Volvo-Forum.nl

Wie rijdt er een V50 diesel 1.6 start/stop vanaf 2009 en met welke km stand?
Wie gebruikt de start/stop of schakel je hem uit tijdens stadsritten met veel verkeerslichten?
Graag reactie. Alvast bedankt!

Zelf rijd ik een Volvo V50 1.6 d start/stop bouwjaar 2010 met nu 76.000 km als 2de eigenaar sinds aanschaf in 2012.

Volvoman1946

Ook een V50 uit 2012 met start/stop.....geen 1.6, maar een D2 motor. Er staat nu ruim 210.000 km op de teller.
Schakel hem nooit uit....immers, als je de koppeling ingetrapt houdt, blijft de motor lopen.
Soms als ik net aan kom rijden, en voor mijn neus op rood, laat ik de koppeling los, en zowieso bij spoorbomen en bruggen.
Maar voor 4-10 sec is het jereinste flauwekul om de motor uit te zetten, ivm extra slijtage startmotor.

Ik had er eerst een schakelingetje ingebouwd, die direct de start/stop functie uitschakelde, maar dat is inmiddels verwijderd.

Ik heb een V50 met stop/start gehad en zoals Wim ook aangeeft: als je weet dat je wat langer moet wachtem: in z'n vrij en koppeling op. Anders in de versnselling met ingetrapte koppeling wachten. Knopje gebruikte ik soms met koude motor voor het spoor om de motor te laten lopen.
Je kunt echter ook als de motor ongewenst afslaat een klein tikje tegen het gaspedaal geven.

Ik gebruik de start/stop van de V50 drive uit 2010 S/S eigenlijk nooit. Veel woonwerkverkeer over de snelweg, dus weinig stadsverkeer. Daarbij vind ik het idee dat de motor regelmatig uit- en weer aangezet wordt niet fijn (maak me vooral zorgen om de turbo), ik heb zelf het idee dat de boel minder te lijden heeft als hij blijft lopen.
Tot nu toe ook al bijna 300000 KM op de teller vanaf 2010, met alleen een defecte EGR-klep, voor de rest probleemloos.

Koos

Ik schakel hem uit als ik veel stoplichten achter elkaar heb. Ik zet de auto nl altijd vrij als ik stilsta. Dit spaart het druklager. Dan komt het wel eens voor dat ik 3 seconden stilsta. De motor gaat na 1 seconde uit en na 2 seconden weer aan. Dat vind ik onzin.
Ook na een snelle rit op de snelweg gaat de start stop uit onderaan de afrit vanwege de turbo. In de file gebruik ik start stop wel, maar zorg daarbij dat ik de auto zo lang mogelijk laat rollen, en daarna zo lang mogelijk stil staan.