Volvo-Forum.nl

Goedendag,

Ik zal me even kort voorstellen. Ik ben Jan, 28 Jaar en heb net een nieuwe V40 Business Sport D2 in bestelling gedaan.
Kleur metallic wit, spoilerkit achter + zijkant, afneembaartrekhaak en zwarte spiegelkappen.
Nu zijn er een aantal zaken die ik ga laten doen zoals blinderen achter (5% doorlaatbaarheid ) en voor (70% doorlaatbaarheid), achter R-design defuser + uitlaten zwart laten spuiten (zoals carbon edition), dak zwart beplakken en andere velgen.

De velgen heb ik een vraag over...
Standaard wordt de business sport geleverd met 16", nu wil ik deze met winterbanden laten aanleveren en ga ik zelf 19" velgen aanleveren:
19"x8J Calibre Altus in mat zwart:


Nu weet ik dat er een uitslag begrenzer op moet ( volvo code 31329815)
alleen ik zit met de ET-Waarde, deze is namelijk ET45, waar een 19" volvo velg op ET52 zit als ik me niet vergis...
Ik heb gelezen dat een ET-verschil van 5mm geen probleem is maar we hebben het hier over 7mm. Wat denken jullie?

Oh jaah zodra die er is horen jullie het uiteraard.

Groetjes Jan

Er was iets aangaande de bijtelling met velgen en ook iets met de milieueisen.......iemand?

Die gaat wel goed. Heb ze zelf ook gehad en onder een C30 gepast. De V40 heeft ongeveer dezelfde ruimte, misschien nog iets meer.

Is trouwens geen Lease maar Privé aangeschaft

Welkom.
Als je de velgen aanpast vervalt het lage bijtellingspercentage, maar dat moet dan wel worden aangemeld en dat gebeurt niet.

Als de V40 privé is aangeschaft is er geen risico van bijtellingsaanpassingen.

Als de velgen achteraf (dus niet af-fabriek) gemonteerd worden is dit nooit van invloed op het bijtellingspercentage (en dat is alweer de vierde off-topic post, zorrie hè).

....

Om op je vraag in te gaan, en niet af te dwalen in bijtellingsonzin

De EinpresTiefe bepaalt hoever je velg over het montagevlak valt.
Et45 valt 7mm minder diep naar binnen dan 52mm
Voordeel: de wielkast zal minder snel geraakt worden door de binnenkant van je wiel/band
Nadeel: er is kans dat de buitenkant van je band de spatbordrand raakt, zeker als je V40 verlaagd is.
Zelf heb ik zo'n probleem een keer opgelost door de veerweg te begrenzen met uitslagbegrenzers die je om de dunne poot van de schokbrekers kunt klikken.

De breedte van je band heeft uiteraard ook nog invloed, de Volvo dealer weet het eigenlijk het beste, maar als die 19 inch horen gaan ze vaak in een kan-niet eigenwijs modus dus zul je het gewoon moeten ervaren.

Een te hoge ET was op te lossen met spoorverbreders, maar daar heb je nu niets aan.

Succes! Gave velgen trouwens.