Volvo-Forum.nl

Alvorens de dealer te bellen eerst hier even vragen of meer mensen dit hebben (gehad)

Als ik korte stukjes rij (<250 meter) en daardoor twee de motor start in 3 minuten tijd, krijg ik vaak de melding beperkt motorvermogen. Check engine lampje brandt.
Motor gaat niet in noodloop en zoals gebruikelijk is de storingsmelding ook weer verdwenen de volgende keer dat ik de motor start.

Kent iemand deze storing (melding)

Nou kan je zeggen, ga dan lopen als je maar 250 meter moet.. Maar het prboleem doet zich mn. voor als ik de aanhanger van de buurman leen. Ik rij dan bij mij de oprit af en 200 meter later stop ik om de aanhanger aan te pikken. Als ik dan weer start verschijnt doorgaans de storingsmelding.

Ik herken dit probleem niet.
Maar als ik je goed begrijp gebeurt het na aankoppelen aanhangwagen. Ik zou eerst eens checken of er met de electrische aansluiting van de aanhanger niets mis is.

@AST: aankoppelen van de aanhanger staat er alleen bij om aan te geven dat ik na 200 meter alweer moet starten.
(ik was er al een beetje bang voor dat het verwarrend zou zijn..)

probleem is concreet het volgende:

ik start de auto.
rij 200 meter, schakel de motor uit.
na 1 minuut herstart ik weer en rij weer weg.
in dat soort situaties, geeft de motor een storingslampje.

Ik heb de auto laten uitlezen.
EGR storing en moet vervangen worden.

prachtig spul die "milieu-diesels"

Martin_D4 schreef: Ik heb de auto laten uitlezen.
EGR storing en moet vervangen worden.

prachtig spul die "milieu-diesels"

Tja.... twintigduuzend km mee gereden? Ik heb hem nu een half jaar en eind vd week staat er 40K en een klien betje op de klok. trek je ook wel eens flink door met die D4? Oftewel rij je wel eens stevig met wat langer doortrekken in de versnelling en wat hogere toeren??
Ik zeg niet dat de mijne er geen last van krijgt, maar ik jodel hem wel eens flink door zegmaar. Beetje duwen en trekken op de snelweg en flink doortrekken als je de oprit gebruikt om de snelweg op te gaan. Wordt die van jou ook wel eens goed warm, heet?
Maar goed de mijne moet ook regelmatig Gymnastieken en een duurtest ondergaan auf der Autobahn.

Die EGR storingen bij de D4 komen inderdaad vaker voor als je weinig kilometers maakt en een rustige rijstijl hebt.

Hans oet Twent schreef:

Martin_D4 schreef: Ik heb de auto laten uitlezen.
EGR storing en moet vervangen worden.

prachtig spul die "milieu-diesels"

Tja.... twintigduuzend km mee gereden? Ik heb hem nu een half jaar en eind vd week staat er 40K en een klien betje op de klok. trek je ook wel eens flink door met die D4? Oftewel rij je wel eens stevig met wat langer doortrekken in de versnelling en wat hogere toeren??
Ik zeg niet dat de mijne er geen last van krijgt, maar ik jodel hem wel eens flink door zegmaar. Beetje duwen en trekken op de snelweg en flink doortrekken als je de oprit gebruikt om de snelweg op te gaan. Wordt die van jou ook wel eens goed warm, heet?
Maar goed de mijne moet ook regelmatig Gymnastieken en een duurtest ondergaan auf der Autobahn.

twintigduuzend is inderdaad veul te weinig..het is na 18 maanden 45 duuzend..(zal het zo even aanpassen) En das ook niet zo bar veul veur een diezel..
hoop korte stukjes en af en toe een lange rit (100Km+) en ja dan giet de voet wel eens op de mat..
Maar 85% vd kilometers wordt er "gesukkeld" en "geprutteld"
Op het moment kom ik bar weinig bij onze oosterburen, dus dat gymnastieken beperkt zich tot de Holländische Autobahn.. en die is doorgaans vol en als hij eens leeg is, dan toetert flitsmeister dat er weer belasting wordt geheven vanuit de berm..

Maar goed.. veel of weinig rijden.. het blijft een fantastiche auto..