Volvo-Forum.nl

Ik heb een Volvo v40 t4 uit 99 gekocht super fijne auto maar stottert vooral als ik gas bij geef

De auto heeft geen foutcodes maar de tempratuur meter geeft of nix aan of staat in het midden
Ik denk aan de temperatuursensor weet iemand of dit het kan zijn en is het de sensor bij de thermostaat ?

Bedankt gr Roy

stotteren zou ik eerder in de bogies en bobines enz zoeken heeft meestal niet zoveel met temperatuur te maken heb geprobeerd eens een andere kilometer klok in mijn v40 te zetten vond ik mooier en daarbij schommelde de temperatuur meter ook op en neer met de kilometerklok die er uit kwam niet
ik heb ook dat die van mij erg inhoud bij de 3000 toeren ik lees op meerdere forums dat het dan waarschijnlijk de bogies zijn dat er niet de goede in zitten

kummeling schreef: Ik heb een Volvo v40 t4 uit 99 gekocht super fijne auto maar stottert vooral als ik gas bij geef

De auto heeft geen foutcodes maar de tempratuur meter geeft of nix aan of staat in het midden
Ik denk aan de temperatuursensor weet iemand of dit het kan zijn en is het de sensor bij de thermostaat ?

Bedankt gr Roy

Uitlezen, uitlezen, uitlezen
Bij zoveel stotteren zal er ongetwijfeld een foutcode naar voren komen. Het kan namelijk van alles zijn: bougies, bobines, brandstofdruksensor, maf sensor etc. Etc.

ik lees die van mij uit met meerdere verschillend uitlees apparaten geen enkele storing in toch ook af en toe stotteren en inhouden

bogies ondertussen vervangen voor orginele volvo bogies ik merk klein verschil ik heb wel zelf tandwiel van nokkenas en andere op gezet deze was kapot alles weer op tijd gezet volgens tekening in autodata zou het kunnen zijn dat de distributie dan toch niet op tijd staat ?? lijkt me sterk want dan denk ik dat je kleppen de zuigers raken en dat doen ze niet
ik ben ook nog zoekende naar het stotteren /inhouden heb nu 2 nieuwe bobines besteld

Wat voor brandstof tank je?

gewoon euro 95 net als in mijn 850 T5R mijn 850 loopt daar ook prima op nooit geen problemen mee

trimix schreef: gewoon euro 95 net als in mijn 850 T5R mijn 850 loopt daar ook prima op nooit geen problemen mee

en toch zit daar je probleem, een T4 MOET op 98 oktaan, en wie schetste hier nu een probleem met inhouden?

Mwa, moeten is een groot woord. Ik heb jaren zonder problemen 95 getankt met een T4. 98 wordt wel aangeraden dus proberen of het daarmee weg is kan nooit kwaad

Als je de motor bekijkt als hij stationair draait, schudt deze dan bijvoorbeeld ook erg?

98 oktaan wordt voorgeschreven voor een T4 staat ook in je tankklep, waarom eigenwijs gaan lopen doen en dan nog zeuren ook?

Even ter informatie, dat er 98 in de tankklep staat wil niet zoveel zeggen. Dat staat er bij een 1.8 uit 2005 namelijk ook..
Een t4 kan best op 95 lopen, ik durf te wedden dat 90% van de gebruikers van zo'n auto dat ook gewoon doen.

Het tanken van 98 gaat het stotteren niet verhelpen. Laat de auto eerst maar uitlezen, ik gok een bougie of kabels of een inlaatsensor.

Ik heb een T4 gehad (fase 1) en ik herinner me dat in de handleiding stond dat 98 werd aanbevolen, maar dat hij ook op 95 mocht rijden. Volgens mij past het motormanagementsysteem zich aan door middel van een klopsensor. dat zou betekenen dat de performance van de motor wat minder is op 95.

ik geloof het verder wel... succes

ik rij geen t4 heb een 2.0 16v maar heb zon beetje alles vervangen en nog houd de auto in naar mijn menig of ik ben er verwent met een t5 850 waar ik altijd gewoon euro 95 mee tank

wellicht mijn gasklep huis kapot ? het is net of de auto geen bezine/lucht krijgt ik krijg een heel hol geluid als ik de gas intrap maar er gebeurt relatief weinig

Dat is mogelijk, benzine druk regelaars gaan ook vaak na zoveel jaar stuk

OGA244 schreef: ik geloof het verder wel... succes

Jammer dat we hier geen vind ik leuk knop hebben,,:)