Volvo-Forum.nl

Hallo, ik heb een vraag, ik heb een S60 D3 geartronic bj 2012.
Heb vanaf begin af aan al onrustige stuurervaring.
De auto trekt naar rechts en zoekt heel erg, als de weg ook maar iets afloopt naar rechts(wat heel vaak zo is) dan moet ik de auto altijd continue tegenhouden om niet mee naar rechts weg te lopen, andersom ook maar naar rechts is het duidelijker.
Als er 2 mensen met mij meerijden die beiden aan de rechterkant zitten lijkt het nog erger te zijn.
Ik weet dat er ook iets met de banden niet goed is omdat als ik mijn winterwielen erop leg het probleem vele malen minder is, maar het is er nog wel.
Nu ben ik al een keer of 3 bij een Profile tyrecenter geweest en moet zeggen dat ze volgens mij deze klus best precies zouden moeten kunnen doen met hun apparatuur.
De auto wordt op een brug gezet en aan elk wiel komt een meetpunt waar door ze op een scherm kunnen zien wat de afwijkingen zijn.
Dit hebben ze een aantal malen aangepast, evenals het "toespoor" volgens hun is het nodig dat een auto toespoor heeft omdat hij dan minder geeigd is te gaan "zoeken" maar nog steeds is het niet perfect.
In welke andere auto ik ook rijd, het valt me altijd gelijk op hoeveel rust er is in het stuur, zonder maar te hoeven vasthouden aan het stuur, lijkt wel of andere auto's zelf rechtdoor willen.
Nu ben ik er sinds een paar weken achter dat mijn auto rechtsachter schade heeft gehad, dit zou misschien een hoop kunnen verklaren?
Maar is er ook iemand bekent met een bedrijf die autos echt perfekt kan uitlijnen en of dit probleem kan
oplossen zodat hij gaat sturen zoals andere autos?? Of weer terug gaan naar Profiletyrecenter??

uitlijnspecialist.nl in Dokkum

deze man heeft er daadwerkelijk verstand van. Bij een gemiddelde profile tyrecenter rammen ze met een paar klappen met een hamer alle "blokjes in het groen"
Dat betekent dan echter niet perse dat de auto rechtuit gaat.

Als Dokkum te ver rijden is, zoek dan iemand met een fatsoenlijke 3D-uilijner en geef aan dat de auto naar rechts trekt. Geef aan dat het niet over is wanneer alles in het groen staat.

Succes

Inderdaad naar Lammert van der Meulen in Dokkum. Hij maakt het woord specialist écht waar! Ik ben er vorige week met m'n eigen auto geweest. Lammert weet écht waar hij over praat. Vierpuntsuitlijning kost € 91,- incl BTW en hij rekent er 60 minuten voor incl testrit. Erg vriendelijke man ook, met lekkere koffie. Het geheel maakt ooit ook een erg nette indruk. Aanrader!

Hey mannen, kijk daar heb ik wat aan!

Ik woon dichtbij Arnhem midden van het land dus voor mij een heel eind maar heb het er graag voor over!

Ik ga contact met hem zoeken en het probleem voorleggen!
Op deze manier door blijven ergeren bevalt mij allerminst.

Net een paar dagen een V40 gehad, het valt gewoon op hoe rustig het stuur in de hand is.

Goed twee uur rijden, maar je herkent je auto qua stuurgedrag echt niet terug!

= 2uur ergeren en daarna 2 uur genieten toch!

Juist!

Ik ben benieuwd!

je kan ook naar Karelsen in Soest,
ook experts in uitlijnen, monteren en balanceren
iets dichterbij

Marcel

ps

misschien eerst andere banden monteren,
je geeft zelf al aan dat je denkt dat die niet goed zijn

Ik ga inderdaad eerst andere banden laten monteren, misschien dan weekje rijden en dan naar de specialist.
Merk inderdaad dat als ik mijn winterbanden met velgen eronder heb het al een stuk beter is, maar nog echt niet zoals het stuur voelt in andere auto's.
Man wat heb ik een hekel aan die Continental Sportcontact banden, ze maken ook echt herrie, grip is wel goed maar snap niet dat ze op een Volvo gemonteerd worden en waarom ze toch vaak goed uit de bus komen.
Als je gaat kijken naar Michelin Primacy, die zijn goedkoper, 3a4 DB minder geluid en zuiniger en betere grip met nat wegdek.
Of de Dunlop Sportcontact SP Sport nog 3 DB minder geluid dan de Michelins wel weer iets meer brandstof verbruik, maar geluid vind ik wel erg belangrijk!
Heb de laatste tijd een paar x met een Volvo met Michelins gereden nou wat mij betreftzijn deze vele malen beter dan de Conti,s

Welke SportContact heb je dan? En zitten links en en rechts wel dezelfde type?

Conti Sportcontact 3 liggen zijn nog de eerste 4 banden. Maar als je met Michelins rijd is het een behoorlijk verschil in geluid hoor! Conti staat er ook wel om bekent dat ze wat meer geluid gaan maken als ze ouder worden en tegen vervanging aan komen.

Wat dat betreft voor mij Michelin en misschien nu wel eens de Dunlop proberen!

Ik zou Dunlop laten liggen als je een stille band zoekt. Ook slijten ze erg snel vergeleken met Michelin.

Jij dus ook goede ervaringen met Michelins?

Ik moet zeggen dat de SportContact5 wel beter is dan de voorgaande series. Michelin is ook een hele fijne band, zeker de Primacy-serie, maar dat is dan ook appels met peren vergelijken.

Ohw ja, één keer Dunlop gehad. DAT DUS NOOIT WEER!!!!

Het is al vaker hier gezegd, Michelin banden doen het meestal goed onder een Volvo.

Nou dan worden het Michelins, de Volvo's waar ik mee gereden heb met Michelins reden super, en geen banden herrie als van de Conti's!

Mannen, lange tijd geduurd! en was eerlijk gezegd vergeten te replyen.

Heb eerst nieuwe banden gezet jaar geleden, ben voor Goodyear gegaan, nou inderdaad al goede jaren gehad!
Man wat een verschil alleen al qua geluid met die balle Conti's, wat een herrie dingen.
En wat een enorm verschil in stuur gedrag, eigenlijk was 80% van alle klachten ineens verdwenen.
Heb nooit geweten dat banden zoveel kunnen doen, qua geluid wist ik al wel dat er veel verschil in kon zitten, maar dat een auto opeens wel rechtdoor wil en veel minder zoekerig is op de weg, nou mega verschil.

Voor de laatse paar procenten verbetering ben ik naar Lammert van der Meulen gegaan.
Nou dat is een vakman! op en top! en een super aardige man die je ontzettend graag alles wil laten zien, hoe het werkt wat voor invloed alles heeft en waar hij mee bezig is. Hij vertelde dat hij zelfs ook klanten heeft die later na het aanschaffen van een gloednieuwe auto ook gewoon weer terug komen om deze toch nog te verbeteren. Dat geloof ik nu gelijk!
Hij heeft alle instellingen opnieuw gedaan, ook echt alle, paar uurtjes geduurt, hij heeft een proefrit gemaakt, en daarna ik een proefrit gemaakt, man wat geweldig!
Een echt goed stuurgedrag! wil rechtdoor rijden! als of hij over een biljart laken rijd, en superstrak in het bochten werk, de achterkant blijft gewoon strak volgen!

Helemaal Top!!

Mannen bedankt voor de tip! en Lammert ook bedankt voor je werk, uitleg en fijne ontvangst!