Volvo-Forum.nl

Ik weet niet zo goed of het topic hier op zn plek is, maar we proberen het gewoon.

Mijn 940 het óntzettend veel krasjes op de voorruit, precies op de plek van de ruitenwissers. Dit was al zo toen ik hem kocht overigens. Bij ondergaande zon en tegenliggers, en de combinatie donker met regen, erg vervlend. Nu ben ik er laatst achter gekomen dat ze bij Glasgarage je voor en achterruit (mits groot genoeg) kunnen polijsten waardoor de krassen verwijdert worden. Voordat ik hier 70 euro's uit ga geven, wil ik graag weten of er mensen zijn die hier goede, of misschien slechte ervaringen mee hebben.

Alvast bedankt!

Persoonlijk geen ervaring hiermee.

Wel kan je, als je ervanuit gaat dat het polijstwerk goed gebeurt, door polijsten een "als nieuwe" ruit overhouden.

Bij de productie van de voorruit gebeurd namelijk hetzelfde. Deze "polijsten de ook na"

Dit polijsten moet wal met een enorm fijne borstelgraad, aangezien het eigelijk ook een soort van mini-sneetjes maakt in het materiaal.

Dit is denk ik wel het juiste topic voor dit onderwerp.

Even mijn relaas.
Mijn V40 had ook zeer vele kleine krasjes (het leek wel of er gezandstraald was) Ik heb nagegaan of glasgarage ze kon verwijderen. Gezien de diepte van sommige krasjes konden ze me geen 100% garantie geven.

Ik ben dan ook naar de dealer gegaan die mij er een compleet nieuwe ruit heeft ingezet. (Kostte mij alleen eigen risico)

Daarnaast heb ik op een ander forum gelezen dat polijsten soms erger kan zijn dan de kwaal. Je hebt dan wel een krasvrije ruit maar gaat sommige dingen onscherp zien. (net alsof je ruit geslepen is als een bril)

Nieuw raam is meestal beter, als je ziet hoe de meeste ramen door steenslag verzwakt zijn is de kans dat ie stuk gaat na het polijsten alleen maar groter (raam wordt toch weer een fractie dunner door het polijsten).

Ik heb het overwogen, maar een dikke kiezel op de A8 heeft me er van overtuigd dat een nieuw raam binnenkort beter is

Mja, maar ik heb er verder nog geen sterretje of putje in... ik zal eens kijken wat mn eigen risico is. Is dat niet veel duurder, dan euhm, neem ik "gewoon" een nieuw raam. Alhoewel ik door de vele dashboard mollestatie-topics op verschillende fora daar ook vrij huiverig voor ben....

Cojones
Als je het bij VOLVO laat doen zal je dashboard niet gemolesteerd worden.
Die ruit van je 940 krijgen ze er zonder veel problemen uit en weer in.

BTW
Ik had ook geen putjes of sterretjes. Alleen diepere krassen.
Dealer gaf aan gescheurde ruit (gebeurt ook vaak bij het eruithalen trouwens). Klaar is klara. (Mijn eigen risico was trouwens € 68,- via volvo insurance en geen trede verlies.

Ik heb laatst mijn ruit laten polijsten door glasgarage.
kosten waren 49 euri geloof ik. ik heb er tevens een regencoating opgezet. Krassen allemaal weg, steenslag niet.
Dit coatings product heette Nanokit en kostte me 19 euri voor een nat doekje. Leek me wat veel in eerste instantie.
Maar nu het volgende.......
Ik reed vorige week terug van vakantie met hoge snelheid over de duitse autobahn in flinke hoosbuien en langs de vrachtauto's zonder de ruitenwissers aan.
Of ik nl wiste of niet, het maakte niks uit, echt super zicht.
Ik hoorde dat het flink regende, maar had veder niks in de gaten.
Ongeloofelijk wat een spul.

Ik heb via de dealer/Glas Garage afgelopen maand ook een nieuwe voorruit laten monteren. Ik had nagevraagd of ze de tamelijk diepe krassen van de vorige eigenaar weg zouden kunnen polijsten maar na een korte inspectie werd me dat afgeraden, een nieuwe ruit was een beter idee.

