Volvo-Forum.nl

Door een inbraak ben ik mijn prachtige s 60 bj 2007 kwijtgeraakt.
Daarom ben ik op zoek naar een andere.
Het betreft een S60 - T3 KINETIC ,bj 2011 en 74.000 km op de teller,met een 1596 cc motor.
Is dit voldoende voor dit type auto?
Aangezien de vorige een 2.4 liter was.
Ik heb er een beetje mijn twijfels over,vandaar.

Dat zal wel erg wennen zijn de overstap van een 5 cilinder 2.4 naar een 4 cilinder T3. Je kan ook zoeken naar een S60 met sterkere motor maar ga eerst maar eens rijden met een T3 of T4.

Of een 1600cc benzine aanvaardbaar is in een S60 zal vooral van je eigen verwachtingen afhangen.

Een 1600 brengt de S60 van A naar B, maar of je er net zoveel rijplezier aan gaat beleven als een 2400 betwijfel ik.

Ik persoonlijk zou nooit kleiner gaan dan een D3, maar dat hangt ook af van je budget natuurlijk.

Waarom laat je hem niet tunen door Rica naar 200PK? Heb ik ook gedaan met V60 T3 en bevalt mij uitstekend!

Wat is nu het verschil van T3 D3 etc?
Ik rij nu even in de Volvo V70 diesel van mijn zwager,daar staat D3 op,maar ook hij weet niet wat het inhoud.

T3 = FORD 4-cylinder 1600 cc ecoboost turbo benzinemotor met standaard 150 PK / 240 NM.
D3 = VOLVO 5-cylinder 2000 cc turbo dieselmotor met standaard 163 PK / 400 NM.

In de vijfcilinder 2.4 zit 140 pk, hier was ik zeer tevreden mee-eten prima motor.
Maar in de T3 zit 150 pk, dat zou dan toch voldoende moeten zijn?
Of is deze te rumoerig of zo?

Het verschil zal hem in het koppel zitten, een 2.4 motor zal nu eenmaal meer koppel onderin hebben dan een geblazen 1.6.

Ik zou zeggen, ga even proefrijden.

Ik hou van het bakken koppel op lage toeren van een diesel motor, heb ooit in een T5 een proefrit gemaakt en dat was echt niet mijn ding, je moet dan echt toeren maken voordat de motor wakker is ivm een diesel.

BlackcurrantV70 schreef: Het verschil zal hem in het koppel zitten, een 2.4 motor zal nu eenmaal meer koppel onderin hebben dan een geblazen 1.6.

Ik zou zeggen, ga even proefrijden.

Ik hou van het bakken koppel op lage toeren van een diesel motor, heb ooit in een T5 een proefrit gemaakt en dat was echt niet mijn ding, je moet dan echt toeren maken voordat de motor wakker is ivm een diesel.

Dat is met de nieuwe T5 motor in mijn V70 niet meer zo, voldoende vermogen en voldoende koppel bij relatief laag toerental.

Ik ben overgestapt van de S40 2.4 5 cilinder met 140pk naar de V60 T3.
De T3 is beter, sneller en vooral zuiniger, daarbij trekt hij ook sneller op.
Ik vind de nieuwe motor een stuk beter overall.

BlackcurrantV70 schreef: Het verschil zal hem in het koppel zitten, een 2.4 motor zal nu eenmaal meer koppel onderin hebben dan een geblazen 1.6.

Ik zou zeggen, ga even proefrijden.

Ik hou van het bakken koppel op lage toeren van een diesel motor, heb ooit in een T5 een proefrit gemaakt en dat was echt niet mijn ding, je moet dan echt toeren maken voordat de motor wakker is ivm een diesel.

Een turbomotor heeft nu juist vaak meer koppel, en ook wat eerder beschikbaar. Dat is bij een diesel ook het geval. Een diesel zonder turbo is over het algemeen niet vooruit te branden.

Dat is hier ook zo:
2.4i 230nm bij 4400tpm
T3 240nm bij 1750tpm

Het is dus precies andersom, tenzij het een hele kleine turbo betreft, of het verschil in motorinhoud te groot wordt.

Ik denk dat het vooral qua geluid anders is. IPV een mooie 5-cilinder roffel nu de gewone 4-cilinder toon. Maar waarschijnlijk wel een motor die beter bij de les is.

Een beetje hetzelfde verhaal als de oude D4 en de nieuwe D4. De nieuwe 4-cilnder D4 schijnt qua prestaties zeker niet onder te doen voor de oude 5-cilinder D4, maar qua geluid natuurlijk wel.

Het zit tussen de oren denk ik

Mijn ouders hebben ook een T3 niks mis mee en vlot zat

Dinsdag mijn s 60 1.6 T3 150 pk Summum Business Pac opgehaald.
Moet zeggen dat ik er tevreden over ben,was aanvankelijk bang voor het motor vermogen,maar dat is voldoende,en stil.
Wel wat anders zoals eerder beschreven in reacties hierboven.
Het is een plaatje,erg compleet uitgevoerd en ondanks zijn drie jaar,in nieuwstaat.
Er zitten 235 45 17 inch wielen onder wat er mooi uitziet.
Ik zal binnenkort wat foto’s plaatsen.

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst. Ben benieuwd naar de foto's. Zoals je begrijpt ben ik een S60 enthousiasteling...

Dat is wel een heel summier plaatje...

Klopt!
Ik krijg het niet voor elkaar
Heb toch al foto's geplaatst op het forum van mijn Volvo s 60 2.4.
Maar nu lukt het even niet.