Volvo-Forum.nl

Elders op het forum heb ik al enkele keren de problemen aangekaart die ik heb (had) met mijn (vorige) verdeler, maar met deze topic wil ik het -puur technisch- even hebben over de hoeveelheid olie de gebruikt wordt bij een oliewissel van de D5.
Volgens het onderhoudsboekje gaat er 5,9 liter olie in een D5, en dan staat de (digitale) peilstok op maximum.
Na de laatste onderhoudsbeurt stond het peil maar half. Volgens de verdeler is er een recente instructie dat men minder dan 5,9 liter olie moet gebruiken, om beschadigingen te voorkomen. Ik kan daar genoegen mee nemen, als de ingenieurs dat zo bepaald hebben zal dat wel juist zijn, maar ik betaalde nog steeds 5,9 liter olie.
Dus is mijn concrete vraag naar de D5-rijders : Hoeveel liter olie is er bij de laatste onderhoudsbeurt gebruikt (volgens de rekening of eventueel volgens dat je zelf gezien hebt, of te horen gekregen, of...) en welk peil gaf de peilstok aan na de oliewissel ? Dus het gaat er mij niet meer om of mijn verdeler een correcte factuur gemaakt heeft, het gaat er mij wel om hoeveel olie de andere verdelers gebruiken in een D5, en welke aanduiding dat geeft.

Misschien dat het handiger is om het kilometerage en de exacte motorcode erbij te vermelden. En of ze getuned zijn. Er zijn diverse die het label "D5" hebben.

Maurits@Parts4Swedes schreef: Misschien dat het handiger is om het kilometerage en de exacte motorcode erbij te vermelden. En of ze getuned zijn. Er zijn diverse die het label "D5" hebben.

Oh... Euhhhh... Ik dacht dat er maar één D5 was...
De mijne is een D5, 215 PK, niet getuned en de onderhoudsbeurt waarover het gaat was de 150.000 km beurt met nieuwe oliefilter. Motorcode D5244T11 ?

Ik ben wel wat teleurgesteld over het aantal reacties.
Deze tread werd 120 keer bekeken, als ik in de kilometer-topic kijk zijn er minstens 8 D5 rijders, en toch geen enkel antwoord op mijn toch wel eenvoudige vraag. Jammer...

Wellicht hier even kijken? http://www.kroon-oil.com/nl/productadvi ... nt:321055/

En anders even zelf zoeken op de site?

E.Werker schreef: Wellicht hier even kijken? http://www.kroon-oil.com/nl/productadvi ... nt:321055/
En anders even zelf zoeken op de site?

OK, op de website van kroon-oil staat dezelfde hoeveelheid als in het onderhoudsboekje, 5,9 liter. Maar volgens mijn verdeler is dat dus achterhaald. Vandaar mijn vraag aan Volvo D-5 rijders, wat er bij hun in de praktijk toegepast wordt.
(Even zoeken op de site is een te gemakkelijk antwoord in deze denk ik. Ik kan heus wel met Google werken, maar dat geeft geen concreet antwoord).
Toch bedankt voor de reactie.

P-Stone schreef: Ik ben wel wat teleurgesteld over het aantal reacties.
Deze tread werd 120 keer bekeken, als ik in de kilometer-topic kijk zijn er minstens 8 D5 rijders, en toch geen enkel antwoord op mijn toch wel eenvoudige vraag. Jammer...

Alle 5 cilindermotoren krijgen 5,9l olie, heb onlangs 150000 km beurt laten doen en heb toch die 5,9l olie aangerekend gekregen.
Weet nu niet of die hoeveelheid gebruikt is, ik vertrouw erop dat mijn garagist eerlijk is.

Ik rij sinds 2012 met D3AWD Volvo's, dit is dezelfde motor als de D5 215pk maar dan terug getuned naar 163pk. Motor type D5244T16 & D5244T17

Al mijn onderhoudsfacturen vermelden 5,9L olie bij onderhoudsbeurten oliepeil aanduiding zit tussen 1/2 en 3/4, daar ga ik echt geen punt van maken, zolang de auto perfect rijdt zal het mij worst wezen hoeveel olie de dealer er echt ingooit.
Voor een litertje meer of minder ga ik niet in discussie en zodoende de relatie met de dealer verzieken.

Bedankt voor de reacties.
Quido : Enig idee welke aanduiding jij hebt voor het oliepeil ?
BlackcurrantV70 : Als de verdeler zich wil laten kennen door meer olie aan te rekenen dan de hoeveelheid die hij echt gebruikt, is hij wel diegene die de relatie verziekt, en niet ik. Als thuis de kuisvrouw af en toe van jou steelt ga jij ook niets zeggen, om de relatie niet te verzieken ? Eerlijk duurt het langst.
Overigens, Volvo zou het probleem eenvoudig kunnen oplossen door een forfaitair bedrag aan te rekenen voor de oliewissel, dan zou ik nooit gaan discuteren over de hoeveelheid olie. Maar als mijn rekening vermeldt dat er 5,9 liter olie gebruikt wordt, is er volgens mij maar 1 correcte handelswijze : er wordt 5,9 liter olie gebruikt !

