Volvo-Forum.nl

hallo
ik heb wel interesse in deze auto maar is iemand misschien bekend met deze verkoper, deze volvo?
en is 4 ton nog te doen of zijn ze dan wel aan het eind?
er is wel al veel vernieuwd zoals distributieriem, en vliegwiel set.
ook zijn alle boekjes erbij en volgens de verkoper is de auto in nieuwstaat en is niet te zien dat ie
deze kilometers heeft gelopen.

wat denken jullie:
http://link.marktplaats.nl/m1034114360

Ondanks dat hij nog erg netjes is voor de kilometerstand zou ik hem laten staan.
Voor niet heel gek veel meer geld koop je ze met veel minder kilometers op de teller.

...en meer aangeklede uitvoeringen. Dit is een kinetic, dus vrij kaal qua opties. Geen parkeersensoren, geen stuurbediening voor radio en basic stoelbekleding.
Zou persoonlijk ook verder kijken, ook al kan het een technisch nog zeer goed exemplaar zijn.

Goed rijdende auto met vele denkbare opties.

Nah niet mee eens. Men noemt een multifunctioneel stuur, en cruisecontrol, behalve die laatste is het stuur kaler dan kaal, men heeft zoals wel vaker het geval, geen idee waar men over praat.

Ik zou hem laten gaan.

ik twijfelde ook al erg over die kilometerstand.
ik laat deze wel staan,

http://www.taggleauto.nl/848898/

Wel klap duurder, maarrrrr de helft aan km's op de klok en een summum.

sebastiaan84 schreef: http://www.taggleauto.nl/848898/

Wel klap duurder, maarrrrr de helft aan km's op de klok en een summum.

Die heb ik hier nog wel eens in de buurt rond zien rijden

dat is boven budget.
bovendien zoek ik eerder een sedan dan een V50.
deze zag ik ook nog staan:
http://www.autotrader.nl/auto/volvo-s40 ... ruise-ecc/

ik had alleen gelezen dat de dmv ergens tussen de 2 en de 3 ton aan de beurt was en dat dat een dure reparatie zou zijn.
dus dat kan dan een aandachtspunt zijn.

Dat vliegwiel kan ook al eens eerder aan de beurt geweest zijn.
Is geheel afhankelijk van degene die de auto voor jou heeft gehad. Heeft die netjes gereden kan je nog een flinke tijd vooruit als je een beetje mazzel hebt.

Altijd lastig een auto kopen met een redelijke ervaring. Goed kijken, proefrit maken en aankoopkeuring laten doen bij de Volvodealer.

ik kan ook eerst een wat oudere volvo kopen op lpg voor een prikkie en even doorsparen voor een S40 D5 awd

Ik zit op ruim 450K met een v50 2.0D, ik maak me totaal geen zorgen.
Zou me eerder zorgen maken om een 2.0D uit 2004 met 150K op de teller dan 400K.
150K is ca 12,5k per jaar
Heb toch liever dan een diesel die wat meer snelweg heeft gezien.

deze dan?
http://link.marktplaats.nl/m1036879649

ik heb eerst een oude S70 op lpg-g3 gekocht.
kunnen we rustig doorsparen voor wat leukers.