niet onder, ben ik ook niet zo van gecharmeerd..

het is niet alleen de diameter die niet klopt
als je dat doet komt er condens of rook uit 1 pijp

je hebt een R-Design bodykit dan staat een dubbele uitlaat toch stoer
bedank voor het compliment

maybe i should forget this haha. milltek heeft overigens alleen voor D5/T5 zag ik net op internet.
Maar zon heel uitlaatsysteem gaat me toch te ver qua kosten, daar heb je leukere zaakjes voor denk ik.

Ja thanks, maarja.. inderdaad rook uit 1 pijp is eigenlijk ook geen gezicht, daarbij ziet die andere er dan supergelikt en nieuw uit en de andere wat meer dieselgeronkt.

Ik heb net een offerte laten maken bij Maxiperformance in Hengelo. Prijs valt me heel erg mee. Zodra ik even een dag de tijd heb ga ik erheen en laat er ook een dubbele pijp onder zetten. Overigens is dat meteen van RVS.

BasRonin schreef: maybe i should forget this haha. milltek heeft overigens alleen voor D5/T5 zag ik net op internet.
Maar zon heel uitlaatsysteem gaat me toch te ver qua kosten, daar heb je leukere zaakjes voor denk ik.

Ja thanks, maarja.. inderdaad rook uit 1 pijp is eigenlijk ook geen gezicht, daarbij ziet die andere er dan supergelikt en nieuw uit en de andere wat meer dieselgeronkt.

de goedkoopste oplossing is een pijp op je bestaande achterpot te laten lassen
gat in pot maken pijp erop het zelfde sierstuk of anders 2 andere erop en klaar is klara

Hou er alleen rekening mee dat er in die pot kamers en schotten zitten, zomaar een gat erin maken kan er nog altijd voor zorgen dat je maar aan 1 kant rook hebt en je veranderd het geluid waarschijnlijk ook. Nu is dat laatste met een turbo-diesel meestal niet zo dramatisch.

@Red-Dragon wat was de prijs?

350 excl. Eindstukken

@Red-Dragon hmm, ik kom bij navraag via email bij www.nmparts.nl uit op 250 euro inclusief sierstukken..

Iemand bekend met nmparts?

Ik heb daar eerst onder mijn C30 een dubbele uitlaat laten plaatsen en daarna nog een keer onder mijn S40. En het is beide keren keurig netjes gedaan.

@Eddy S60 bij nmparts?

Klopt werkt heel netjes stonden er bij de dealer van te kijken.