Volvo-Forum.nl

Het valt mij op dat de XC90 iedere keer enorm staat na te ventileren als ik uitstap. Bij de bumper rechtsvoor (daar zit ook een roostertje) staat een ventilator fors te draaien. Ik ben het wel gewend van vorige auto's als ik een keer fors gas gegeven had. In dit geval doet hij het ook na een rit van 5 minuten op de batterij.

Herkennen andere T8 rijders dit?

thavipah schreef: Het valt mij op dat de XC90 iedere keer enorm staat na te ventileren als ik uitstap. Bij de bumper rechtsvoor (daar zit ook een roostertje) staat een ventilator fors te draaien. Ik ben het wel gewend van vorige auto's als ik een keer fors gas gegeven had. In dit geval doet hij het ook na een rit van 5 minuten op de batterij.

Herkennen andere T8 rijders dit?

De T8 waarin ik heb proefgereden had het ook......

Sprak net de verkoper. Die belde om te vragen hoe de auto beviel. Het klopt inderdaad dat hij na het rijden (of bij het opladen) soms fors gaat staan ventileren. Is normaal tenzij het langer duurt dan 10 minuten na uitschakelen.

Helaas geen XC90 hier, maar wat moet er dan geventileerd (gekoeld) worden? Wat zit er rechtsvoor wat extra koeling nodig heeft?

laatst ook nog even mogen proefrijden in een T8, daarbij viel het mij ook op.

@mxeryus: Het accupakket.

Yip, mijn auto staat altijd een een garage. Die ventilator maakt echt een boel kabaal.
Ook tijdens het alden spring de ventilator zo nu en dan aan.

Zit de standkachel niet ook rechts voor?

thavipah schreef: Het valt mij op dat de XC90 iedere keer enorm staat na te ventileren als ik uitstap. Bij de bumper rechtsvoor (daar zit ook een roostertje) staat een ventilator fors te draaien. Ik ben het wel gewend van vorige auto's als ik een keer fors gas gegeven had. In dit geval doet hij het ook na een rit van 5 minuten op de batterij.

Herkennen andere T8 rijders dit?

Ja, ook onze T8 staat heel regelmatig hard te blazen.
Recent kwamen we 's avonds laat uit Duitsland terug en bij thuiskomst ging hij het echt nog twee keer harder dan normaal tekeer, hij steeg nog net niet op.....

Het accupakket ligt toch achterin? Wordt de ISG (Integrated Starter Generator, tussen benzinemotor en aandrijflijn) wellicht extra gekoeld?

XCEL schreef:

thavipah schreef: Het valt mij op dat de XC90 iedere keer enorm staat na te ventileren als ik uitstap. Bij de bumper rechtsvoor (daar zit ook een roostertje) staat een ventilator fors te draaien. Ik ben het wel gewend van vorige auto's als ik een keer fors gas gegeven had. In dit geval doet hij het ook na een rit van 5 minuten op de batterij.

Herkennen andere T8 rijders dit?

Ja, ook onze T8 staat heel regelmatig hard te blazen.
Recent kwamen we 's avonds laat uit Duitsland terug en bij thuiskomst ging hij het echt nog twee keer harder dan normaal tekeer, hij steeg nog net niet op.....

Dat harder blazen herken ik ook bij de V60 als de auto erg warm is, of de buitentemperatuur richting de 30 graden loopt. Na een langere rit met hogere snelheid (als de accu ook leeg is) heeft de V60 ook de behoefte om even uit te blazen met de ventilator op halve kracht. Het maakt overigens wel uit of de auto ingeplugd wordt.

Jers3n schreef: Zit de standkachel niet ook rechts voor?

Die hoor je amper, soms ruik ik hem nog eerder (petroleumstelletje) dan dat ik hem hoor.

Met name als de accu redelijk leeg gereden is en het laden start is koeling nodig voor de batterij. Dit zorgt voor het blazen.

Mijn auto (T8) staat naast het slaapkamerraam van de buren.
Gelukkig is zij stokdoof.
Ook 's-nachts slaat hij regelmatig aan (mits aan de laadpaal)

Klopt, de V60 D6 doet dat ook als hij aan de stekker hangt. Zaterdag parkeerde ik de auto op de oprit en begon hij te ventileren zodra ik de stekker inplugde. Ongeveer een half uur later vertrok ik op de fiets om nog even een boodschap te halen bij de buurtsuper en was de auto stil. Maar toen ik een kwartier later weer terug kwam stond de auto opnieuw te blazen.

its alive.....

Volgens mij is dat nablazen van de ECC, dan blaast het systeem alles droog. Krijg je geen last van "stinkende sokken".

dat blazen doet mijn XC90 soms ook - D5

dbosker schreef: dat blazen doet mijn XC90 soms ook - D5

Op de autobahn zeker...

Volgens mij is het bij een niet TE doe gewone radiateur fan of het drogen van de airco condensor

nee, dat is juist het gekke van de zaak, dan juist niet. Ik heb het een paar keer beleefd, en kon geen link leggen met buitentemperatuur of zware belasting van de motor (of airco).