Volvo-Forum.nl

Ok, ik heb deze auto van een particulier gekocht. Dus to be sure onderhoudsbeurt laten doen bij een Volvo specialist.

Wat is er gedaan:

- 120.000 beurt (auto heeft 111.000 op de teller staan), dus olie (5w30), alle filters, bougies en als extra koelvloeistof vervangen want was wat troebel.
- D-riem incl spanrollen
- Multiriemen twee stuks
- remmerij losgehad en gekeken of alles gangbaar is (hoort bij 120.000 beurt)
- Aircoservice
- Alle wisserbladen vervangen, dus voor en achter
- Twee deurpanelen losgehad om een losse stekker van de tweeter te bevestigen
- mattenset (bestuurderskant was versleten
- apk


Gelukkig geen gekke dingen, auto is goed.
Voor de gokkers, wat mag dit grapje kosten?

Met dank aan Volvo specialist Bruins in Hengelo voor de goede service! (mag toch wel hoop ik?)

Dat is vast een dure beurt geweest met deze werkzaamheden.

Bij de dealer makkelijk 1100 euro. Bij een specialist tussen de 700 en 800 euro schat ik.

Laat ik het zo zeggen, de 120.000 beurt en D-riem alleen was bij de dealer 1145 euro

Ga ik door voor de koelkast?

D- riem hoeft toch niet al bij 120000, bij de mijne pas bij 180000 KM

180.000 of 10 jaar. Ik had nog een jaar kunnen wachten maar heb de auto net dus gelijk maar laten doen.

Carfreak schreef: Ga ik door voor de koelkast?

Nee

Met de extra werkzaamheden erbij zat ik toch net over de 1000 euro.

onderhoud 400
D riem 600
beke hier en dar panlen los 200
100 euro o mhet aier vol te krijgen
en dan APK200

lap, 1500 kwijt schat ik, vriendenprijsje omdat ge al 10 jr Volvo rijdt?

Zoals ik al zei net over de 1000, nou nee geen vriendenprijs want was hier niet eerder in onderhoud. Wel schappelijke prijzen denk ik.

Nu willen we weten welke vriendelijke Volvo-specialist dit was. En vooral waar deze zich bevindt.

berndw schreef: Nu willen we weten welke vriendelijke Volvo-specialist dit was. En vooral waar deze zich bevindt.

Zie mijn startpost

even voor de amateur hier, de distributie riem moet vervangen worden om de 180.000 km of 10 jaar? Sorry had en heb hier zo af en toe tegenstrijdige berichten gelezen.9en op internet

Op de 2.4 motor, ja 180.000km of 10 jaar.

1.6d 2008?

240.000 maar vraag toch maar even bij de dealer na of ze inderdaad wachten tot 240.000 of dat ze het eerder doen.

Daar is al een hele tijd terug een vervroeging voor uitgegeven.
Zowel de 1.6 , 2.0 en de D2 zijn ze vervroegd naar 160.000 km.

Zal je nog sterker vertellen:
We hebben 2 weken geleden een C30 - D2 uit 2012 aangeschaft, en de km stand was 136000.
Bij aflevering (was bij een volvo dealer) is de distributieriem vervangen, met de opmerking: dan kunt u er echt een jaar weer tegen (had 1 jaar volvo garantie erbij)

wim de jong schreef: Daar is al een hele tijd terug een vervroeging voor uitgegeven.
Zowel de 1.6 , 2.0 en de D2 zijn ze vervroegd naar 160.000 km.

Zal je nog sterker vertellen:
We hebben 2 weken geleden een C30 - D2 uit 2012 aangeschaft, en de km stand was 136000.
Bij aflevering (was bij een volvo dealer) is de distributieriem vervangen, met de opmerking: dan kunt u er echt een jaar weer tegen (had 1 jaar volvo garantie erbij)

Bedoel je met de 1.6 en 2.0 de dieselblokken (1.6d en 2.0d) ?

Voor de C30 D2 (bj 2012) staat ie nu op 140000 km, wel raar eerst geef je als fabrikant 240000 op, om vervolgens te vervroegen naar 140000 km.

wim de jong schreef: Daar is al een hele tijd terug een vervroeging voor uitgegeven.
Zowel de 1.6 , 2.0 en de D2 zijn ze vervroegd naar 160.000 km.

Zal je nog sterker vertellen:
We hebben 2 weken geleden een C30 - D2 uit 2012 aangeschaft, en de km stand was 136000.
Bij aflevering (was bij een volvo dealer) is de distributieriem vervangen, met de opmerking: dan kunt u er echt een jaar weer tegen (had 1 jaar volvo garantie erbij)

Zal niet langer dan een jaar zijn.