Volvo-Forum.nl

Goedemorgen allen,

Bedankt voor het opnemen in dit Volvo- forum.

Sinds enige tijd op zoek naar een mooie V70n.
Heb al vele fora hier doorgelezen omtrent aanschaf en aandachtspunten.
Dit weekend een mooie ocean race misgelopen, dat kan gebeuren

Nu de vraag.
Kan ik een V70 2.0t / 2.5t beter van de V70II of van de V70III kopen ?
Twijfel over de kwaliteit van de III en vind op zich de klassieke uitstraling van de II wel wat hebben.
Is 250k met goed onderhoudverleden een probleem ?

Welkom.
Het maar wat je mooi vindt, beide types V70 hebben zo hun eigen ding. Langere proefrit maken en je weet wat je wilt.

Hoi Sebastiaan

Ik stond een paar jaar terug voor hetzelfde dilemma. Gekozen voor een 2007 sport edition met alles erop en eraan in plaats van het nieuwe model. Ik vind een V70N mooier dan een V70NN. Bij aankoop stonden er 220.000 km op de teller, nu inmiddels 260.000. Punt is vooral dat je veel vervanging van onderdelen kunt verwachten. Distributie, uitlaat, schokbrekers, etc. Ik moet zeggen dat de V70 wel een dure auto is in onderhoud. Dat komt ook wel omdat wij een 2.4D hebben denk ik.

Mijn zwager heeft een 2008 Ocean Race geïmporteerd uit D. Die is van binnen (met name op de achterbank) wel wat ruimer, maar ik vind deze wat minder karakteristiek.

Goed onderhoud is uiteraard alles.

Groeten, Arjan

250.000km?, dan is ie amper in gereden, zoek er eentje met bekende onderhoudshistorie, (boekje, nota's etc) en laat een aankoop keuring doen door een volvo dealer (ca 100, 00) succes met zoeken !
N of NN , tja das al een moeilijke keus

Bedankt voor de berichten tot zover.
Mooi

Waarom twijfel je eigenlijk over de kwaliteit van de V70nn/III? De reden dat de V70n/II zo'n goede staat van dienst heeft is grotendeels omdat deze zich al langer heeft kunnen bewijzen. Volgens mij hadden mensen hetzelfde gevoel toen de 850/V70classic over ging naar de V70n.

aan kwaliteit zal het niet liggen, maar ik denk persoonlijk dat als het kan je naar een NN moet kijken. Die is gewoonweg wat moderner. Ik rij overigens met veel plezier al 5 jaar in mijn N!

Zei ik toch Sebastiaan? Als bruintje het kan trekken altijd voor het meest recente model gaan

Ik had juist liever een 850 T5 gehad maar die vond mijn vrouw te vierkant, V70n was daarom een prima compromis

Over het algemeen is de nieuwste auto de best. Maar; de V70n is naar mijn mening toch echt de mooiste. Een veel minder anoniem ontwerp, minder 'generiek', en nog niet door het Ford-filter geperst.
De V70NN heeft echt de 'XC' uitmonstering nodig om er wat meer uit te springen, qua looks. Het gevoel ook van de deuren; V70n sluit als een kluis, de NN-portieren klinken heel licht. Ik weet dat dit waarschijnlijk niets zegt over zaken als veiligheid en duurzaamheid, maar het is toch iets dat mij opvalt.
Een nadeel van de V70n is het matige zicht, en de lage brede bouw van de auto. Ik denk dat dat beter is (smaakkwestie natuurlijk) in de V70NN, die wat hoger gebouwd is, met rechtere flanken.

We hebben er waarschijnlijk 1 gevonden. Erg
Graag hoor ik meningen...

http://kelly.adautobedrijf.nl/occasions ... haak_17_lm_

We blijven denk ik bij een v70n, afschrijving van een nn weegt ook wel op tegen het onderhoud.
Daarbij vind ik de S80 prachtig maar de v70nn kan toch niet op tegen de V70n, no offence!!

Nice! Mooie uitvoering!

Allemachtig wat een geld voor een V70 van 11 jaar oud en 2,5 ton op de klok.
Maar even over een V70 I of een II. Ga voor een II, ik wilde er eerst ook niet aan maar de II rijdt echt beter.
Het Ford onderstel (tja, beschamend) doet het gewoon goed. De I bleef zoekerig, ondanks ik alles van de ophanging had vervangen.
Succes met je keuze.

Ziet er goed uit. Mooie velgen ook. Controleer de onderhoudshistorie goed en laat desnoods een aankoopkeuring doen bij een volvo dealer of specialist.

De 2.5T is een heerlijke motor helemaal icm automaat. Hebben zelf een 2.5T automaat uit 2006. Het is wel aan te raden om de automaat te laten spoelen na aanschaf als dit nog niet is gebeurd.

De prijs lijkt mij wel marktconform. Gelijkwaardige benzine's kosten ongeveer net zo veel als je nu op marktplaats kijkt.

Onze V70 2.5T uit 2006 kostte ons in november 2014 9500 euro en had toen 2 ton gelopen.

Een hele mooie kleur! Tevens is hij waarschijnlijk voorzien van de Premium-sound installatie

Tja alleen hopen dat onderhoud geen duizenden euro's gaat kosten. Inruilen over 5 jaar gaat niks meer opleveren denk ik.
@JPV70 : Hoe herken ik dat systeem,??
klonk wel erg vol moet ik zeggen. Zitten volgens mij ook speakers in de stijlen van de achterklep en dolby kun je kiezen

Bekende garage, familie heeft hier al meerdere auto's gekocht en in onderhoud. Heldere communicatie, klantgericht en altijd bereid tot helpen. Toevallig de auto gezien laatst, wel een echt mooie bak. Ingeruild op een v70 uit 2012/2013 r-design die ze te koop hadden met een 2.0t 4 cilinder.

Wel veel op de klok, maar schijnbaar goed onderhouden.

Je herkent het aan de extra ruimte voor speakers in de deurpanelen. Je ziet het op één van de foto's.

Die auto heb ik ook al een paar keer online bekeken. Erg mooie uitvoering.