Volvo-Forum.nl

Ik heb het volgende probleem. Volvo XC90 D5. 295k km

Airco magneet koppeling was kapot. Pomp + koppeling vervangen. Vervolgens ging de vrijloop koppeling van de dynamo rammelen bij een bepaald toerental. Dit vlak na vervangen airco pomp. Vrijloop koppeling vervagen. Nu heb ik een knarsend geluid bij ongeveer 2000 toeren rijdend. Stationair niks te horen. Het geluid is niet altijd te horen dus heb het idee dat het iets met de belasting van de riem te maken. Bij warm weer is het erger. Met de airco aan is het eerder/ beter te horen maar zonder airco is het geluid er soms ook.

Het zouden nu de spanrollen kunnen zijn?? Of een verkeerde vrijloopkoppeling die bij een bepaalde toeren lawaai maakt??

Iemand een idee?? Hoe kan ik dezelfde spanning in de multieriem krijgen als bij rijden? Wil het geluid namelijk proberen te maken als de auto stilstaat.

Groet,

Jan-Dirk

De multiriem max belasten met draaiende motor?
- airco aan, en zo laag mogelijke temp instellen (16 graden) , aanjager max aan.
- alle verlichting aan, groot licht, mistlampen voor en achter, alarmlichten.
- stoelverwarming aan.
- achterruitverwarming met de spiegelverwarming aan.
- deuren open, zodat binnenverlichting aan is.
- radio (hard) aan.
- met de hand het stuur max van links naar rechts.

Dan ben je al aardig op weg.