Piepende ruitenwissers (of mechaniek) (HOW TO)
Geplaatst: 30.01.2016 - 14:50
Beste mede Volvo-rijders,
Sinds enige weken heb ik last van gepiep wanneer ik mijn ruitenwissers gebruik.
Ik dacht dat het aan de bladen zou liggen, maar deze waren nieuw (keurig vervangen door Hennes), maar irriteerde me blauw aan dit gepiep. Mede dankzij de rust in de wagen. Toen ik de wissers omhoog deed (en deze dus niet over het raam gingen) bleef de piep. Het mechaniek dus.
Via het forum las ik dat sommigen WD40 bij de as lieten instromen en het hiermee voorbij zou zijn, bij mij niet dus. Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en het mechaniek uitgebouwd.
1. Klap de kunststof kappen van de ruitenwisser-armen omhoog (klik systeem)
2. Draai de 13mm moeren los (houd hierbij de armen vast)
3. Verwijder de ruitenwisser van de arm (als je geluk hebt wil deze naar wrikken loskomen, ik heb een poelietrekker gebruikt)
4. Open de motorkap en en verwijder de twee (schroef) doppen uit de linker en rechter rubberen afdekkingen die tussen raam en spatbord zitten. Dit kun je doen door er een schroevendraaier onder te zetten)
5. Verwijder de rubberen strip op de paravan (kun je zo omhoog trekken)
6. Verwijder de 4 zwarte schroefjes waarmee de paravan aan auto vast zit (middelste pin er uit drukken met een spijker, pennetje opvangen en je trekt het schroefje er zo uit)
7. Trek de paravan- afdekkap naar de voorzijde van het voertuig (deze is nu los) en verwijder deze.
8. Maak de stekker los van de ruitenwissermotor (zilveren beugel inknijpen en hij komt zo los)
9. Maak met sleutel 10 de twee moeren van de ruitenwisseeenheid los (linksonder en rechtsboven).
10. Schuif de eenheid iets naar rechts en neem deze uit
11. Spuit wat WD40 in de kogelkoppelingen
12. Verwijder de halve maan van de onderzijde van de as waar de ruitenwisser normaliter aan vast zit
13. Neem de carrosserie-ring af en schuif de buis zo ver mogelijk naar buiten. Je zult zien dat deze droog en engszins roestig is. Spuit dit in met vet (geen wd-40 want dat werkt maar even)
14. Schuif de as weer terug, monteer de carosserie ring weer en schuif de halve maan weer om de as.
15. Borstel met een staalborstel de vertanding voor de ruitenwisser schoon
16. Terugbouwen in omgekeerde volgorde.
17. Doe wat vet of vaseline op de vertande assen en monteer de ruitenwissers weer.
Klaar!
Sinds enige weken heb ik last van gepiep wanneer ik mijn ruitenwissers gebruik.
Ik dacht dat het aan de bladen zou liggen, maar deze waren nieuw (keurig vervangen door Hennes), maar irriteerde me blauw aan dit gepiep. Mede dankzij de rust in de wagen. Toen ik de wissers omhoog deed (en deze dus niet over het raam gingen) bleef de piep. Het mechaniek dus.
Via het forum las ik dat sommigen WD40 bij de as lieten instromen en het hiermee voorbij zou zijn, bij mij niet dus. Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en het mechaniek uitgebouwd.
1. Klap de kunststof kappen van de ruitenwisser-armen omhoog (klik systeem)
2. Draai de 13mm moeren los (houd hierbij de armen vast)
3. Verwijder de ruitenwisser van de arm (als je geluk hebt wil deze naar wrikken loskomen, ik heb een poelietrekker gebruikt)
4. Open de motorkap en en verwijder de twee (schroef) doppen uit de linker en rechter rubberen afdekkingen die tussen raam en spatbord zitten. Dit kun je doen door er een schroevendraaier onder te zetten)
5. Verwijder de rubberen strip op de paravan (kun je zo omhoog trekken)
6. Verwijder de 4 zwarte schroefjes waarmee de paravan aan auto vast zit (middelste pin er uit drukken met een spijker, pennetje opvangen en je trekt het schroefje er zo uit)
7. Trek de paravan- afdekkap naar de voorzijde van het voertuig (deze is nu los) en verwijder deze.
8. Maak de stekker los van de ruitenwissermotor (zilveren beugel inknijpen en hij komt zo los)
9. Maak met sleutel 10 de twee moeren van de ruitenwisseeenheid los (linksonder en rechtsboven).
10. Schuif de eenheid iets naar rechts en neem deze uit
11. Spuit wat WD40 in de kogelkoppelingen
12. Verwijder de halve maan van de onderzijde van de as waar de ruitenwisser normaliter aan vast zit
13. Neem de carrosserie-ring af en schuif de buis zo ver mogelijk naar buiten. Je zult zien dat deze droog en engszins roestig is. Spuit dit in met vet (geen wd-40 want dat werkt maar even)
14. Schuif de as weer terug, monteer de carosserie ring weer en schuif de halve maan weer om de as.
15. Borstel met een staalborstel de vertanding voor de ruitenwisser schoon
16. Terugbouwen in omgekeerde volgorde.
17. Doe wat vet of vaseline op de vertande assen en monteer de ruitenwissers weer.
Klaar!