Volvo-Forum.nl

Een jaar geleden kreeg ik af en toe de melding dat de park assist onderhoud nodig had. Alle sensoren schakelen daarbij uit. Als de auto dan een tijdje stil had gestaan was de melding weg.
Op dit moment is de melding permanent en heb ik hem uit laten lezen. Het rapport gaf aan dat de sensor rechtsbinnen voor een algemene elektrische storing had. De sensor heb ik vervangen maar de melding bleef en bij het uitlezen kreeg ik dezelfde fout code.
Ik heb de linker en rechter sensor omgewisseld maar ook dan blijft bij het uitlezen er een fout melding in de sensor rechtsbinnen. Het is dus iets anders dan de sensor. Kent iemand dit probleem en weet iemand waar de fout kan zitten.

Bedrading? PDC-module?

pdc module is mijn eerste gedacht en ander bedrading naar de sensor

Even uitlezen en laten wissen. Dan weer rijden en als het weer voorkomt opnieuw laten uitlezen.
Als blijkt dat telkens dezelfde sensor de fout genereert, kun je er gevoegelijk van uit gaan dat de sensor daadwerkelijk kapot is.
Zijn het steeds andere sensoren dan zou ik aan de module gaan denken.

Ik heb hem laten uitlezen bij mijn garage en bij volvo. Beide hebben de melding gewist maar bij het starten komt hij gelijk terug. Ook heb ik 1 nieuwe sensoren gekocht en na de melding rechts gewisseld, je zou dan zeggen dat als de sensor kapot is hij dan links aan moet geven maar het was weer rechts.
Het moet dus wel in de kabel zitten of de module.
Zal wel zoek werk worden en waarschijnlijk een dure hobby als ik de module vervang en daar blijkt het niet in te zitten.

Om wat voor auto gaat het eigenlijk? Ik zie een V70 in je avatar, maar dit is het xc60 forumdeel? De modules van deze types zijn nogal verschillend en de prijzen ook.

Het gaat om mijn XC60 2.4d uit 2009 vandaar ook hier geplaatst. Bob van Volvo tech kwam nog met het idee dat ze kabels gewisseld zouden kunnen hebben bij het spuiten van de voorbumper. Dit moet ik nog uitzoeken maar moet eerst weten hoe ik fatsoenlijk bij de sensor bij de mistlamp moet komen.

Kabels verwisseld zou kunnen, maar het was toch zo dat het euvel eerst af en toe in de storing schoot? Ik zou gewoon de kabel van de sensor rechtsbinnen (laten) doormeten.
PS Volgens mij kun je die sensor gewoon van onder de auto bereiken. Als je je hand onder de bumper steekt, ben je er al bij.

Dank voor je bericht. Ik ga beide proberen als het goed is komende week als de bak ook gespoeld gaat worden. ik hoop het euvel snel te vinden want is best irritant zonder sensoren parkeren of achteruit rijden

Ik heb de melding parkassist service vereist en bij uitlezen via ODBII krijg ik de melding “UO159(00) Data bus, parking aid control module A – no communication”. Kan iemand mij helpen waar ik het probleem kan zoeken en/of er meer mensen zijn met deze storing?