Volvo-Forum.nl

ik ben nieuw op dit forum, want ik heb (nog?) geen Volvo.
maar ik ben toe aan een nieuwe (2de hands) auto en wil het liefst een diesel automaat station.
ik heb een paar V70-ers bekeken en ben zeer gecharmeerd van een V70 diesel automaat met D2 motor 1.6 ltr.
mede omdat volgens de info het verbruik heel mooi zuinig zou zijn: gemiddeld 1:20
en ik zeg met opzet "zou" omdat als ik reviews lees (zijn er niet zo veel) er diverse keren wordt gezegd dat in werkelijkheid het verbruik met geen mogelijkheid boven de 1:16 tot 1:17 te krijgen is.
dat zou mij wel zeer teleurstellen als ik voor deze auto zou kiezen.
en ik weet , de rechtervoet bepaalt het verbruik, maar ik weet denk ik wel hoe ik zuinig moet rijden.
ik rijd nu al 8 jr. met een saab 9.3 2.2tid (nu al 13 jaar oud) en zit altijd netjes op gem. 1:15 tot 1:16
heeft er iemand ervaring met deze volvo D2 motor die kan zeggen of de fabrieksopgave realistisch is of dat het meer "dieselgate" is ?
bij voorbaat dank voor jullie reakties.
groet
bart

1:20 met een V70 D2? Dan moet je wel heel voorzichtig rijden.
Ik deed 1:19 met een V50 1.6D en die is een stuk lichter.

Met de V70D2 handbak redelijk probleemloos 1 op 18 en daar 150.000km ervaring mee

Sinds drie jaar rijdt ik ook een V70 Drive (vergelijkbaar met de D2 met 1.6D motor) met handbak.
Verbruik is volgens de boordcomputer 5,1 liter per 100 km. Dus zeg maar 1 op 20.
Dit gebaseerd op 20k per jaar, merendeels in Zweden vaar de snelheden een stuk lager zijn dan in NL.

V40 D2 1:20 Dat gaat je niet lukken met een V70. Ik zou er eerst eens uitgebreid in proefrijden. In vergelijking met je Saab denk ik dat je beter voor een D3 kan kiezen.
Op www.spritmonitor.de kun je het praktijkverbruik van diverse auto's bekijken.

Alles valt en staat met de fluwelen rechtervoet. Geef je de auto de tijd en zorg je dat je preventief gaat rijden en de baandjes iets harder op pompt dan is dat goed te halen. Ga je met het verkeer mee rijden en af toe de fluwelen rechtervoet naar beneden duwt dan is het niet te halen. Zonder dat ik de auto met deze motor ken denk ik dat 1;16/17 absoluut haalbaar is met normaal gebruik.
De D4 van mij is geen referentie, gemiddeld is bij mij in NL 1;17/18 haalbaar. In D is het 1;11/12. Ik meet dan wel eens van tankbeurt naar tankbeurt.

Eens met Hans. In de praktijk merk ik dat met name het stadsverkeer funest is voor het verbruik. Rij redelijk door maar gebruik ook frequent de cruisecontrol. Als ik na tanken een paar dagen door het land ben gegaan met veel snelweg sta ik zo maar op 1:16. Komen er dan een paar 'stadsdagen' bij red ik net op 1:14 op de hele tank.

Heb hem nou zo'n 45000km en zit doorgaans tussen de 1:16 en 1:18, en laatst nog 1:19 gehaald (lange stukken snelweg met 100km zones).

Als je voor de zuinigheid gaat zou ik voor de handversnellingen gaan, die zijn over het algemeen zuiniger. Om het ECE verbruik te halen moet je onder andere geen haast hebben en stadsritten (en korte ritten in het algemeen) vermijden. Dat het wel kan, zie mijn Spritmonitor resultaten hieronder.
De D2 1.6 4 cilinder en de D4 5 cilinder hebben een even hoog ECE verbruik. Met chiptuning valt het praktijkverbruik licht te verbeteren.

1:22 is wel echt heel zuinig hoor! Dan wordt er niet vaak boven de 80 gereden schat ik zo in? En al helemaal geen stadsritjes denk ik?

zo ongeveer

Ik heb een verbruik gehad van rond 1:17,5. Waarbij opgemerkt dat het verbruik snel stijgt boven 120 km/u.

Ik haal de 1 op 20 niet, ongeveer 1:18, dat zal met een zwaardere V70 nog lastiger worden. Of de D2 in combinatie met automaat een fijne combinatie is?

Als het je echt om het verbruik gaat en je de ruimte niet perse nodig hebt, dan zou ik eerder voor een handgeschakelde V40 nemen. Ik haalde met mij V40 op m'n sloffen een gemiddelde van 1:21. Reed dagelijks veel snelweg km's met een cruise snelheid van 115km/u. Moet er wel bij zeggen dat mijn V40 door Rica was getuned.

Van de waardes die ik vaak lees over de V70 kan ik alleen maar dromen. Ik kom met mijn V70 niet boven een gemiddeld van 1:16

typo

V52 schreef: Ik haal de 1 op 20 niet, ongeveer 1:18, dat zal met een zwaardere V70 nog lastiger worden. Of de D2 in combinatie met automaat een fijne combinatie is?

Ik heb vorig jaar een V70 D2 automaat een dag meegehad en vond het een hele plezierige combi; beduidend soepeler dan de handbak.

Ik heb inmiddels ruim 108000 km gereden met de D2 powershift automaat. Verbruik ligt rond de 1:17.
Hogere snelheden lijken nauwelijks extra verbruik op te leveren (op 1 volle tank van NL naar Arabba (IT) gereden met regelmatig stukken van >160 km/h)
Stadsverkeer met continue remmen en optrekken is wel funest voor het verbruik, dan zit je zo op 1:12.

In mijn v50 D2 haal ik 5,9 op 100. Dat is ongeveer 1 op 16,9. Een v70 is een stukje zwaarder. 1 op 20 vind ik wel optimistisch.