Volvo-Forum.nl

Nou... Vanwege diesel lekkage vandaag naar de garage gegaan om brandplaatjes, dichtringen en toevoerleidingen te vervangen. Haal je injector 2 er uit, blijkt de onderkant gewoon finaal te zijn afgebroken... Een raadsel hoe de motor zonder problemen liep en de monteur had nog nooit zoiets gezien.

Nu dus op zoek naar een 2e hands injector (als het echt moet wordt het een nieuwe, maar eigenlijk laat het budget dat op dit moment niet toe)
Nou kom ik ook injectoren voor ford transit, ford c-max en peugeot 407 tegen, allemaal met hetzelfde artikelnummer.
Ik weet natuurlijk dat ten tijde van deze V50 2.0D 135pk uit 2006, Volvo in handen van Ford was, en dat er een peugeot motor in ligt.
Toch wil ik voor de zekerheid even navragen hier of dat gewoon past en werkt, voor ik het daadwerkelijk bestel.

Op de foto ziet het er vrijwel gelijk uit, maar kwa prijs is het verschil dat bij de volvo advertenties alles op aanvraag is, en bij ford en peugeot prijzen gewoon 75-150 er bij staan, wat mij doet denken dat ik meer ga betalen omdat het uit een volvo komt, terwijl het exact dezelfde verstuiver is...

Als het partnummer hetzelfde is, is het hetzelfde.
Heb zelf in mijn 206 1.4hdi brandplaatjes lek gehad, moest ook vervangen worden en ook een brandstofleiding op het kleppendeksel was lek.
De meeste onderdelen gewoon bij Peugeot besteld maar zij hadden bepaalde rubbers niet voldoende op voorraad. Daarna naar Ford gegaan, die had ze wel.
Exact dezelfde rubbers, verschil?
Peugeot verkocht ze in een zakje met Peugeot logo.
Ford verkocht ze los..

Maar veel dingen zijn als Volvo op de sloop duurder dan als Ford. Kijk bv eens naar thuiskomers. Of binnenspiegels
.