Volvo-Forum.nl

Even een adviesvraagje:

Op AutoTrack staat een V40 T4 te koop:

- Prestige uitvoering
- bouwmaand/jaar: januari 2001
- kilometerstand: 197.300
- automaat
- kleur beige

prijs: € 9445,- (bij de dealersite voor € 9950,-)

Nu vraag ik mij af waarom deze zo goedkoop is, bijna alle T4 (phase II) zijn vaak boven de € 13.000,-.
Zou het de kilometerstand zijn? Die is vrij hoog.
De kleur misschien? Beige lijkt me niet de meest gewilde kleur, helaas staat er geen foto bij.
Of omdat het een automaat is?

De kleur beige kan dus betekenen dat het Desert Wind metallic is.

Op mijn deel I staat bij kleur beige. En ik heb dus Desert Wind.

Waarom zo goedkoop.
1.
Het is geen merkdealer.
2.
De km. stand in combinatie met een niet merkendealer.

Automaat is natuurlijk minder sportief...

minder sportief?????

wij in europa zijn nog zo maf om bijna alle auto s
handgeschakeld te maken!! echt crazy.
nee geef mij maar automaat en in de sportstand mag je geen klein foutje maken met schakelen anders ben je eraan

Een benzine/turbo met die km. stand zou IK nooit kopen voor zo'n bedrag.
Ik vind het zeker niet goedkoop.

Maar goed ... dat is mijn mening.

Het lukt me niet om een mooie link te maken, maar wat denken jullie hiervan?

Lijkt wat slordig, maar wel 6 mnd Bovag garantie.


http://autotelegraaf.nl/occasion/kopen ... hitelabel=

anders laat je hem/haar toch even bij de ANWB op de 'pijnbank' leggen??!

Voor die nieuwe APK moeten ze dan wel even het mistlicht vervangen

Ik heb eigenlijk toentertijd niet voor een T4 gekozen vanwege de Turbo. Mijn overbuurman en tevens Volvo Monteur zei dat het vervangen van zo'n ding prijzig is. Heb toen simpelweg voor een 2.0 gekozen, echt vermogen genoeg naar mijn mening! 136pk, daar zet je menig Golf GTI rijder mee voor schut

Knap ook dat je het voor elkaar krijgt een 2tje op je kenteken te krijgen.

Eigenlijk ziet ie er gewoon niet zo goed uit (wasbeurtje zou al helpen)

Hoi allemaal,

Ik vind het altijd nogal dubieus als ik (te hoge) cijfers op een kentekenplaat zie staan, zag laatst een golfje gti met een 5 op de nummerplaat, wat er in zat leek ook al niet helemaal kosher zeg maar....(of ben ik dan tendentieus??)

Het is vaak lastig om te achterhalen of een kenteken plaat in de wasstraat is kwijt geraakt, dat de papieren kwijt zijn geweest of dat de auto meerdere keren in de puin heeft gelegen en daarbij zijn platen is verloren.

Zoek en gij zult vinden en een ANWB keuring scheid inderdaad wel vrij goed het kaf van het koren.

Grt Barry

ik ken een stukje van de historie van die auto en ik zou het niet doen er kloppen een aantal dingen niet aan de auto zo als elektronica plaat werk is op een aantal plekken zeer slecht gerepareerd

Vakmannl schreef:ik ken een stukje van de historie van die auto en ik zou het niet doen er kloppen een aantal dingen niet aan de auto zo als elektronica plaat werk is op een aantal plekken zeer slecht gerepareerd

Hallo Vakmannl,

Heb jij de auto in levende lijve gezien? Wat weet je er nog meer van?

ben benieuwd.

(m'n eerste auto was 340 automaat (als je het zo mag noemen)dat was een enorme slurp bak)

Over welke T4 hebben we het nu? die phase II of die phase I

Inderdaad, dit topic gaat toch over de phase II?

menjo schreef:Voor die nieuwe APK moeten ze dan wel even het mistlicht vervangen

Daarnaast heeft de bumper ook nog schade... en voor de foto hadden ze 'm wel even mogen wassen.

Toch even over de phase1, wat zit daar voor een vreemde knoppenwinkel in plaats van de airco knoppen?

Ziet er uit als achteraf inbouw ECC

(nog gefeliciteerd met de pluim arnoudh)

pluim? :-s

Maar lelijk is het wel... En ja, het ding is ook van binnen vies

Kijk even in het over dit forum forum.