Volvo-Forum.nl

Gisteren bij een autohandelaar een mooie V60 gaan bekijken in parelmoergrijs . Wat me opviel is dat de bumper verschilde van kleur tov de motorkap.... De handelaar zei dat dit normaal was.......

Oke,verder geen aandacht meer aan besteed,en in het terugkeren gestopt bij de Volvo verdeler en paar autos bekeken in het zelfde kleur,en daar merkte ik precies hetzelfde fenomeen. Is volgens de verkoper te wijten dat de zijvleugels,motorkap en bumper uit verschillende materie bestaan...... Zelfs een paar nieuwe autos hadden dit ook,vooral de lichtere kleuren....

Ik vind dit vooreerst heel jammer,en dit zou toch niet mogen zijn in de huidige tijd met de huidige technieken???!! Heeft jullie Volvo daar ook last van?

Tnx

Je verhaal klopt helemaal. Heeft idd te maken met verschillende materialen. Zo moet de bumper flexibel zijn, wat een andere voorbereiding voor het spuiten met zich meebrengt. Of dat nog mag in deze tijd, tja, misschien niet maar het is niet anders.

Klopt, motorkap is metaal en je bumpers van kunststof.
Mijn misano rode A4 had het ook, inderdaad hoe lichter de kleur hoe sterker je het ziet.

Op mijn crystal white lak valt het ook op. Zeer storend als je er op let. Maar als je het niet weet valt het niet op.

Dat kleurverschil is inderdaad erg afhankelijk van de lakkleur en de lichtinval. Het kan ook komen door slecht spuitwerk na schadeherstel.

Klopt, valt erg op! Rode C30 had er ook last van, huidige assortiment gaat het goed!

hm,en aangezien ik erg maniakaal ingesteld ben op mijn autos ,dan vrees ik dat ik er mij zal blijven aan ergeren..... Hoe mooi het kleur ook is.....mss es kijkn voor een donkerder kleur....

Probleem is ook dat de bumpers 'op kleur' geleverd worden aan de assemblagefabriek.

Bij een licht metaalkleur is de richting van het spuiten al zichtbaar in fel zonlicht.

De mijn heeft er ook last van. Persoonlijk ben ik van mening dat het in deze tijd mogelijk moet zijn ervoor te zorgen dat er geen kleurverschil is. Ik hoor vaker over verschillende materialen die de oorzaak zouden zijn. Van de Volvodealer heb ik ooit een document gekregen dat het zou liggen aan de invalshoeken van het licht op de lak...... Zeg maar wat je het liefst wil geloven. Feit is dat de Volvodealer je bij aankoop moet vertellen dat dit fenomeen op kan treden en dat hij er weinig aan kan doen. Men had het mij niet verteld, ik heb dus gereclameerd en nul op het rekest gekregen.
Ik sprak afgelopen zomer op de camping in Frankrijk een Belg die een witte XC60 heeft (zelfde wit, niet het Ice White). Hij heeft op kosten van Volvo Gent de bumpers opnieuw laten spuiten waarna het probleem weg was. Ik heb dat argument gebruikt maar ook dat maakte geen indruk. Dus vrees ik dat je het moet accepteren.
Overigens heb ik die kleurverschillen ook wel eens bij andere merken gespot.

Heb het vorig jaar ook aangekaart bij mijn dealer. Hij zei dat het normaal was en dat ik gerust kon komen kijken en bevestigd zien dat ook andere gloednieuwe wagens hetzelfde probleem hadden.
Heb me er toen maar bij neergelegd - gewoon proberen minder op te letten.
Maar als detailfreak kan zoiets al snel erg storend zijn hè.

I know.

een leek ziet het verschil niet,maar als je maar iet wat gefocust bent erop,dan kan je je er verdorie aan ergeren;...

Het ligt inderdaad aan de richting van het spuiten van de onderdelen en dat het oppervlak van de bumper net onder een andere hoek staat dan de motorkap en voorschermen.
Zelfs als je de bumper aan de auto zou spuiten tegelijk met bv een voorscherm dan krijg je zelfs verschil in metallic/lichtinval door het verschil in lichthoek.