Volvo-Forum.nl

Hey allemaal

Ik heb gezocht op het forum onder de noemer 'plakkerig' en 'kleverig' maar ik kon geen topic vinden.

De knopjes van het interieur van mijn C70 zijn nogal kleverig. Vooral de knoppen van de airco en de radio voelen nogal kleverig aan.

Ik heb 1 knop van de airco eraf gehaald en grondig geschrobt, maar er komt een redelijk vettige, kleverige laag vanaf, dus ik denk dat er een beschermlaag op zat. Nu is deze knop wel mooi glad en hij ziet er eigenlijk beter uit en voelt beter aan, maar ik denk toch niet dat dit de bedoeling is.

Zijn er andere gekende manieren om deze knoppen te kuisen zodat ze niet meer zo kleverig aanvoelen? Is die beschermlaag belangrijk?

Graag advies van iemand die er iets van kent of het al gedaan heeft.

Groetjes
Maarten

Twee opties:
* er zijn mogelijkheden om er een kapje overheen te zetten, even zoeken op internet naar de mogelijkheden maar het is er wel.
* nieuwe knopjes

Goed krabben is ook een optie, maar als je dat te hard doet heb je kans dat je het plastic zelf beschadigd (pak iets van plastic en geen metaal gebruiken). Het kleverige goedje is een soort zacht plastic/siliconen laagje wat ze bij de 70 series over de grijze knoppen heen gedaan hebben de knop iets zachter te doen aanvoelen. Na verloop van tijd en na het veelvuldig bedienen van de schakelaar laat dit laagje los en krijg je een kleverige substantie op je knoppen. Je kunt het er wel afkrijgen en dan zonder laagje weer terugzetten. Je kunt het beste dan alle schakelaars doen zodat je geen verschil hebt (dus alle laagjes weg). Je voelt dan ook dat je rechtstreeks op het plastic drukt, zoals dit bij de oude zwarte schakelaars in de 850 ook is. Het is een hele opgave om het esthetisch weer wat te laten lijken maar het is wel mogelijk zonder veel kosten, anders zit je toch vast aan nieuwe schakelaars/kapjes vrees ik. Je kunt ook de 850 schakelaars erin zetten natuurlijk, maar die zijn zwart en niet grijs.

Het komt inderdaad regelmatig voor die plakkerige plastic schakelaars. De V70 Classic van mijn vrouw heeft het ook, ik heb de schakelaars goed schoon gemaakt en dan is het plakkerige weg.

De draaiknoppen van de airco krijg ik er makkelijk af alleszins. Ik heb reeds 1 knop volledig proper gemaakt via volgende werkwijze:
* Knop eruit trekken (als ze kleverig zijn lukt dit makkelijk, eens ze gekuist zijn hebben ze geen grip meer en is dit veel moeilijker)
* Met mijn vingernagel het laagje wegkrabben waar mogelijk
* Met mijn zakdoek (vochtig gemaakt met mijn tong) wrijven zodat restjes weg gaan en ik zie wat ik nog moet wegkrabben (tegen het licht in zie je dit heel goed)

Die andere 2 draaiknoppen krijg ik zeker nog wel proper, maar mijn vraag is eigenlijk hoe ik die slider los krijg en eventueel die andere 2 knopjes ook? Bestaat daar een makkelijke manier voor?

Dit is na een stukje krabben en wrijven met zakdoek.




Groetjes
Maarten

Dat is inderdaad de oplossing die ik bedoelde, je kunt op de foto goed zien waar je het laagje verwijderd hebt. Pas wel goed op met de tekst en witte strepen op de schakelaars en knoppen. Die kun je er namelijk ook afkrabben als je te ijverig te werk gaat.

Dit kun je met alle knoppen en schakelaars doen, zo is je auto weer netjes en heb je nooit geen last meer van die kleverige substantie.

De schuifknop van de aanjager zit volgens mij van binnen vast in de ECU, daar zou ik niet te veel aan gaan lopen trekken, je kunt wel de hele ECU unit in zijn geheel eruit halen en dan de knoppen eruit halen waar dat kan en anders schoonmaken terwijl ze erin zitten. Als de knoppen vast zitten kun je proberen met een plastic tang ze eruit te trekken, of een metalen tang met 2 stukjes rubber o.i.d. Zolang je maar niet rechtstreeks met metaal op de knoppen komt want dan beschadigen ze direct.

De schakelaars in het dashboard hebben precies dezelfde coating en zijn makkelijk uit je dashboard te wippen, zodra je er 1 uit hebt kun je met je vinger achter de knop ernaast komen en deze eruit wippen. Let wel, de metalen klemmetjes die aan de zijkant van de schakelaars zitten om deze op zijn plek te houden zijn soms wat broos/gammel, hierdoor breken ze wel is af en kun je de schakelaar er niet goed meer inzetten.

Ik had het zelfde bij de spiegelverstelling knop. Schijnt een kwaaltje te zijn van volvo, gelukkig kreeg ik er dit wel gewoon af met van die auto interieur reinigings doekjes, van action dacht ik. Stuk fijner zo. Anders denk je steeds dat je een stuk kauwgum in je handen hebt :p

Inderdaad die knop heeft ook die coating. Volvo heeft het goed bedoeld, alleen gaat die coating helaas niet zo lang mee als de rest van de auto... Maar goed, zonder coating werkt alles er niks minder om en lijkt het toch een stuk netter dan half verkleefde plastic delen.

Zo, ondertussen weer een draaiknop proper en ook de schuiver kwam relatief makkelijk los. Hij zit met een kliksysteempje vast.
Na deze proper gemaakt te hebben zie ik toch wel een licht verschil tussen de zijkant en de voorkant moet ik zeggen! De zijkant heeft precies gladde blinkende stukjes terwijl de rest mooi mat grijs blijft.

De knop is alleszins proper en niet meer kleverig, maar ziet er nu dus zo uit. (wie weet kan iemand deze tips nog ooit gebruiken)



Voorlopig laat ik het zo, als het me in de toekomst stoort dan zoek ik een matte vernis ofzo waarmee ik de knop kan behandelen. Of gewoon een ander knopje

Hallo gewoon een doekje met wat ammoniak erop en dan wrijf je ze gewoon schoon hoor ik denk dat het gewoon vette aanslag is die er in de loop der tijd is op gekomen ik heb wel eens hetzelfde gehad met de knoppen van de auto radio

WD40

Mmh, WD40? Dat wil ik wel eens proberen maar ik zou niet weten hoe ze daarmee minder vettig zouden worden

Je kan het ook proberen met een beetje remreiniger op een doekje. De meeste knoppen zoals die van de airco apart bestellen.

Je kan het ook proberen met een beetje remreiniger op een doekje. De meeste knoppen zoals die van de airco zijn apart te bestellen.