De 'nieuwe' S80..!
Geplaatst: 12.07.2015 - 23:32
Afgelopen woensdagavond was het zo ver. Op naar een S80 uit 2002 met 2.4 170pk automaat. Kijken, rijden en onderhandelen. Uiteindelijk zijn we eruit gekomen en vandaag hebben we de auto opgehaald. Voor het eerst sinds lange tijd weer eens in ons openbaar vervoer gezeten. Leuk voor een keer maar doe mij toch maar lekker de auto.
De S80 is een vrij volle auto en recent voorzien van een grote beurt, distributie, automaat gespoeld en nieuwe bakolie en 4 nieuwe banden. Voor zijn leeftijd en kilometerstand van 232.000km NAP is het een zeer nette auto. Hier en daar een klein putje of krasje maar niks schokkends. Zelfs de wielen zijn niet geoxideerd o.i.d. Wat kleine smetjes, welke ik bij leeftijd + km-stand niet bijzonder vind:
- alarmsirene heeft vermoedelijk de batterij stuk, knipperlichten gaan wel aan als je de deur opent met alleen de sleutel maar geen sirene hoorbaar. Alarm service vereist geeft de auto soms aan bij het starten. Batterij is er al wel nieuw bij aanwezig.
- automatisch dimmende binnenspiegel zit een 'zakker' in. Onder de zakker dimt de spiegel netjes, boven de zakker niet. Niet heel erg boeiend in eerste instantie en typerend voor dit soort spiegels van 10+ jaar oud.
- nummerplaat houder beschadigd, dus paar euro en een nieuwe houder erop. Plaat zelf is lichtjes beschadigd, denk nog wel weer netjes te krijgen.
- 2 sleutels aanwezig maar 1 afstandsbediening. Is een 2e afstandsbediening er eenvoudig bij te krijgen tegen acceptabele prijzen of raden jullie aan het lekker bij die ene afstandsbediening te houden?
- stekkerdoos trekhaak kapot, ga ik zelf maar niet mee aan het wisselen gezien er zo te zien 8-10 draden met dezelfde kleur uit komen
- navigatie met kaart 2014 werkt perfect, alleen is er geen stem hoorbaar. Stemvolume staat op 5 wat ik zo snel zag dus van de week maar eens spitten in het menu. Linkerdeur speaker dempt wel volledig het radio geluid alleen ik hoor geen stem.
1 foto helaas van de oude eigenaar, zelf moet ik binnenkort maar eens foto's maken.
Vandaag een dikke 300km gereden en heerlijk. Wat een rust en comfort t.o.v. de VW Golf 2 1.6 CL met schroefset welke die gaat vervangen ( niet de zwarte GTI van mijn avatar, die blijft ).
Meningen, adviezen en tips lees ik graag hieronder.
De S80 is een vrij volle auto en recent voorzien van een grote beurt, distributie, automaat gespoeld en nieuwe bakolie en 4 nieuwe banden. Voor zijn leeftijd en kilometerstand van 232.000km NAP is het een zeer nette auto. Hier en daar een klein putje of krasje maar niks schokkends. Zelfs de wielen zijn niet geoxideerd o.i.d. Wat kleine smetjes, welke ik bij leeftijd + km-stand niet bijzonder vind:
- alarmsirene heeft vermoedelijk de batterij stuk, knipperlichten gaan wel aan als je de deur opent met alleen de sleutel maar geen sirene hoorbaar. Alarm service vereist geeft de auto soms aan bij het starten. Batterij is er al wel nieuw bij aanwezig.
- automatisch dimmende binnenspiegel zit een 'zakker' in. Onder de zakker dimt de spiegel netjes, boven de zakker niet. Niet heel erg boeiend in eerste instantie en typerend voor dit soort spiegels van 10+ jaar oud.
- nummerplaat houder beschadigd, dus paar euro en een nieuwe houder erop. Plaat zelf is lichtjes beschadigd, denk nog wel weer netjes te krijgen.
- 2 sleutels aanwezig maar 1 afstandsbediening. Is een 2e afstandsbediening er eenvoudig bij te krijgen tegen acceptabele prijzen of raden jullie aan het lekker bij die ene afstandsbediening te houden?
- stekkerdoos trekhaak kapot, ga ik zelf maar niet mee aan het wisselen gezien er zo te zien 8-10 draden met dezelfde kleur uit komen
- navigatie met kaart 2014 werkt perfect, alleen is er geen stem hoorbaar. Stemvolume staat op 5 wat ik zo snel zag dus van de week maar eens spitten in het menu. Linkerdeur speaker dempt wel volledig het radio geluid alleen ik hoor geen stem.
1 foto helaas van de oude eigenaar, zelf moet ik binnenkort maar eens foto's maken.
Vandaag een dikke 300km gereden en heerlijk. Wat een rust en comfort t.o.v. de VW Golf 2 1.6 CL met schroefset welke die gaat vervangen ( niet de zwarte GTI van mijn avatar, die blijft ).
Meningen, adviezen en tips lees ik graag hieronder.
. Hoe draait hij overigens stationair?