Volvo-Forum.nl

Collega van mij heeft een S40 2.0 Diesel uit 2006. Deze is door Obbe van Volvotune wat gekieteld. Het vreemde is dat hij op ongezette momenten ineens zijn vermogen verliest. Hij houd dan in, en komt dan amper van zijn plek. De auto uitzetten, en weer opnieuw starten is dan de tijdelijke oplossing. Volgens hem is er niets zichtbaar op het dashboard.

Obbe geeft aan dat eerst het dieselfilter moet worden bekeken. Mijn vraag is; heeft iemand ervaring met het vervangen van een dergelijk filter? Of is dat echt een helse klus en beter om bij een dealer te doen? De logica hierachter is; meer vermogen = meer brandstof. En bij een oud filter kan daaraan niet worden voldaan.

Mijn advies: auto terug naar Obbe. Obbe weet wat hij doet. En als er een probleem is zal hij het vast en zeker oplossen.

Obbe heeft de auto uitgelezen. Stonden de nodige alarmen over het DPF en de brandstofpomp / -druk etc. Dieselfilter laten vervangen (was kennelijk nog nooit gedaan omdat het zo'n omslachtige klus is bij dit type motoren) en gelijk bij Volvoservice.eu het roetfilter laten bewerken. Obbe van VolvoTune heeft vervolgens de software wederom kosteloos aangepast. Eerste bevindingen zijn in ieder geval; wauw. Hopen dat het zo blijft!