Volvo-Forum.nl

Hey!!

Gister heb ik een volvo 440 uit 1994 gekocht.
Met slechts, 96.000km op de teller Half leder interieur, houtinleg etc...
Op een (vannochtend geconstateerde) defecte accu na,
een fantastische wagen!!!!

Ik zal me binnenkort even netjes voorstellen met foto's.(nu te warm voor)

Maar nu mijn vraagje's:
1. Welke velgen zijn de standaard sport velgen van volvo?
2. Welke accu kan ik het beste morgen kopen?
3. Als ik de koppeling intrap, hoor ik een licht krakend geluid voor bij de koppeling, precies achter het rubber van de koppelingshendel op de versnellingsbak. Wat veroorzaakt dit, en hoe op te lossen?? :?

Alvast mijn dank!

Gefeliciteerd met je auto, ik hoop dat je je al met foto hebt voorgesteld?

1. Er zijn een hoop 400 serie velgen, maar een paar leuke bij de 440 na 1994 zijn bijvoorbeeld de Canissen en de Pictors of eventueel de Cetussen. Als je op afbeelding zoekt bij Google moet je er wel plaatjes van kunnen vinden, en op Marktplaats staan er ook regelmatig te koop.

2. Voor de accu zou ik zeker gaan voor een onderhoudsvrije (ondanks dat dat een beetje duurder is), vraag eens bij de automaterialen zaak, zij kunnen je zeker goed adviseren over een merk of type.

3. Dat kraken heb ik ook bij warm weer, zal wel een droog mechaniek zijn. Ik zou er niet te veel aandacht aan besteden, mocht het erger worden of zo kun je er even naar laten kijken.

3. Dat kraken heb ik ook wel. Maar zo schokkend is het niet. Het kan geen kwaad.

Bedankt voor jullie snelle reactie!

Morgen zal ik even een bezoekje brengen bij velba, na mijn mening altijd goed kwa prijs. (wat is jullie ervaring met velba?)
Het gaat dus wel een onderhoudsvrije accu worden!
Accu met vuldopjes is oldskool

Kan 1 van jullie misschien een foto plaatsen van die type velgen.
Als ik 't google dan kom ik hele andere dingen tegen

En dat kraken kan dus geen kwaad... gelukkig maar... ik hoop dat het niet in de toekomst gaat irriteren...

Wat betreft die kraak bij het indrukken van de koppeling:

Dat is waarschijnlijk de pedaalkabel. Deze kun je eventueel smeren zodat die niet droog door zijn geleiders 'schuurt'. Dit zou op de lange termijn voorkomen dat deze gaat in-schuren en hiermee vast komt te zitten.

Meeste garages kunnen dit vrij snel veelal gratis verhelpen.

Tomba schreef:Wat betreft die kraak bij het indrukken van de koppeling:

Dat is waarschijnlijk de pedaalkabel. Deze kun je eventueel smeren zodat die niet droog door zijn geleiders 'schuurt'. Dit zou op de lange termijn voorkomen dat deze gaat in-schuren en hiermee vast komt te zitten.

Meeste garages kunnen dit vrij snel veelal gratis verhelpen.

Ok bedankt voor de duidelijke uitleg!
Maar sinds vannochtend is het gekraak weg :shock:
Ik ben weer helemaal blij!!!

Ook de nieuwe accu heb ik erin zitten.
Start weer als een tierelier

Groet !

Allereerst welkom hier en veel plezier met je mooie 440

En niet om lullig te doen hoor maar gebruik voor plaatjes van de velgen de zoekfunctie eens.
Dan krijg je wel plaatjes te zien van die velgen. (Voldoende op het forum aanwezig.)

V480-V40 schreef:Allereerst welkom hier en veel plezier met je mooie 440

En niet om lullig te doen hoor maar gebruik voor plaatjes van de velgen de zoekfunctie eens.
Dan krijg je wel plaatjes te zien van die velgen. (Voldoende op het forum aanwezig.)

Ik vat het ook niet lullig op hoor, ben geen noob, altijd eerst netjes zelf uitzoeken
Maar nu op t forum dit gevonden:

Zijn deze velgen nog veel in omloop?

M.v.g.

Dit zijn mijn velgen.
Volgens mij wel redelijk veel in omloop, 15 inch.
Wat voor type het is weet ik ook niet...

