Volvo-Forum.nl

V70 2.5T Geartronic 190dkm:

Bij stevig accelereren boven plusminus 120km houdt de auto af en toe behoorlijk in (ook te omschrijven als "schokken") om direct daarna weer hard door te trekken. Bij flink optrekken bij lagere snelheden doet dit fenomeen zich niet voor.

Suggesties wat dit zou kunnen zijn ? (bij uitlezen geen foutcodes).

foutcode's? brandstoffilter ooit vervangen? brandstofdruksensor op galerij geeft ook wel eens storing

Geen foutcodes, auto krijgt voorgeschreven onderhoud (al z'n hele leven ).

En waar is dat onderhoud, bij een dealer? heeft deze dan geen antwoord op deze vraag?

* Bougies
* Bobines

Ik zeg ook maar wat.............

Gisteren ook iemand gehad bij stevig accelereren en schokken. 1 van de cilinders was lekker aan het misfiren. De desbetreffende bobine losgehaald en daar zat een flinke scheur in....

SuperKnutsel schreef: En waar is dat onderhoud, bij een dealer? heeft deze dan geen antwoord op deze vraag?

* Bougies
* Bobines

Ik zeg ook maar wat.............

Volvo specialist. Bougies en bobines zijn goed.

Krijg je rook te zien?

kevinwalter schreef: Krijg je rook te zien?

Nee, verder geen symptomen. De motor loopt mooi, accelereert beneden de 100kmh goed en zonder inhouden, het gebeurt alleen als ik van 120kmh flink optrek (bak schakelt terug naar 4) en dan begint het inhouden bij ongeveer 140kmh: heel even inhouden en dan weer fel doortrekken. Bij normaal rijgedrag merk ik dus helemaal niets aan de auto.

Ik denk aan een scheur in de rubber manchet van de intercoolerslang.
Is bij mij ook half gescheurd geweest en is bij stilstand moeilijk te zien en bij rustig rijden merk je er ook niet veel van.
Op hogere snelheid en bij meer "motor actie" beweegt het blok ook meer waardoor er meer aan de intercoolerslang "getrokken" wordt en de scheur daardoor open gaat en valse lucht zuigt.

Dat was bij mij in ieder geval een probleem waardoor de auto minder trok en ook een hard blazend/sissend/zuigend geluid maakte.

Misschien bij jou ook zoiets, of een andere slang die lekt/los zit?

gr. Edwin.

de storing van hierboven moet wel een foutcode opleveren van topic starter niet

Het inhouden/schokken is sinds vanmorgen verdwenen. Ik heb:

1. Getankt bij de pomp waar ik altijd tank (m.u.v. de keer ervoor dus)
2. Een dure reparatie gehad omdat de handrem linksachter vastliep door een losgelaten remvoering

Of het een met het ander te maken heeft...geen idee.

Dat het aan de brandstof ligt, zou best kunnen. De mijne schokt ook een beetje als ik euro 98 tank bij de plaatselijke BP. Blijkbaar wordt dat spul daar zo weinig verkocht dat het enigszins bedorven raakt. Met V-power bij een groter tankstation heb ik geen last van deze schokjes. Maar het inhouden is niet zo extreem zoals jij omschrijft. Meer lichte hikjes bij constante snelheid.

Gerald de Groot schreef: Dat het aan de brandstof ligt, zou best kunnen. De mijne schokt ook een beetje als ik euro 98 tank bij de plaatselijke BP. Blijkbaar wordt dat spul daar zo weinig verkocht dat het enigszins bedorven raakt. Met V-power bij een groter tankstation heb ik geen last van deze schokjes. Maar het inhouden is niet zo extreem zoals jij omschrijft. Meer lichte hikjes bij constante snelheid.

Dan kun je beter even een kilometertje of 2 doorrijden naar de BP Europaweg, daar tank ik al 4 jaar Ultimate en geen problemen. Het is daar ook altijd bererdruk. Is ook altijd de goedkoopste. (€1,55)
Als jij daar nu ook gaat tanken, houden we in ieder geval samen de peut een beetje vers...

Gr. Edwin.

Goed plan, ga ik doen