Volvo-Forum.nl

Hallo allen,

weer iets vreemds meegemaakt. We gingen op vakantie naar Zuid Frankrijk. Via Parijs. Midden in Parijs viel de navigatie ineens uit. Zwart scherm. Ging niet naar beneden. Startte wel weer opnieuw op, ik moest de veiligheids regels opnieuw bevestigen en hij pakte meteen weer op waar we waren gebleven. Dit gebeurde een paar keer. Mijn vrouw had navigatie op haar Ipad, dus er was niets aan de hand. Toch zat het me niet lekker, maar volgens ons kwam het door de warmte. Het schermpje voelde ook heel heet aan. De rest van de reis ging hij als een tierelier.

MAAR.... Op de terug reis, precies op de zelfde plek begon die er weer mee! Dit was 's avonds dus niet al te gek warm. Wederom rest van de reis geen problemen gehad.
Is dit nou stom toeval? Zitten er wellicht wat beschadigingen op de Frankrijk DVD? Kan het te maken hebben met het drukke luchtverkeer wat ik die beide keren zag? Of is dit het begin van het einde van mijn dearly beloved rti-tje?

Ik ben benieuwd..

Gr. Alex

Aardstralen !
Of reed je 's nachts? Dan zijn het maanstralen

Mijn schoonvader heeft ooit eens per ongeluk de screensaver functie van de RTI navigatie geactiveerd, toen ging die ook regelmatig zwart, maar als dit alleen op die plek gebeurd, moeten het aard-of maanstralen zijn, zoals Ben al meldde

Hoi,

Ik heb exact hetzelfde ondervonden.
Midden in parijs, zowel op de heenweg als op de teugweg.
Op de terugweg , laat in de middag 4 maal.
Steeds weer " enter " gebruiken en hij deed het weer.
Iemand een oplossing?

Wij hebben het in Duitsland onderweg naar het zuiden 2 maal vlak achter elkaar gehad. Exacte positie weet ik niet meer maar ik meen ergens tussen Mannheim en Baden-Baden, dus op een langer stuk zonder aanwijzingen op de snelweg.
Ook ik dacht in eerste instantie aan de warmte of aan een erg hobbelige/trillerig wegdek. Maar nu ik er weer aan terug denk, ook de HU1205 in de V40 classic deed op dat traject moeilijk (korstsondig vragen naar/accepteren van een 'rare CD', die noordoost Duitsland erop). Nu is dat een ander systeem (cd-rom vs DVD), maar als er in de basisinformatie van Navteq/HERE een bug zit zou dat wellicht voor storingen kunnen zorgen.

Andere mogelijkheid zou m.i natuurlijk kunnen zijn dat het systeem op de een of andere manier te veel gegevens te verwerken krijgt en vastloopt/opnieuw opstart, wat eigenlijk wel vreemd is.
Aan de andere kant heb ik ook wel eens twee keer achter elkaar een echte vastloper gehad (frozen beeld, enkel DVD opnieuw invoeren bood soelaas) op de toerit van de A5 naar de A9 richting Haarlem, dat is daarna nooit meer gebeurt.

Bij Parijs ook altijd gehad met de vorige gen V70 en Xc70. Komt door de vele TMC berichten daar en daar gaat menig navigatie van flippen.

Kijk Paul, daar kan ik wat mee. THX! Maarre niks aan te doen dus?

Nou, lijkt er op dat Paul gelijk heeft en dat Italianen de TMC meldingen nooit verwijderen... Kon door de gele en rode lijntjes, pijltjes en sterren Italië bijna niet meer zien op het scherm. Net na Milaan ging de RTI herhaaldelijk (minstens 5 keer) op zwart, zelfs een keer tijdens het opstarten. Maar na een paar km ging het weer goed en uiteindelijk heeft ie ons weer prima naar het verblijfadres gedirigeerd.

TMC kan je toch ook bij een RTI gewoon uit zetten? Ik vind overigens de TMC of beter gezegd de alternatieve route voorstellen bij Volvo systemen toch niet prettig werken

@Lexus76 & koster: Ben net terug uit Parijs maar had er zelf geen last van. Waar gebeurde dat precies? In het centrum of de rondweg?

@NielsPHEV: Daarom vind ik het handig om soms mijn TomTom GO LIVE 1005 M, als backup te gebruiken.

Parijs, Londen, Milaan: yep, zelfde effect. Teveel TMC meldingen. De engineers van Volvo dachten tijdens het ontwikkelen (stamt de DVD RTI uit 2000?) dat ze het aantal meldingen wel in een byte (256) kwijt konden, wellicht.

TMC uitzetten lost het inderdaad op.

@roaldh Ik had het op de rondweg van Parijs. Eigenlijk gedurende dat hele stuk ging ie steeds op zwart. Ik had ook het idee dat hij daarna gereset had naar fabrieksinstellingen, maar dat weet ik niet meer zeker.

Wat ik al rijdend, dus niet uitgebreid gezocht, bij de instellingen gevonden heb is enkel de mogelijkheid de TMC meldingen te negeren, de TMC-info komt dan, wat ik mij meen te herinneren, nog steeds binnen en zorgt ook nog steeds voor uitval. Maar dat kan ik dus ook mis hebben.

@roaldH, in de V60 zal een veel nieuwer systeem zitten, met meer 'rekencapaciteit' waardoor het vastlopen niet voorkomt. En het draait om TMC meldingen, die via radiokanalen meegezonden wordt. Werkt de RTI in de V60 daar ook nog mee?

bij de nieuwer systemen krijg je tientallen keren achter elkaar een voorstel om een alternatieve route te kiezen ook als je dat alternatief afwijst

Het is inderdaad een 'fout' in het RTI systeem.

De computer gaat in reboot als het geheugen van de TMC afhandeling te vol loopt.
In NL zal je dit niet snel gebeuren.

Komt vaak voor inderdaad Parijs, maar ook als je net de grens over gaat en vanuit NL en bijv. BE meldingen krijgt.

Heb het in 2007 al eens formeel in de devdoos bij Volvo gestopt, er is ooit een update geweest maar die was weer verdwenen in een navolgende update

Ik heb inderdaad in Parijs precies hetzelfde meegemaakt. Zowel op de heen- als op de terugweg zeer vaak een spontane reboot met blackscreen (richting de 10x). Verder tijdens de 3500km geen enkel probleem gehad dus als het alleen in Parijs is, dan vind ik het prima. Blackscreen + reboot overigens ook bij het uitzetten van de alternatieve route.

Het doet zich niet alleen bij de Volvo navigatie voor: in mijn vorige Volvo reed ik in de periode 2004-2010 met een los navigatiesysteem van Michelin. Dat ging ook altijd in Parijs een paar keer vanzelf uit en opnieuw weer aan. Ik meen dat dat ook in de omgeving van Keulen, Aken nog wel eens gebeurde.