Volvo-Forum.nl

Vandaag weer een paar jaar ouder geworden!
Ik moest vandaag naar het ziekenhuis voor een spoedgeval. Nee, niks met mij aan de hand, maar ik werk op het lab en ik had bereikbaarheidsdienst. Onderweg kreeg ik de melding 'controleer remlicht'. Maar ja, spoedgeval, dus snel de auto aan de kant, bleek dat het rechter remlicht stuk was. De andere 2 deden het nog. Prima, kan ik eerst aan het werk, dat remlicht zien we daarna wel.
Toen ik klaar was reed ik terug en plotseling kreeg ik ook de melding 'minder motorvermogen', en jawel hoor, mijn T5 leek wel een dweil, zo traag! Toen begon ik me wel zorgen te maken. Auto net gekocht, aankoopkeuring laten doen en met vlag en wimpel geslaagd en dan opeens geen vermogen meer! Het zou toch niet dat er toch wat aan de hand is?
Ondertussen bij een tankstation langs om remlichten te kopen. Lampje vervangen, gecontroleerd en jawel hoor, alles doet het weer. De melding was ook weg. Maar nog geen 50 meter nadat ik weer weggereden was kreeg ik weer de melding 'controleer remlicht'! Wat bleek, andere lamp nu ook stuk gegaan. Die ook vervangen en melding was weer weg. Maar ja, nog wel de melding 'minder motorvermogen'. Maar wat bleek, na een paar keer optrekken en gas geven was de melding verdwenen en het vermogen weer terug! Een paar jaar ouder vanwege de zorgen over wat er aan de hand zou zijn, bleek het gewoon een kapot lampje te zijn!
Moraal van het verhaal: als je de melding 'controleer remlicht' krijgt en je rijdt er mee door, kijk dan niet raar op als je opeens geen motorvermogen meer hebt!

Apart verhaal zeg, al had de elektronica in de eerdere V50’s soms nog wel wat kuren (met name de radio geloof ik). Fijn dat het voor nu is opgelost! En dat van die lampjes die na elkaar stukl gaan klinkt bekend; als ze tegelijk vervangen zijn is het ook voor de hand liggend dat ze niet lang na elkaar weer stuk gaan.

Niets zo vreemd als electronica in een auto. Mijn ouders hebben ooit op vakantie in Spanje eens een probleem gehad met de verlichting. Op advies van een medekampeerder hebben ze toen de zekering van die betreffende lamp eruit gehaald. Met als resultaat dat de auto in de noodloop ging en ze op halve kracht met caravan terug gereden zijn. In de omschrijving van die zekering stond alleen de lamp vermeld, verder niets...... Toen ze weer thuis waren hebben ze mij gebeld en het probleem voorgelegd, dat ze het idee hadden dat ze vermogen misten.
Thuis de zekering terug geplaatst en het probleem was over..... Was geen Volvo trouwens, was een Audi A4.

Elektronica in auto's blijft erg wonderlijk en apart, nooit geweten dat een defect remlicht verminderd motorvermogen geeft.

Ik kreeg gisteren "controleer mist achterlicht" ding stond niet eens aan, lampje een keer an en uit gedaan en storing was weg.

Ik heb het idee dat auto's met CANBUS of vergelijkbare systemen gevoeliger zijn dan de ouderwetse kilometers kabelbomen die je voorheen had.