Volvo-Forum.nl

Na 3 maanden en wat reparaties verder-:( is mijn dagelijkse ergernis de handrem.
Grootste probleem is even de auto verzetten zonder gordel of even een korte rit. Ieder moment dat je stilstaat bv. kruispunt oid dan knalt de handrem erop. Is niet mee te rijden. Is dit exemplarisch of zijn er meer mensen die dit hebben?

Kwestie van automatische handrem uitzetten. Knopje met de A.
Bij wegrijden zonder gordel lost de handrem niet automatisch, dus handmatig lossen.

even goed kijken, is namelijk een instelling die jij aan hebt staan. Zet je hem uit, dan gaat de handrem er niet automatisch op.

XC90-Rdesign schreef: Na 3 maanden en wat reparaties verder-:( is mijn dagelijkse ergernis de handrem.
Grootste probleem is even de auto verzetten zonder gordel of even een korte rit. Ieder moment dat je stilstaat bv. kruispunt oid dan knalt de handrem erop. Is niet mee te rijden. Is dit exemplarisch of zijn er meer mensen die dit hebben?

[flauwe modus aan]
Het is bijzonder irritant maar er is een hele goede oplossing.
Links boven je schouder hangt een soort van plat touw. Als je dit in de houder rechts naast je stoel klikt los je twee dingen op.

a) dat irritante gepiep
b) het handrem probleem

Er is best over nagedacht

[/flauwe modus uit]
[serieuze modus aan]

Het blijft wennen maar je doet wel meer je gordel om

[/serieuze modus uit]

Fijne zondag

de 2 vinkjes staan al uit

die gordel snap ik zelf ook maar soms moet je gewoon ff auto verzetten of inparkeren.

Jongens, jongens, laten we elkaar niet afz@5343en voor een gewone vraag van een iemand....

OT: Ik ben er ook al een paar keer tegenaan gelopen dat ik even wilde rangeren. Toch nog iets dichter bij de muur in een parkeergarage of de de auto voor een aanhanger zetten. Zodra je even stilstaat komt de 'groene' rem er op en dan is het lastig de auto nog iets te verzetten. Snap wel dat ik dan de rem eraf kan halen, maar toch. Het is gedoe. Hetzelfde met die gordelcontrole. Ik snap best de gedachte maar bedenk dan een rangeerstand: geen automatische rem, geen gordel om en max. 10 km/uur of zo.
Op ander gebied is er al wel over nagedacht. Je kunt bijvoorbeeld de auto ook iets verzetten als 'ie nog aan de laadkabel hangt door de startknop vast te houden...

Ieder moment dat je stilstaat bv. kruispunt oid dan knalt de handrem erop

Ik moet ook weleens de auto verplaatsen op mijn eigen terrein. Dan is het inderdaad even nadenken en de handrem met de hand eraf halen anders wil de auto niet rijden (doet mijn Mercedes trouwens ook).

Als je verder wilt rijden (althans dat begrijp ik uit bovenstaande quote) en alle veiligheidsvoorzieningen waar je voor betaald hebt niet wilt gebruiken dan kan je ook je gordel erin klikken en op de gordel gaan zitten. Verder kan je op de sloop een losse buckle kopen en die in je gordelhouder klikken. Hoef je nooit je gordel meer om te doen en ben je ook van dat gepingel af.

Of je gewoon aanwennen om voor ieder wissewasje je gordel te dragen. 400 meter 4.000 meter of 40.000 meter rijden maakt naar mijn mening weinig verschil in het risico dat je loopt dat je door een ander wordt aangereden. Dan is die gordel toch wel handig.

Ben je bij een xc90 verplicht de handrem te gebruiken? Ik heb nog nooit de handrem gebruikt bij mijn D6, gewoon in de P stand en klaar.

Nee Paul. Maar de XC90 heeft twee opties om de parkeerrem automatisch na iedere rit, of zodra je stilstaat, aan te trekken.
Op zich best handig, alleen soms dus niet.

Voet op rem en even op knopje drukken werkt ook.

Overigens snap ik waarom je dat gefixt wil.

Ja lijkt me nogal irritant zeg! Maar ik zou het dus geheel uit zetten!

Het heeft niks te maken met de A knop. Kom van Audi en daar werkt het gewoon wat vriendelijker. Inderdaad eenmalig voet op de rem en de parkeerrem eraf. Daarna komt de parkeerrem pas in actie nadat je dat zelf doet of de deur openmaakt.

MEGA IRRITANT is het!!!

Ben blij dat je deze topic gemaakt hebt;
Voor mij is het frustratie nr1 aan de XC90, de oplossing is idd de (A) van de automatic brake af te zetten, terwijl dit net een handige functie is eens je aan het bollen bent.

Maar in die modus, werkt de handrem gewoon super irritant bij het vertrekken of omschakelen tussen R en D modus .. niet normaal hoe slecht en user unfriendly dat gemaakt is

Toch mooi dat een feature van de wagen waar sommigen zich bijzonder aan storen bij mij nog geeneens was opgevallen