Volvo-Forum.nl

Beste mede-Volvisten,

Al enige tijd lees ik (stiekem) mee op dit forum, maar nu toch tijd om wat actiever deel te gaan nemen.
Vorige week maandag heb ik mijn Citroen DS3 (met bijna 140k km op de teller) bij de Volvo dealer achtergelaten om weg te rijden in een Volvo V40 D2 Business Sport (beide lease)
De DS3 is mij erg goed bevallen, maar na een weekje sturen in de V40 is dit toch een aanzienlijke stap voorwaarts.

Gekozen heb ik voor de V40 Business Sport (volgens is dat op basis van de Kinetic met een paar goodies - R-design, Winter Line en het business pack connect en 62 liter tank)
Zelf gekozen voor 18 inch Ixion velgen, Modern Wood inleg in het interieur en een andere spoiler (deze staat in back-order en moet nog worden geleverd). Heb van een mede-forummer (HakanC) een set zonneschermen over kunnen nemen.

Eerste indruk is meer dan prima, al zijn er een 3-tal zaken (buiten de spoiler) die nog aandacht (van mij/dealer) vragen.
1. Ik heb ingesteld dat de deuren op slot gaan als ik ga rijden. Maar ik zit nog wel te stoeien, met hoe vaak ik op welk knopje moet drukken om dan één van de achterportieren/ kofferklep op te krijgen. Op het forum al gelezen dat enige remedie wennen is.
2. De genoemde kofferklep sluit alleen als je hem een goeie zet geeft (regelmatig wil ik wegrijden en krijg ik melding dat de klep niet (goed) gesloten is). Wellicht dat de dealer hier iets aan kan doen.
3. Ik reed in mijn DS3 nooit met de cruise-control, maar altijd met de snelheidsbegrenzer (ik vind het fijner om poot op het gaspedaal te hebben). Ik was ook blij dat deze optie ook op de V40 zat. Alleen heeft de begrenzer in de V40 de irritante gewoonte om uit te schakelen en de auto te laten versnellen. Dus rij ik kalm 107 in de trajectcontrole op de A2, in de begrenzer, plots gaat de begrenzer "uit" en versnelt ie naar 108-109 etc. Het is absoluut niet dat ik "door de begrenzer heen trap", gewoon netjes 'half gas'. Ook rij ik geen heuvel af. Het lijkt (vrijwel) elke rit te gebeuren. En het is toch echt irritant aan het worden.
Ik heb de dealer het ook gemeld, ik kijk het nog even aan, maar zou prettig zijn als dit wordt aangepakt. (Mogelijk als ik even terug moet voor spoiler oid).

Genoeg gepraat, plaatjes:

Mooi !

Fraaie V40.

Nice. Ga volgende week de mijne halen. Zelfde model, zelfde kleur. 16" Xion, exterior styling kit, donkere ramen en platte pijpen. Ga van I40 qua ruimte behoorlijk achteruit, maar qua rijden heeeeel veel erop vooruit.

Dat met de deuren heb ik ook van mijn collega's gehoord. Automatisch op slot, maar handmatig moeten openen. Jammer.

Heel veel plezier en veilige kilometer met deze mooie V40. Heb de mijne nu 2 weken en het is echt heerlijk rijden, zeker op de snelweg!
De kofferbak klep moet inderdaad met een flinke gooi dicht, is bij mijn wagen ook en gaf de dealer bij afleveren ook meteen aan. Is waarschijnlijk een V40 eigenschap?

Misschien de klep even stellen. Bij mijn v40 valt hij erg makkelijk in het slot. Veel plezier met je nieuwe voiture!

Ook bij mij sluit hij makkelijk, zonder hem met geweld dicht te gooien.

De rubbers van de slotpin invetten of spray helpt. In het begin bij mij ook nu beter

Goede keuze spreekt een ervaringsdeskundige...

Blauw kleurtje doet het vooral goed met grijs weer vind ik persoonlijk

Over die snelheidslimiet...moet exemplarisch zijn. Zet 'm op de A2 altijd op 105 en harder gaat hij niet, tenzij ik echt het gaspedaal vloer. Maar vastzetten op 107...is dat niet net een kilometertje of 2 te snel (ik kom met de GPS/flitsmeister uit op 102 gemiddeld als ik het hele eind 105 op mijn teller zie)?
Blijft iets 'onnatuurlijks'; je kan het gaspedaal bijna het hele eind bewegen zonder dat je maar een streep harder gaat.

Grappig hoe anders de auto er uit ziet met andere velgen, voorbumper en spiegels

Bij mijn V40 moest ik in het begin ook "geweld" gebruiken om de klep goed dicht te krijgen. Na verloop van tijd is dat bij mij overgegaan. Hij werkt nu "normaal" zonder hem echt dicht te hoeven GOOIEN.

Ik zou het even afwachten. Als je hem af laat stellen loop je misschien de kans op rammelen straks.

Het verhaal van de snelheids begrenzer komt bij mij ook niet echt bekend voor. Ik heb overigens een D4My2015. Maar dat zal coor de snelheidsbegrenzer niet echt een verschil zijn denk ik.

Dank allemaal!

V.w.b. de kofferklep, ik denk dat ik het inderdaad even zo laat. Overdreven grof geweld is er niet voor nodig, alleen wel iets meer 'vaart' dan je zou verwachten.

M.b.t. de begrenzer, dat blijft heel vreemd. Nu net de 1000km gepasseerd. En hij blijft de begrenzer op, ogenschijnlijk, willekeurige momenten uitschakelen. Lift ik vervolgens het gaspedaal, dan activeert ie em overigens wel weer.
En zoals ik al stelde, het is niet mijn eerste auto met een begrenzer, dus ik denk niet dat het aan mijn rechtervoet ligt

Wanneer ik de spoiler laat installeren zal ik dit nogmaals aankaarten en vragen of de dealer hier misschien een software-update tegenaan moet gooien.
Misschien dat ik dan ook de lampen een tikje hoger laat instellen (o.b.v. de verhalen op dit forum ).

Maar buiten deze dingetjes om is het gewoon een heerlijke auto!

@ Joh@n: Leuk he? Fris kleurtje die goed op de R-Design past, maar ook prima op een Momentum.
Natuurlijk is de auto bij mij ook financieel/fiscaal gedreven, maar ik ben ook een 'liefhebber'. Vandaar het kleurtje, de Modern Wood inleg, de velgjes, de spoiler

Hier ook een kofferklep die met redelijk wat kracht dicht gegooid moet worden. Ik heb de dealer er naar laten kijken, maar die kon er niets aan doen. Inmiddels ben ik er wel aan gewend, na zo'n 125.000 mooie kilometers.

Hier een kofferklep die soepel dichtvalt, al 70.000 km Na 2 keer de garage te hebben laten kijken heb ik gemerkt dat het uitmaakt hoe de "hoedenplank" zit. Als de kofferdeksel slecht sluit ff rammelen aan de dat stuk karton.

Onlangs terug naar dealer geweest.
Kofferklep is bijgesteld, xenon-verlichting is iets naar boven gericht.
De problemen met de snelheidsbegrenzer hebben ze niet achterhaald en het blijft zich helaas nog steeds voordoen.

Daarnaast hebben ze de High-Perfomance spoiler erop geschroefd.
Met uitzondering van de snelheidsbegrenzer ben ik helemaal tevreden.





Verder staat de vorige auto inmiddels te koop bij Leaseplan, mocht iemand interesse hebben in een DS3-tje (met goed werkende snelheidsbegrenzer! )
https://www.leaseplan.nl/occasions/citr ... /11041525/