@440driver.
Die Pictors op dat plaatje zijn betrekkelijk zeldzaam. Die zijn in het laatste jaar van productie uitsluitend geleverd op een volledig volgehangen 400 serie. (pakket van iets van 15.000 gulden voor ik meen 5.000 gulden).
Als je ze voor een schappelijke prijs kunt vinden en je vindt ze mooi. Direct toehappen.

@marsm104
Dat zijn Canis velgen.

@V480-V40
Bedankt voor je antwoord! Ik ga de komende tijd goed zoeken voor de pictors. Alternatief worden de Canis.
Weet je toevallig ook de steek maat van de 440? En hoeveel J velgen kunnen erop???

Groet!

marsm104 schreef:Dit zijn mijn velgen.
Volgens mij wel redelijk veel in omloop, 15 inch.
Wat voor type het is weet ik ook niet...

Ik kan niet anders zeggen Erg netjes die wagen.

het blijven natuurlijk sowieso mooie wagen, helemaal wanneer ze net door de wasstraat zijn geweest.

Tsja, dat kraken....... Komt mij heel bekend voor, bij onze vorige (440) hadden wij dat ook, althans, dan weer wel, dan weer niet..... Bij de garage hebben ze ook eens die kabel gesmeerd en toen was het even weg. En een tijdje later weer terug

"Niet op letten" is het beste devies (als je er op gaat letten, word je gek..... *ervaring!!!*)

Henri144 schreef:Tsja, dat kraken....... Komt mij heel bekend voor, bij onze vorige (440) hadden wij dat ook, althans, dan weer wel, dan weer niet..... Bij de garage hebben ze ook eens die kabel gesmeerd en toen was het even weg. En een tijdje later weer terug

"Niet op letten" is het beste devies (als je er op gaat letten, word je gek..... *ervaring!!!*)

Ja vooral geen aandacht aan besteden dat werkt wel. Als ik moet letten op alle geluidjes uit de auto, dan hoor je (zonder dat ze er zijn) allerlei gebreken.
Gewoon een keer op de toeter kletsen (!TOET!),... ja hoor hij doet het nog!...

en dan: !GAS OP DIE ZUIGER!

Even terugkomen op je vraag 440driver.
Ik weet de steek en de J-maat niet uit mijn hoofd. Moet ik opzoeken.
(maar staat ook al ergens op het forum, nu even geen tijd voor)

Bedankt voor jullie reacties!
Dat gekraak van de koppeling is idd soms wel/soms niet.
Ik ga er gewoon niet meer op letten
Vandaag even een baldadig stukje met de volvo gereden.
En ik moet zeggen.. Best snel nog voor een 1.8
Ik verhouding met mijn bmw 318i(114pk) kan hij het aardig bijhouden!
90pk heeft de 1.8 volvo toch?
Vooral de 3e versnelling lijkt geen eind aan te komen!:D

Hier alvast een foto van de 440dl:


Groet!

Mooie bak! Zou trouwens gaan kijken voor een setje Canissen, erg mooi op zon donkere kleur (die 460 is trouwens ook geweldig mooi!!).

Wat betreft de steekmaat etc, steek is 4*100 en et 37, J waarde voor staal is meen ik 5.5, Lichtmetaal zal wel iets breder zijn.

Je kunt geen velgen van andere Volvo's met 4 gaten monteren (steek is bij allemaal minimaal afwijkend). Als je het bij originele 400 serie velgen houdt zul je nooit problemen krijgen.

Ps, misschien een keer de sloop op voor een origineel sierstukje voor op je uitlaat, ziet wat luxer uit.

roever schreef: Ps, misschien een keer de sloop op voor een origineel sierstukje voor op je uitlaat, ziet wat luxer uit.

Idd
Uitlaat is net nieuw (van voor tot achter) dus sierpijpje komt binnekort!
Ik heb in de schuur ook nog een setje 4x100 van bmw liggen,
misschien dat ik deze tijdelijk erop zet, 195 breed rijdt namelijk beter dan 175
Hopelijk is de naaf hetzelfde.(kom ik snel genoeg achter )

Enne,... een dop voor op je trekhaak?

Tomba schreef:Enne,... een dop voor op je trekhaak?

Die zit erop Alleen beetje vergaan. Ik neem zo wel een nieuwe mee.

Nog 1 vraagje: die originele sierpijp, is deze nog bij de Volvo dealer te verkrijgen?

Groet!

EDIT:
Ja dus! Net even sierstukje van de uitlaat, en trekhaakdop gekocht.
Hier het resultaat:


Groet