Volvo-Forum.nl

Dinsdag werd ik een trotse eigenaar van een mooie V40. Phase 2, 2001, bijna 185.000 op de teller, maar hij rijdt als een zonnetje. Hij is voor het laatst bij een echte dealer in 2011 geweest, toen 128.000 gereden. De snaar werd toen vervangen. Hij mag wel oud zijn en niet al te duur, maar ik wil hem gewoon goed onderhouden. Hij ziet er bijna als nieuw uit en hij is wat liefde waard.

Svala wil dat best doen, maar je zit tussen de €350-450 per beurt. De remschijven en blokken voor moeten ook vervangen worden.

Ik vraag me af, is het verstandig om naar een gewone garage te gaan met de auto? Ze kunnen de computer toch niet lezen, en zeker geen software update doen? En is dat überhaupt belangrijk?

Zijn er goede specialist garages in omgeving Amsterdam-Haarlem waar ik beter heen kan gaan? Of moet ik gewoon naar Svala?

Maar wat is het toch een lekkere bak!

Gefeliciteerd met de V.

Software update is niet van toepassing bij een V40classic. Ik zit zelf bij een Volvo specialist in Utrecht. Ben daar zeer tevreden over en scheelt enorm in de kosten. Als je bij een dealer binnen rijdt ben je al 211 euro kwijt voor er iets aan gedaan is. Om eventueel foutcodes te resetten heeft je garagist Vida/Dice nodig. Misschien handiger voor je om eens rond te neuzen (na aanmelding) op http://www.volvo40forum.nl/forum/index.php

Veel veilige kilometers gewenst

Ik heb hele goede ervaringen met Nordicar in Heerhugowaard. Ze zijn gespecialiseerd in oudere Volvo's en onderhouden goed contact met de echte Volvo dealer voor bijzondere zaken of storingen. Ze hanteren daarbij een redelijk tarief en gebruiken (desgewenst) originele onderdelen maar wel met korting t.o.v. de dealerprijs. Niet helemaal in het opgegeven gebied, maar geen nood: ze geven je een ander autootje mee als je auto in service is.

Smoker schreef: Als je bij een dealer binnen rijdt ben je al 211 euro kwijt voor er iets aan gedaan is.

Wat is je bron voor deze constatering? Je brengt het nogal als een feit.

Mijn advies; ga langs wat bedrijven, dealers, universeel, etc, langs en kijk waar jij je prettig voelt, wat je een goed gevoel geeft. Dat is de plek waar jij het gelukkigst gaat zijn

Dat is wel een prijzige binnenkomst die € 211 bij je dealer, doen ze dan ook nog iets met de auto of komen die kosten er nog bij?

een complete jaarbeurt incl een jaar Assistance kost 249,- Iets met luiden en de klepel enzo

lint schreef: Dat is wel een prijzige binnenkomst die € 211 bij je dealer, doen ze dan ook nog iets met de auto of komen die kosten er nog bij?

Haha.....nee dat schijnt alleen voor het gebruik van de WiFi, koffie en het toilet te zijn.......

Maar ik ben het er wel mee eens dat je met een oudere auto niet bij de merk-dealer moet zijn. Met een nieuwere software-hongerig exemplaar wel natuurlijk.

211 is een fictief bedrag. Maar niet om het even de kosten per uur liggen boven de 100 euro bij de Dealer.

De volvo dealer in Meppel vraagt voor een jaarbeurt €235,-. Kijk maar eens op hun site.

Garage Van West in Uitgeest is ook niet te ver weg.Volvo specialist, Vida/Dice aanwezig, dus uitlezen en resetten is geen probleem. Goede service, vriendelijke mensen en redelijke tarieven.

Met een auto van 14 jaar oud zou ik niet naar een dealer gaan.
Sterker nog, toen ik mijn v70 kocht was hij 8 jaar oud maar nog niet mee naar een dealer geweest.
Onderhoud doe ik tot nu toe zelf en voor APK naar universele garage.

Hoi,
Ik heb van de week mijn Volvo laten doen bij een universele garage waar ik al jaren kom.
Ook pas een Volvo aangeschaft met werk, inmiddels allemaal laten doen door de garage.
Deze konden ook uitlezen en storingen resetten [ o.a. airbaglampje].
Zaak is dus dat je eerst goed informatie inwint bij je universele garage of ze kunnen uitlezen en ervaring hebben met specialistische zaken van Volvo.

Mijn garage heeft zelfs info ingewonnen bij de dealer over het correct plaatsen van de VVT met speciaal gereedschap.
Maar moet zeggen dat mijn garage goed contact het met diverse dealers in de omgeving.

Dus eerst info inwinnen , dan beslissen...mijn bescheiden advies....en veel lezen op het forum ...

Smoker schreef: 211 is een fictief bedrag. Maar niet om het even de kosten per uur liggen boven de 100 euro bij de Dealer.

Dan slaat je opmerking dus kort door de bbocht nergens op en zat ik met de klok en de klepel niet ver van de waarheid. Probeer je aub tot de feiten te houden, hebben we met zijn allen meer aan.

Bedankt voor alle replies! Ben nu aan het kijken wat handig is. Gelukkig is mijn V40 bijna perfect, en heb ik dus de tijd om lekker op mijn gemak te zoeken.

Maar wat rijdt die ding toch fijn!