Volvo-Forum.nl

hallo,
mijn koffer van s40 2005 gaat niet meer open, na enig opzoekwerk heb ik hem van binnenuit kunnen opendoen door 3 vijzen te verwijderen maar het slot zit nu nog vast op de beugel. Ik zou willen proberen met een aparte batterij om het slot los te krijgen? Kan iemand mij vertellen op welke posities er stroom moet gestoken worden? Er zijn 4 draden : een dikke geel/groen, een dikke zwarte, een smalle zwart/rood en een smalle zwart/blauw. Als ik de fiche verwijder zitten er wel 5 pinnetjes in het slot , dus 1 wordt niet gebruikt.
Kan iemand mij helpen aub?

mvg,
Danny Desmet

Het lijklt mij dat je even 12V moet prikken op de contacten 1 en 2 van het achterslot moduul 3/78.
Volgens VIDA schema dus de zwarte en wit/groene draad, ik denk vrij dikke draden.

Ik zou de stekker loshalen, en op het moduul de 12V prikken, en dat je niet 12V terug levert aan de CEM, voor de zekerheid (just in case)

Hieronder het schema:

Als het slot stuk is lukt je dat niet.

Zie hier mijn how to:



en http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=


Bij de S40 hebben ze een noodhendel, bij de V50 voor het gemak maar even weggelaten.....

hallo,
het probleem is opgelost, er zat een kabelbreuk in de zwarte draad, alles werkt weer.
tnx voor de antwoorden !

mvg
Danny Desmet

ik heb nog een probleem met het rechter deurslot achter maar ik ga een nieuw topicske opstarten...

Mooi zo!

Even een oude koe uit de sloot.

Ook ik ben slachtoffer geworden van een defect slot. Waarom gebeurt zoiets altijd met de boodschappen achterin ?

Heb al achterin de kofferbak gelegen en denk dat ik de 2 torx bouten wel los krijg om zo de ruimte te openen. Waarschijnlijk sneuvelt dan de plastic bekleding maar dat is dan zo. Wat moet ik gaan vervangen. De schakelaar aan de buitenzijde en de kabelboom ?? Zijn deze onderdelen te krijgen via het web of alleen via de dealer ?

viewtopic.php?t=36135&page=fst_unread&h ... happenluik

Dir topic gaat weliswaar over de V50, maar misschien heb je er toch wat aan.

Bedankt !

Vandaag kabelboom vervangen en dat bleek echt nodig te zijn

Klusje wat je prima zelf kan doen.

Smeer de volgende in met een beetje vet, dan heeft hij wat meer beweegruimte. Natuurlijk wel vet nemen dat het rubber niet aantast, zoals het spul wat je bij de glijpennen an een remklauw krijgt.

Daar zou ik nog wel wat bij in kunnen prutsen. De oude was nog de originele dus ze kunnen een jaar of 10 mee met een beetje mazzel.

Bedankt voor de tip !

Zitten er nou helemaal geen kleurcoderingen op jouw oude draden, Snipes?
Valt me even zo op, hoor. Misschien is er al eens eerder een ander stukje draad tussen gezet?
De nieuw geleverde kabelboom heeft een stuk dunnere draadjes. Zeker de massadraad is een maatje kleiner. Misschien dat dat de levensduur nog wat ten goede komt. Sinds een maand of drie heb ik ook een nieuwe kabelboom erin zitten.

Er zijn twee draden naar een stekker die een rode en gele markering hebben. Verder kan ik nergens codering vinden op de oude kabelboom. Ik kan ook niks vinden wat erop zou wijzen dat er iets nieuws tussen is gezet.

strui901 schreef: Als het slot stuk is lukt je dat niet.

Zie hier mijn how to:



en http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=


Bij de S40 hebben ze een noodhendel, bij de V50 voor het gemak maar even weggelaten.....

Waar zit deze noodhendel dan? Ik zie hem zo direct niet zitten in mijn s40 bj2004.

Bij mijn S40 (2008) geen noodhendel aanwezig.

Bij een 2005 ook niet gevonden. Van binnenuit open sleutelen was de enige mogelijkheid