Volvo-Forum.nl

Beste forumleden, ik kreeg even geleden een steentje op mijn voorruit waardoor er een barst in zit. Hij scheurt ook verder door de vorst dus de ruit zal vervangen moeten worden. Nu heb ik geen regensensor en dat is wel een irritatiepuntje. Ik weet dat er een aantal zaken nodig zijn; een andere ruit met ruimte voor de regensensor, de sensor zelf en de stuurhendel. De vraag blijft dan, ligt de bedrading er al om bijvoorbeeld de sensor en de stuurhendel direct aan te sluiten? En is de ecu hier op berekend of moet de dealer dan nog iets activeren? Of is het onbegonnen zaak...?

Niet allemaal tegelijk!

Voor Volvo geldt (in hoofdzaak) dat, wat er af fabriek niet in zit achteraf niet ingebouwd kan worden.

Dat is waar maar alles kan worden ingebouwd maar dat heeft uiteraard wel zijn prijs. Advies is: niet doen.

V70/2.4D/2003 schreef: Voor Volvo geldt (in hoofdzaak) dat, wat er af fabriek niet in zit achteraf niet ingebouwd kan worden.

Het inbouwen lukt meestal wel. Het probleem is dat de meeste van dit soort fabrieks-accessoires aangemeld moet worden in "de computer" en vervolgens nog software geladen moet worden om het accessoire te kunnen gebruiken. Bij de dealer gaat dit meestal niet lukken. Ik weet dat Obbe van Volvotune het een aantal keren gelukt is.

Los van het feit of het kan of niet zou ik mezelf afvragen of een regensensor echt is wat je wilt. Ik heb er regelmatig ruzie mee en vind het niet echt een handig ding.

Dat ben ik niet met je eens, ik vind de regensensor een heel goede accessoire.

Het ligt heel erg aan het type/model auto en gebruikte sensor. In de V40 wil hij nog wel eens wild gaan wissen bij 3 kleine druppels en bij een flinke regenbui is een korte interval prima. Ik moet te vaak zelf wisselen in de intensiteit om er iets mee te kunnen. De meerwaarde van een regensensor t.o.v. zelf bedienen is op die manier vrij klein. Op de Golf die ik hier voor had hetzelfde euvel. Ik heb inmiddels aardig wat auto's gereden met regensensor maar perfect werken doen ze zelden