Volvo-Forum.nl

In juni van dit jaar zijn mijn verstuivers vervangen (na 300.000km)
Het verbruik aan de pomp (km's delen door liters) is nagenoeg het zelfde gebleven, het
verbruik volgens de B/C is rond 10% hoger geworden.
Die 10% meer, na de nw. verstuivers, die de B/C nu aangeeft komt nu eindelijk aardig overeen met het
werkelijke verbuik.
Waar kan dat in zitten?

Software update gehad bij de dealer? Ik had het zelf ook een paar jaar geleden: na een beurt klopte het verbruik van de boordcomputer opeens een stuk beter met het aan de pomp (km/liter) berekende verbruik dat ik ter controle van de staat van de verstuivers al ruim 250.000 km netjes bijhoud (1:16 gemiddeld, maw strak 6 liter per 100km; niet verkeerd voor een D5 wat mij betreft).

Als je de verstuivers vervangt moeten de nieuwe verstuivers worden geprogrammeerd bij de dealer.

Op elke verstuiver staat een code. Deze is voor elke verstuivers anders. Deze code geeft de afwijking aan van de verstuiver.
Die code word er in de fabriek op gezet.

Je kan zelfs je motor beschadigen als de afwijking t.o.v. wat er nu in de computer staat te groot is.

En geldt dat voor alle motoren? Dit omdat mijn motor op dit moment open ligt en dus de verstuivers er eerdaags weer in komen, moeten dan de verstuivers op hun originele positie of boeit dat niet?