Volvo-Forum.nl

Het valt me sinds enkele maanden op dat als ik op de elektromotor rij en ik laat het gas los en daarna weer gas geef dat je duidelijk merkt dat er ergens speling zit. Je hoort het en je voelt het. Dat was me eerder eigenlijk nooit opgevallen. Het lijkt wel of het erger wordt ook maar dat kan suggestie zijn. Kan hopelijk morgen even langs bij de dealer. Zijn er meer mensen die dit herkennen? M´n collega heeft ook een PIH, heb daar even mee gereden maar daar merkte ik t niet. Als de diesel draait merk ik ´t niet.

Gisteravond en vanmorgen even opgelet, maar ik heb geen speling in de aandrijflijn. (50.000 km)

Vandaag langs geweest. Probleem is verholpen. Er zat een bout los van de aandrijfas bij het linker achterwiel. Hadden ze ook nog niet meegemaakt. Was vrij snel verholpen. Goed bezig Volvo.

Ik had deze week precies hetzelfde (Pih van 2013, my '14): sinds een paar dagen een 'klonk' geluid linksachter bij gas los laten en gas geven, best waarneembaar bij langzaam rijden (30kmh) op de electromotor: dat bleek ook een aandrijfas waarvan de bouten loszaten. Het geluid was het best waarneembaar in de auto, met raam open hoorde ik het niet harder oid.
Misschien door de grote kracht die de electromotor op de assen zet?

Let er allemaal op in ieder geval! Het is duidelijk iets wat je voorheen niet hoorde, het valt dus meteen op al is het geen heel luide 'klonk'..

Geen problemen gehad, maar wel iets om in de gaten te houden dus.

Bij welke km stand?

60.000

Niemand verder hier last van gehad?
Bij mij idd losse bout en weer vast gezet, maar helaas nu na paar maanden weer zelfde geluid.

Bij ons twee van de 8 auto's

Ohw gaat lekker een bout die los laat... hmm ik ga er ook opletten!

Update: nu 12000km verder weer hetzelfde probleem. Vanmiddag maar weer langs de dealer om de zaak weer aan te laten draaien.. Betreft 2013 pih, my 2014.

Dus aandraaien en vervolgens iedere keer opnieuw. Laat ze nieuwe bouten monteren en die op het aanhaal moment dat is voorgeschreven vastzetten.

Beetje locktite erop doet wonderen.

edraket schreef: Beetje locktite erop doet wonderen.

idd
Ze zullen hier bij volvo wel voorschriftwn voor hebben

Hier hetzelfde euvel gehad. Ik hoorde ook wat tikken bij optrekken en afremmen elektrisch.
Heb er alleen geen aandacht aan besteed, tot dat afgelopen weekend de hele bout is afgebroken ;-(

Inmiddels wel netjes hersteld onder coulance (bijna 3 jaar oud, 100.000 km), maar zodra ik de volgende keer iets hoor, ga ik direct naar de garage.

...en hier weer hetzelfde euvel, derde keer in een jaar tijd..

Update: hele aandrijfas LA is nu vervangen

idem bij ca 130.000km. Aandrijfas l.a.vervangen, blijkt slijtage aan de homokinetische koppeling. Na vervanging is het ge--clock verdwenen. Nu op bijna 150.000 dezelfde euvel rechtsachter. Ook nu weer, speling in de homekinetische koppeling. Wordt, zoals bij de linker aandrijfas, onder coulance vervangen

Ik was ook benieuwd of ik de enige was die daar last van had, maar bij mijn Volvo V60 Hybrid MY2014 met 80.000 op de teller is het nu de derde keer dat de bout(en) zijn losgegaan... Alleen heb ik gewoon moeten betalen voor het vastzetten... Ik vraag mij af of er via Volvo zelf een coulance regeling is, omdat het toch wel vaak voorkomt. Weet iemand dat misschien ?

Tweemaal aandraaien bout was bij mij kosteloos binnen de 2 jaar garantieperiode, daarna vervangen aandrijfas in derde jaar met ik meen 50 of 70% coulance.