Volvo-Forum.nl

Heren en wellicht ook dames,

hier nog een passieve gebruiker van het forum (voorstellen komt nog, maar doe ik samen met de volvo)

Ik was benieuwd naar het volgende.
Nu staan er twee skoda's op de oprit (bij toeval) en de zakelijk gaat eruit.

Toevalligerwijs mag de priveauto ook wel aan een vervangster en hoe mooi zou het zijn om dan weer een zusje van de nieuwe volvo erbij te zetten.
Echter vind ik de C30 een lelijke auto en komt daarna pas de v40.

Hebben jullie nog ideeen of is er gewoon geen lekker klein, zuinig, volvootje om 'rundum hause' de boodschappen en de kids te vervoeren?

Wat dacht je van een Volvo 66 of een Volvo 340....

Als je iets zoekt van pak-em-beet maximaal 10 jaar oud dan is er helaas niets uit de stal van Volvo wat je onder die noemer zou kunnen scharen...

Het is maar net wat je wil. Ik persoonlijk ben voor de dikke Volvo, het echte Zweedse werk zeg maar, en niet zo'n populistisch bijtelling ding.

V70/2.4D/2003 schreef: Het is maar net wat je wil. Ik persoonlijk ben voor de dikke Volvo, het echte Zweedse werk zeg maar, en niet zo'n populistisch bijtelling ding.

+1

C30 is een prachtige wagen met een fijn onderstel! Maar smaken verschillen natuurlijk..

Voor dat doel heb ik een 245

paulvogels schreef: Hebben jullie nog ideeen of is er gewoon geen lekker klein, zuinig, volvootje om 'rundum hause' de boodschappen en de kids te vervoeren?

Sommigen gebruiken daar een XC90 voor...

Maar even serieus: Ik neem toch aan dat je wel weet dat Volvo nooit auto's heeft gemaakt in het segment Up/Citigo en andere pillendoosjes op wielen...daar is immers nooit de door Volvo gewenste veiligheid mee te bereiken!

Als je de C30 niet mooi vindt en geen klassieker wilt, dan is de V40 het kleinste model. Wat wordt eigenlijk je zakelijke auto?

Summum schreef: Wat dacht je van een Volvo 66 of een Volvo 340....

Hij zei Volvo, niet DAF

Zo is het want wij delen liever ons leed met een Zweed dan dat we rijden in de shit van een Eindhovense smid.

ho ho, don't underestimate jarretelpower!

V70/2.4D/2003 schreef: Zo is het want wij delen liever ons leed met een Zweed dan dat we rijden in de shit van een Eindhovense smid.

Niet zo negatief over de auto's van de Eindhovense smid, waren hele vooruitstrevende automobielen.

Vroeger nog opgegroeid op de achterbank van een 340 (en later 440), dus rustig aan over mijn jeugdsentiment

Zo'n 300 is een van de meest onderschatte en ondergewaardeerde auto's ooit. Heel erg comfortabel! En de 360 die ik had was bloedsnel. golf GTI 16V kreeg het nakijken

V70/2.4D/2003 schreef: Het is maar net wat je wil. Ik persoonlijk ben voor de dikke Volvo, het echte Zweedse werk zeg maar, en niet zo'n populistisch bijtelling ding.

Zweeds? Ik zeg FORD, dus Duits cq Amerikaans.

Jammer, dat wordt het toch een gemengd huwelijk denk ik op de oprit.

Ik ga zakelijk 99,9% een T8 rijden. nog 6-8 weken wachten tot de geplande levering. Hij komt een beetje met een omweg, maar daarover meer.
In principe is dat onze primaire auto (prive) maar helaas moet ik ook af en toe werken om de boterhammen te verdienen en is een autootje wel makkelijk.
het is puur voor de incidentele km (5k of 8k per jaar ofzo) daarom graag een goed en goedkoop in de maand autootje.

Ik heb wellicht nog iets in de aanbieding voor je dan . Mocht je geinteresseerd zijn, kan je daar wel meer via een PB over laten weten.

Volvo gaat iets dergelijks nooit maken, dat maatje is welhaast een complete kreukelzone

Volvogel schreef: het is puur voor de incidentele km (5k of 8k per jaar ofzo) daarom graag een goed en goedkoop in de maand autootje.

Dan is het a) kijken wat de vereisten voor die auto zijn en b) kijken wat de kosten (aanschaf en bedrijfskosten) mogen zijn. Wellicht het nuttige met het aangename combineren en een C70 cabrio zoeken? Tenzij b) een beperkte waarde oplevert, dan ben ik bang dat Volvo niet in te passen is.

Ik zeg Volvo 480. De mooiste kleine Volvo