Volvo-Forum.nl

Wie weet er al wat meer van de xc90 modeljaar 2017?

Volvo AB in Zweden

Werkelijk?

Volvo AB OGA244...?

Zonder gekheid: de Duitse MY2017 prijslijst is al gepubliceerd. Geen nieuwe zaken, wèl nieuwe prijzen. Volvo veroorlooft zich een flinke prijsverhoging, zeg maar een hele flinke....

In Duitsland?

Iemand een Duitse vergelijk ben wel benieuwd.

Ben ook wel nieuwsgierig!

Anbei die Preisliste MJ17

XC90 MJ17 op motor-talk.de

he, dat is gek. Polestar vanaf juli 2016? - ik heb hem er nu al in.

In Belgie hebben we de MY17 prijslijst (en dus alle details) al meer dan een week:
http://assets.volvocars.com/nl-be/~/med ... f?la=nl-be

Belangrijkste verschillen:
pilot assist standaard op alle versies (en tot 130 km/u !)
nubuck dakhemel mogelijk
enkele prijsverhogingen

zou er een retrofit (software-aanpassing) mogelijk zijn om de Pilot Assist tot 130 km/u te laten werken op bestaande modellen?

dbosker schreef: zou er een retrofit (software-aanpassing) mogelijk zijn om de Pilot Assist tot 130 km/u te laten werken op bestaande modellen?

Dat wordt nog onderzocht.
Zie deze thread op het officiële volvo support forum:
http://support.volvocars.com/forum/topi ... my-xc.aspx

Ik heb het geluk dat mijn in november bestelde T8 net binnen de MY2017 productie gaat vallen, maar ik hoop van harte dat de 130km/u update er voor alle bestaande eigenaars komt ook.

Misschien zit volvo een beetje verveeld om em aan iedereen gratis te geven (in MY17 is de pilot assist standaard waar er in MY16 bepaalde eigenaars betaald hebben voor deze optie). Ik vermoed dat de vraag niet zozeer technisch is, dan wel commercieel (hoe houden we iedereen tevreden, en kunnen we er nog wat extra aan verdienen?).

@BorisA hoe komt het dat jouw november bestelde T8 net binnen de MY2017 productie valt en mijn eind 2015 bestelde T8 niet? Wat is de geschatte levertijd? Ik heb btw een T8 Inscription besteld met alle pakketten en nog wat opties als de FOUR-C veering etc.

petercv schreef: @BorisA hoe komt het dat jouw november bestelde T8 net binnen de MY2017 productie valt en mijn eind 2015 bestelde T8 niet? Wat is de geschatte levertijd? Ik heb btw een T8 Inscription besteld met alle pakketten en nog wat opties als de FOUR-C veering etc.

Verklaring: ik ben Belg
Geschatte levertijd (een tijd geleden): midden juni, maar die kan nog verspringen.
De mijne wordt ook een T8 inscription met wat extra's, maar geen luchtvering.

Er zit een behoorlijk verschil in wachttijd tussen de verschillende landen heb ik de indruk.

November => juni = heel lang wachten, maar de auto is het wel waard denk ik.

Hmm, das balen, 3-4 weken nadat ik mijn MY2016 model krijg geleverd worden al de eerste MY2017 modellen geleverd bij de dealers, en omdat de Intellisafe Pro line nu standaard is komt er uit de configurator ook nog eens 1000 - 2000 euro lager bedrag rollen. Wat me nog opviel in de configurator is dat de kleur Ember Black niet meer als optie aanwezig is in Nederland en België. Zie die nog wel terug in de VS.

Ik dacht eigenlijk dat er in mei altijd een nieuwe prijslijst en spec kwam, niet in februari dus. Of heb ik dat fout. Komt er voor de andere modellen dan ook een nieuwe list aan?

Conradi schreef: Volvo AB OGA244...?

Zonder gekheid: de Duitse MY2017 prijslijst is al gepubliceerd. Geen nieuwe zaken, wèl nieuwe prijzen. Volvo veroorlooft zich een flinke prijsverhoging, zeg maar een hele flinke....

in NL slechts +/+ € 500,-- voor een Momentum (die een simpele LED verlichting std krijgt) en +/+ € 700 voor de Inscription en de R

Hé da's nieuw, wat is 'simpele LED-verlichting'? Zijn er dan voortaan 2 soorten LED-verlichting?

twee soorten LED en geen halogeen meer. De standaard LED heeft bijvoorbeeld geen adaptieve bochtverlichting en ipv van Active Hig Beam een grootlichtassistent. Als je de prijzen vergelijkt met de Duitse vrienden, zet Volvo de XC90 scherp in de markt. Zeker als je de uitrusting gelijk gaat trekken