Volvo-Forum.nl

Hebben meer mensen hier problemen met de Airco van hun S60/V60
Ik vind dat de auto vaak te koud blaast.
De temperatuur staat dan op 22 graden (zou toch een lekker temperatuurtje moeten zijn) en blijft dan koud blazen.
Ik de winter blaast hij eerst lekker warm en dan later gaat hij ineens koelen en moet ik de airco omhoog draaien naar bv. 24 graden.

De airco werkt dus iets TE goed vind ik.

Bij mijn C30 en V50 heb ik hier nooit last van gehad.

Ik heb ook last van dat fenomeen, de dealer heeft de airco nagekeken en alles was goed, de kleppen van het klimaatsysteem zijn afgesteld. Mee leren leven was het advies.

Idem. 20/21 graden in de S60 is niet zo behagelijk als in mijn eerdere auto's met ACC.
(Of zal het toch met m'n leeftijd te maken hebben )

Herkenbaar probleem. In de zomer is 22 graden nodig om niet een ijskoud been te krijgen. Ik heb het gevoel dat de sensor van de airco (ik begreep ooit dat die in de spiegel zit) te veel warmte van buiten meepakt.

Alexander

Idd, een zéér herkenbaar probleem. Mijn XC60 zijn airco werkt ook véél te goed, ik moet hem zelfs op 23° zetten en dan is het nog fris. Ik zet hem wel ook altijd in de "auto" stand. Ik zal hier toch eens mee naar de dealer gaan. Mijn vorige wagens, altijd VW stonden altijd op 21° en voelden dan zeer aangenaam aan.
Heeft iemand hier ook problemen mee?

Groeten Redgy

Ik herken het absoluut niet. (MY12). Ik vind de airco zelfs subliem (onze andere auto, een *** komt niet eens in de buurt). Als ik een temperatuur instel, dan wordt het ook die temperatuur, zonder koude of warme plekken.

Wat wel kan uitmaken:
1) In het instellingen menu van de auto is er volgens mij ook nog een instelling mbt de snelheid van de ventilator
2) Ik heb altijd alle roosters volledig open staan (zoals geadviseerd in de handleiding), daardoor komt er per individueel rooster minder luchtvolume uit, waardoor ik nooit "in de wind" zit. De middenroosters staan meestal recht naar achter en de zijroosters naar opzij, tenzij het heel koud of warm is buiten
3) Verder alle instellingen op "auto"

[edit]
De airco reageert ook op zonlicht met de lichtsensor midden bij de voorruit. Bij direct zonlicht gaat hij sneller koude lucht blazen. Laat de bijrijder deze eens een tijdje met de hand afdekken als de zon schijnt om te zien of het verschil maakt (reageert niet instantaan)
[/edit]

Ik herken dit ook in mijn c30 MY2011. Exact hetzelfde probleem, zoals TS het beschrijft. Ik heb het een keer gemeld bij de dealer, maar ze konden niks raars vinden.

lancer schreef: Laat de bijrijder deze eens een tijdje met de hand afdekken als de zon schijnt om te zien of het verschil maakt
[/edit]

en hoe wou je dat doen?
die gast half uit het raam laten hangen over de voorruit heen om er bij te kunnen ??

Ja dat is een spectaculaire manier die vast ook werkt, maar de sensor zit gewoon midden op het dashboard hoor. De saaie manier is om naar voren te leunen en je hand er op te leggen (de alarm LED zit vaak op hetzelfde stukje plastic.

gaasje.. propje watten en ducktape.... moet lukken!

Ik herken dit ook, het is altijd rommelen met dat ding

Mijn S60 2013. Alle roosters altijd open en CC op Auto: Probleemloos. Ik draai er zelden aan en als ik dat wel doe is het met een 0.5 tot 1 graad.

Ik vind 'm in m'n V60 relatief hard (luid) blazen, ook al staat de ventilatorsnelheid op minimaal. Alle roosters open en op auto

Ik heb ook dat probleem ( als je het al een probleem mag noemen ) het is gauw te koud, ook vind ik dat de ventilator te hard draait en te luidruchtig is.

Er zijn bij instellingen CAR 3 mogelijkheden
Hoog
Normaal
Laag
Standaard staat op NORMAAL, ik heb hem nu op Laag gezet en dat is véél aangenamer!!

Hallo, had hetzelfde probleem er zit een klein rooster onder de knoppen van de Radio daar zit een gevoelige sensor waar bij stof op bleek te zitten. Schoonmaken en alles werkt weer een stuk beter (s60 bj 2001)

ja dat ken ik met mijn V60, maar ik klaag er niet van. ben juist heel blij dat hij zo goed werkt.
Oke je moet de graden aanpassen dat is een feit, want vroeger moest ik mijne Skoda Superb altijd op 19 graden zetten voor de aangename temperatuur te hebben nu kan ik die op 21 zetten in is het zalig in de auto. staat op auto stand en ongeveer een 15 min blaast die bijna niet meer en blijft die de temperatuur houden. als ik dat vergelijk met mijn vriendin hare V40 R design die moet ik bijna altijd op 19 graden zetten voor hetzelfde effect te hebben in mijne V60 maar dan op 21 graden.

Bij mij was het rooster ook iets vies en dan gaat de ventilator flink blazen.

Goeie tip, thanks!

Herkenbaar probleem. Daarom bij mij ook alle roosters open, temp op 23 graden en de ventilator in een lage stand (4 streepjes). Dan heb ik er geen last van. En als de auto een tijd in de zon heeft gestaan de eerste kilometers gewoon de ramen open om de warmte snel uit het interieur af te voeren.