Volvo-Forum.nl

Beste forumleden.
Ik rijd nu prive een V70 2.0d uit 2009 (bijna 200.000 km), maar heb de verleiding niet kunnen weerstaan om een nieuwe V70 te gaan leasen.
Bij mijn huidige auto moet ik logischerwijs wat vaker investeringen doen (bijvoorbeeld rubbers achterwielophanging), waardoor de maandelijkse kosten iets oplopen.
Omdat de delaer in Haarlem mij nog een behoorlijke inruilwaarde geeft voor mijn huidige auto, ben ik maar overstag gegaan.
Ik heb voor de huidige V70 gekozen, omdat de nieuwe V90 qua prijspeil waarschijnlijk weer een stuk hoger komt te liggen, en omdat de huidige editions heel volledig zijn uitgerust. Daarnaast vind ik het huidige model (behalve dan de overdaad aan chromen strips) gewoon erg mooi.

Ik heb nu een T4 (2.0 ecomotor met 190pk) met Geartronic besteld.
Zowel de motor als de Geartronic zijn volledig nieuw, en ik vraag me af of er al gelukkige eigenaren zijn die ervaringen kunnen delen?
Volgens mij wordt deze al uitgeleverd, op internet kan ik nog geen reviews vinden...

Over de 8-traps geartronic zou ik me niet te veel zorgen maken, ik vind 'm prima en de meningen daarover zijn bijna unaniem lovend. Misschien nog net niet de finesse van de 8-traps ZF die BMW gebruikt, maar het komt aardig in de buurt. Wat de T4 betreft kan ik je niet verder helpen, ben zelf dieselaar.

de T4 heeft een 6 traps geartronic

De T4 heeft inderdaad een vernieuwde 6-traps geartronic, juist daarom ben ik zo benieuwd naar de eerste ervaringen. Over de 8-traps lees je zeer lovende berichten, ik ben benieuwd of dat ook geldt voor de 6-traps variant...

Misschien dat er al iemand is met de nieuwe 4-cil D3 en GT6 die er wat over kan zeggen? Als er übrthaupt al sprake is van dezelfde automaat natuurlijk.

die automaten zijn idd gelijk, maar Dieselrijders nemen vrijwel zonder uitzondering een handgeschakelde D2, D3, of D4 ivm de bijtelling

Oeps, vergissing, excuus. Nog geen ervaring let de nieuwe 6-traps automaat.