Kuisvrouw hebben we niet, dat doen we nog zelf, volgens mij is nu net die 5,9 L de fortaitaire hoeveelheid, denk je echt dat de mechanieker exact gaat meten hoeveel ie erin gedaan heeft en dat dan doogeven aan de facturatie dienst ?

Volgens mij zit er een standaard programma in de facturatie waarbij voor onze motoren 5,9 L aangerekend wordt.

Van 1 L olie meer of minder per 30.000km ga je toch geen punt maken....er zijn ergere dingen in het leven vind ik.

Ik ben erg flexibel naar mijn dealer toe en dat heeft me al meer dan een liter olie bespaard, als je op dergelijke dingen gaat vitten, kan je ook alle coulance direct vergeten.

Toen mijn dealer de remschijven op onze C70 enige coulance gaf, heb ik hem bedankt met een grote doos Leonidas pralines...

Dit is mijn persoonlijke mening hoor...

P-Stone schreef: Bedankt voor de reacties.
Quido : Enig idee welke aanduiding jij hebt voor het oliepeil ?
BlackcurrantV70 : Als de verdeler zich wil laten kennen door meer olie aan te rekenen dan de hoeveelheid die hij echt gebruikt, is hij wel diegene die de relatie verziekt, en niet ik. Als thuis de kuisvrouw af en toe van jou steelt ga jij ook niets zeggen, om de relatie niet te verzieken ? Eerlijk duurt het langst.
Overigens, Volvo zou het probleem eenvoudig kunnen oplossen door een forfaitair bedrag aan te rekenen voor de oliewissel, dan zou ik nooit gaan discuteren over de hoeveelheid olie. Maar als mijn rekening vermeldt dat er 5,9 liter olie gebruikt wordt, is er volgens mij maar 1 correcte handelswijze : er wordt 5,9 liter olie gebruikt !

Op factuur staat enkel vermeld welke en hoeveel olie gebruikt werd!

Quido schreef: Op factuur staat enkel vermeld welke en hoeveel olie gebruikt werd!

Ik heb mijn vraag onduidelijk gesteld. Ik bedoelde eigenlijk : als je na het onderhoud kijkt naar de oliepeiluitlezing, op welk niveau staat dan het peil ? Maximum ? Of zoals bij BlackcurrantV70 ergens tussen 1/2 en 3/4 ? Of ?

...

P-Stone schreef:

Quido schreef: Op factuur staat enkel vermeld welke en hoeveel olie gebruikt werd!

Ik heb mijn vraag onduidelijk gesteld. Ik bedoelde eigenlijk : als je na het onderhoud kijkt naar de oliepeiluitlezing, op welk niveau staat dan het peil ? Maximum ? Of zoals bij BlackcurrantV70 ergens tussen 1/2 en 3/4 ? Of ?

Hoe kan ik in godsnaam die oliepeil lezen zonder peilstok?

Quido schreef:Hoe kan ik in godsnaam die oliepeil lezen zonder peilstok?

De startknop 2 seconden ingedrukt houden (zonder je voet op de rem) en dan door je boardcomputer heen scrollen.

rsnhakan schreef:

Quido schreef:Hoe kan ik in godsnaam die oliepeil lezen zonder peilstok?

De startknop 2 seconden ingedrukt houden (zonder je voet op de rem) en dan door je boardcomputer heen scrollen.

Ok super

Had je je oliepeil nog nooit eerde gecheckt dan ?

Ik doe het toch minimum 2 keer per maand denk ik, met de elektronische meter heb je zelfs geen vieze handen meer

5,9 liter op factuur. Oliepeil op max.

Bij dezen schop ik dit oude topic even omhoog. Voor D5 staat op de sticker onder de motorkap de aanduiding van de peilstok. Eén kruisje moet zichtbaar zijn op de peilstok. Bij verversen van de olie heeft m'n garagehouder er gewoon 6 liter ingeflikkerd: boven max peil. Ik heb ze er een halve liter uit laten zuigen. Te veel olie is sowieso niet goed. Vraag: binnenkort weer olie verversen, inclusief oliefilter. Als ik op de peilstok één of twee kruisjes wil zien... hoeveel olie moet er dan uiteindelijk in? 5,5 liter?

Kijk hier eens: https://www.kroon-oil.com/nl/productadv ... nt:224476/
Zou dus 5,9 liter moeten zijn.