Volvo-Forum.nl

Beste mensen,

Ik ben een tijdje aan het sukkelen met de start/stop van mijn V50 Bj 2010. Sinds enig tijd werkt die niet meer. Ik ben al verschillende keren naar de garage geweest, dan wordt de computer uitgelezen, dan wordt de auto gereset door aan de batterij een stekkertje los te maken, dan wordt de motor stil gezet, en dan weer aan gezet ( de volgorde kan anders zijn) en dan werkt het weer even, ongeveer 4á 5 cycli en dan is het weer gedaan. Nu zou er een rapport opgemaakt worden en naar de hoofdzetel gestuurd worden en dan zou er een technieker naar mijn garage komen. Maar wat gebeurd er eigelijk als die reset uitgevoerd wordt? Ik heb wat zitten zoeken op dit forum maar niks kunnen vinden.
De voorlaatste keer hebben ze de secondaire batterij vervangen, een leuke rekening maar niks opgelost. Ik moet wel zeggen dat ik nig niks heb moeten betalen.
Er is een achteruitrij cam van Volvotech geplaatst, maar volgens hun zou dat er niks mee te maken hebben.
Is er iemand vertrouwd met dit fenomeen?

mvg

Dirk

Zoals eerder per email aangegeven, de VBB gebruikt continue spanning.
Deze spanning komt normaliter uit de gewone accu.
(dus NIET de start-stop accu).

Maar, computer, electronica en software...
Daarom geadviseerd de camera interface eens los te maken (alleen stekkertje spanning er tussen uit) en te zien hoe het dan gaat.

Maar belangrijker, wat geeft VIDA aan als redenen voor de 10 laatste gefailde start-stops?
Dat is perfect uit te lezen. Is dat spanning? of wat anders?
(zijn zoveel voorwaarden waar start-stop activering aan moet voldoen, accu is er maar 1 van!)

Graag bericht!
(over testen zonder VBB aangesloten en wat VIDA zegt over de redenen van falende start-stop)

@Volvotech

Neem me niet kwalijk dat ik hier ook de vraag stel, ik twijfel niet aan het product maar ik wil me informeren voor als de hoofdtechnieker van Volvo België komt. Ik ben helemaal geen auto kenner vandaar. Het zou toch goed zijn om te weten of er nog start/stop problemen zijn bij mensen met een V50. Of die nou een cam hebben of niet. Ik zou graag wat argumenten hebben en wat background om de nodige vragen te kunnen stellen en om zijn antwoorden te kunnen interpreteren. Geloof me, moest de afstand niet zo groot zijn was ik al lang eens tot in jou werkhuis gekomen. Wat betreft het los maken van de cam, Ik heb die niet zelf geplaatst en de technieker die de cam geplaatst heeft is er door omstandigheden voorlopig niet.

Maar belangrijker, wat geeft VIDA aan als redenen voor de 10 laatste gefailde start-stops?
Dat is perfect uit te lezen. Is dat spanning? of wat anders?
(zijn zoveel voorwaarden waar start-stop activering aan moet voldoen, accu is er maar 1 van!)

Ik heb helaas geen controle mogelijkheid, dus moet ik de technieker geloven
En ik ga tegen die technieker ook niet zeggen dat die cam 3th party is, dan krijg ik gegarandeerd het antwoord dat dat de reden is en wordt er niet meer verder gezocht en krijg ik de schuld. En mijn vraag had eigenlijk betrekking op de reset handeling, wat die precies doet, en of ik die eventueel zelf kon uitvoeren. Door hiet te berichten heb ik mss zelf mijn pijlen verschoten, mss leest Volvo hier ook en dan heb ik geen verhaal meer.
Dus als je denkt dat ik jou wil overrulen, dan is het mijn fout dat ik het verkeerd gebracht heb, en daar wil ik me dan voor verontschuldigen.

mvg

Dirk

Geen probleem hoor! MAar als je vraag stelt waar wij al deels antwoord op hebben gegeven is het verstandig dat antwoord ook te vermelden zodat alle voorinfo compleet is.

Voor het weergeven van de laatste 10 gemiste start-stops is geen hoofd-technieker nodig, slecht Vida om het even uit te lezen, neem aan dat de dealer dat gedaan heeft, en op basis daarvan is gaan fiedelen met de accu?
Laat ze je aangeven wat de redenen waren, lijkt me zeer zinvol!

Koppel dus evt de VBB even af (gewoon de stekkers er even tussenuit, meer niet, verder gewoon laten liggen).
Blijft het dan wel werken?

Any luck?

Neen, hier in België is het verlengd week-end. Dus de garage is maandag pas weer aan de gang. De technieker had een trits aan gegevens gekregen ivm de start/stop en ging die in het weekend bekijken en volgende week een afspraak maken. En ook nog niemand gevonden met een DICE hier ergens in de buurt. Dus hopelijk volgende week weet ik meer.

mvg

Dirk