Volvo-Forum.nl

Mijn V60 Momentum (MY2014) is voorzien van automatisch dimlicht (lichtsensor); ik heb de lichtschakelaar altijd op standje "auto" staan. Hoe kan ik zien of de lampen daadwerkelijk branden als ik bijv. een tunnel inrijd of als het wat schemerig is?

Tunnel? Kijk naar je voorligger en probeer 2 witte vlekken te ontdekken op zijn achterklep.

Je zult na het automatisch inschakelen van de lampen ook zien dat de verlichting van je dashbord in de nachtstand gaat (flauwer gaat branden). Zo werkt het althans bij een XC60, dat zal toch wel hetzelfde zijn.....?.

Nee, is niet het geval in mijn V60 en V70. Enige oplossing is even dicht op je voorganger rijden of langs een winkel ruit. Zie je reflectie, dan heb je licht

Gaat er ook geen lampje branden bij de lichtschakelaar?

Nee er gaat geen lampje branden bij de verlichtingsschakelaar.

ik mag toch aannemen dat als je in een tunnel rijdt dat je wel kan zien dat je lichten branden???
met of zonder een auto voor je!!

Nou dat zie je niet echt hoor Marcel, in tunnels worden vaak gas ontladingslampen gebruikt, en hierdoor zie je je eigen koplampen niet op de weg. Is dus eigenlijk niet te zien.

Nee zie je inderdaad niet, maar wat gewoon de regel is. Is het mistig of wil je zeker zijn dat de lichten aan staan, dan doe je ze aan...

tja das dan lastig,
ik zie het ieder geval wel


Marcel

tja, ik heb gewoon mijn verlichting altijd aan, ik erger me nl. verschrikkelijk aan die dagrijverlichting. In het bijzonder bij regen bijvoorbeeld, of als er een tunnel ingereden wordt en opeens de achterlichten aangaan.

Henrico
V60 D4 Ocean Race

Ja maar onze V60 houdt daar echt heel goed rekening mee. V50 die ik had met DRL had ik inderdaad met regen/mist/sneeuw altijd op handmatig aan.

Henrico schreef: tja, ik heb gewoon mijn verlichting altijd aan, ik erger me nl. verschrikkelijk aan die dagrijverlichting. In het bijzonder bij regen bijvoorbeeld, of als er een tunnel ingereden wordt en opeens de achterlichten aangaan.

Ik erger mij niet aan de dagrijverlichting zelf, maar dat bij veel auto's de achterlichten er niet bij aanstaan stoort mij meer.
Vooral bij het invallen van de duisternis, misschien dat de auto dan te laat overgaat naar normale verlichting.

De automatische verlichting werkt peeeerfect op onze V60. Het systeem weet zelfs wanneer het regent (door inschakeling ruitenwissers) en schakelt dan de verlichting in. In tunnels springt de verlichting per direct aan.

In het bijzonder bij regen bijvoorbeeld, of als er een tunnel ingereden wordt en opeens de achterlichten aangaan.

Bij Volvo branden de achterlichten altijd. Ook bij de DRL.
Zouden andere merken ook moeten doen.

Paul schreef: Nee zie je inderdaad niet, maar wat gewoon de regel is. Is het mistig of wil je zeker zijn dat de lichten aan staan, dan doe je ze aan...

En daar zit het hem nou dus in 3/4 van onze mede weggebruikers die automatische dimlichten hebben/gebruiken doet dat dus niet. Gevolg, auto's in de mist met alleen DRL aan, al dan niet zonder achterlichten aan (eerste series auto's met DRL waren de achterlichten nog uit?)

Ik ben blij met automatisch dimlicht zoals Volvo dat op de V50 had, gewoon geen keus, altijd aan (als schakelaar op 0 of dimlicht staat dan staat je dimlicht aan, enige stand waarop het niet brand is de stadverlichting stand)

Ik erger met aan hetzelfde punt bij mijn V60.

In regen of mist schakel ik vaak over op handmatig verlichting aan. Het standaard Momentum display geeft niet weer of de lichten aan of uit staan.
De verlichting van het Dashboard is apart geregeld van de koplampen.