Nu heb ik alleen het probleem dat het parkeerbonnetjes-klemmetje niet meer goed klemt na de vervanging, is dit makkelijk te verhelpen?

Maar wel allemaal netjes gebeurd, met een originele Volvo ruit (nieuw model met vlak boven spiegel).

arnoudh schreef:Nu heb ik alleen het probleem dat het parkeerbonnetjes-klemmetje niet meer goed klemt na de vervanging, is dit makkelijk te verhelpen?

Bij mij was het parkeerbonnetjes-klemmetje door de vorige eigenaar afgebroken. Ik heb er een nieuw geplaatst, en da's vrij eenvoudig. Je kan de bekleding op de A-stijl er gewoon afklikken (vereist een klein beetje kracht, maar het klikt los, breekt niet ) Als je gordijnairbags hebt dan blijft de bekleding nog vasthangen aan een soort van plastieken bandjes, die je aan de binnenkant van de bekleding kan losmaken. Dan kan je het parkeerbonnetjes-klemmetje vervangen of opnieuw goed vastzetten.

Je kan het zelf natuurlijk ook proberen met een stukje van de ruit.
Het huismiddeltje is ZOUT! Gewoon in een oude nylonkous en een beetje vochtig maken en polijsten maar!

Even iets anders over ramen polijsten... Ik ben van plan (als het geld weer wat aangegroeid is ) om de ramen van mijn auto te laten tinten. Nu zitten op een paar ruiten aan de binnenkant enkele krassen, moeten die eerst weggewerkt worden voordat de folie er op kan of doen ze dat meteen of is het helemaal niet nodig?

kreftie schreef:Ik heb laatst mijn ruit laten polijsten door glasgarage.
kosten waren 49 euri geloof ik. ik heb er tevens een regencoating opgezet. Krassen allemaal weg, steenslag niet.
Dit coatings product heette Nanokit en kostte me 19 euri voor een nat doekje. Leek me wat veel in eerste instantie.
Maar nu het volgende.......
Ik reed vorige week terug van vakantie met hoge snelheid over de duitse autobahn in flinke hoosbuien en langs de vrachtauto's zonder de ruitenwissers aan.
Of ik nl wiste of niet, het maakte niks uit, echt super zicht.
Ik hoorde dat het flink regende, maar had veder niks in de gaten.
Ongeloofelijk wat een spul.

Euhm, heb jij geen last van vertekeningen enzo? Het werd mij meerdere malen afgeraden omdat het beeld zou gaan vertekenen...

Van vertekening is geen sprake.Althans niet door mij waarneembaar.
De 8 micron die er ong vanaf gaat is daarvoor ook te weinig.
Dit bedrijf polijst en hersteld ruiten van superjachten en vliegtuigen, die weten echt wel wat ze doen.

Ok. Inmiddels kost het trouwens 68 euro geworden :roll:

Ik heb een jaar geleden ook het voorraam laten polijsten bij de Glasgarage. Absoluut geen vertekend beeld en de ruitenwissers gaan weer veel langer mee! Aanradertje dus.

Misschien dat als je WA+ hebt dat ze eerder roepen om te vervangen?

Ik had er nog twee kleine gaatjes bij (waar de vorige eigenaar waarschijnlijk met een zwieper de ruitenwissers neer had laten ploffen had de punt van de wisser een mooie put geslagen)... Daar dan ook meteen van af...

Ik wilde mijn raam laten maken, en polijsten
2 sterretjes en veel kleine steenslagjes....

de garage rade het mij af,
en als het goed is gaat er nu donderdag een nieuwe ruit in....

Ber

idd wa+
(kost alleen eigenrisico en daar krijg ik de helft van de garage van terug)


Ber

En steenslag? Wat gebeurt daarmee bij polijsten? Mijn voorruit is na 350dkm ook al aardig op. Heel veel fijne krasjes, maar ook redelijk wat fijne steenslag. Verdwijnt dat ook met polijsten?

Kan ik helemaal bevestigen, twee weken geleden laten polijsten bij glasgarage Zoetermeer, voor 45 Euro incl. BTW. Afgezien van wat steenslagpitjes weer als nieuw (muv de uiterste randen, daar komt die polijstmachine niet bij). Maar totaal geen vertekening dus, als je voorruit verder prima is de moeite zeker waard.