Volvo-Forum.nl

wil mijn C70 tunen.

iemand ervaring met ziptuning??

ik hoor t graag.

Marino

In jouw geval zou ik Volvotune of rica eens aanschrijven.

Moet hij kapot, pak Dan een voorhamer en ga los. Wil je het netjes en goed Dan ga je naar Volvotune, Rica of Polestar.

Topic verplaatst naar het juiste board.
En lees je hier eens in, is interessant.

Ziptuning had ik eerst ook op onze D5, totdat ik Obbe (Volvotune) ontdekte...conclusie: ga aub niet naar Ziptuning maar meteen naar Volvotune of een andere échte tuner. Ziptuning heeft standaard 'tuning-pakketjes' op de plank liggen die ze 1-2-3 even in je auto laden. Bij Obbe krijg je tuning op maat; een wereld van een verschil.

Ja, ik heb uitstekende ervaringen met Ziptuning met 2 Volvo's. De eerste was en C70 Cabrio 2.0T. Fantastische metamorfose. Ik heb deze auto niet meer in mijn bezit, maar weet dat de boel nu, ongeveer 80.000 km verder, nog steeds goed draait. Mijn 2e ervaring was met een V70 D5. Eveneens prima verlopen en zeker aan te raden.

Ervaring met andere tuners heb ik niet, en misschien weten die nog beter hoe het moet, maar Ziptuning was destijds by far de beste prijs/performance verhouding.

Ziptuning staat niet altijd goed aangeschreven bij de tuningliefhebbers, gebruiken vaak standaard pakketten voor de updates van het motormanagement.

Ziptuning vraagt gewoon erg veel voor std tuningsoftware die ze meestal inkopen. Als je dan toch je auto wil aanpassen ga dan naar een bedrijf dat veel ervaring heeft met volvo's. Rica heeft daarnaast een bank waar je het geheel kan laten testen.

Maar bijna altijd krijg je standaard software in je auto als je een stage1 tuning koopt. Hoeft m.i. ook niet perse verkeerd te zijn. In de fabriek krijg je ook standaard software.
Wat je alleen wel eens hoort is dat goedkopere tuners maar enkele mappen aanpassen en simpelweg wat druk en brandstof verhogen voor meer performance. De betere tuners gaan verder en leveren een beter rijdbare auto af. Geen idee hoe sophisticated zip is.

ik orienteer me om mijn auto te chippen, en moet zeggen dat ik steeds meer het idee krijg dat er niet altijd onafhankelijke adviezen worden gegeven hier op het FORUM.
iedere keer wordt er naar dezelfde personen en bedrijven verwezen alsof deze alleswetend zijn..... en dat is natuurlijk niet zo. Ze zijn vast heel kundig, maar dat kunnen andere bedrijven ook zijn.

Een forum zou wél onafhankelijk dienen te blijven lijkt mij...

S80-D5a04 schreef: ik orienteer me om mijn auto te chippen, en moet zeggen dat ik steeds meer het idee krijg dat er niet altijd onafhankelijke adviezen worden gegeven hier op het FORUM.
iedere keer wordt er naar dezelfde personen en bedrijven verwezen alsof deze alleswetend zijn..... en dat is natuurlijk niet zo. Ze zijn vast heel kundig, maar dat kunnen andere bedrijven ook zijn.

Een forum zou wél onafhankelijk dienen te blijven lijkt mij...

Dat laatste 100% lijkt me lastig. Een forum is juist een verzameling van subjectieve ervaringen waar je dan als buitenstaander een consensus uit moet destilleren. Beredeneer eens andersom, als iedereen je zou afraden om naar volvotune te gaan, zou je dan wel gaan?
Ik denk niet dat je van een forum kunt verwachten dat ze een uitgebreide inventarisatie doet van de tuners plus methodieken plus behaalde resultaten plus prijs/kwaliteit. Dat is gewoon niet haalbaar, zelfs uit een blad als autoweek krijg je die info niet. Je zult het moeten doen met ervaringen.

En ja, ook ik heb 2 goede ervaringen met onze 2 volvo's , de diesel is nu stuk zuiniger en rijdt nog fijner en de T5 heeft onderin de toeren veel meer power. Daarbij vind ik de prijs/kwaliteit verhouding van volvotune zeer goed.

Een kastje die standaard instellingen aanpast en geen rekening houdt met alle parameters kun je toch niet echt tunen noemen. Maar de ervaring zal het leren.

doen alle 'standaard' tuners zoals Zip of ATM en zo dat dan?

Als de prijs van tuning laag is wordt meestal een kastje geplaatst dat de standaard instellingen aanpast en geen tuning die rekening houdt met alle parameters.

Als je echt het optimum wilt halen, zul je deze goed moeten doorgronden en alle hoeken en gaatjes in de software moeten leren kennen. Zoiets kost tijd, veel tijd. Te veel tijd om dat voor alle motoren die er op de markt zijn te doen. Eigenlijk kun je daarmee al het kaf van het koren scheiden, een goede tuner beperkt zich tot één of hooguit een paar merken.
Overigens, zip-tuning (en consorten) plaatst meestal geen kastje, ze putten vooral uit een hele grote database met software voor velerlei motoren. Althans, in die zin motorspecifiek dat volgens hetzelfde recept een aantal algemene parameters aangepast worden, maar er wordt zeker niet het optimale uit de motor gehaald. Ga je naar een tuner die zich in een merk gespecialiseerd heeft dan kun je, binnen zekere grenzen, ook nog aan geven op welk vlak je verbetering wilt.