Volvo-Forum.nl

...

Net verschil
Is de EGR nu juist aan gezet? Of compleet uitgeschakeld?

...

Mmm, da's meer dan 20%, laten we maar hopen dat je geen ongeluk krijgt ...

https://www.independer.nl/autoverzekeri ... tunen.aspx

Het gaat om een vermogenstoename van > 20%, daar heeft independer het niet over, die kijkt naar gewicht en snelheid, maar men dekt zich wel in...

>>meer dan 20% sneller wordt.
Dan moet je toch wel wat meer dan 20% pk toevoegen, om van bijv 10s naar 8s te laten gaan. Op de 0-100km/u sprint.
En dan hebben we het zelfs nog over een toename van de maximale versnelling.
Om 20% sneller te worden, moet je de topsnelheid aanpassen en om van 200km/u naar 240km/u te gaan moet je waarschijnlijk meer aan de overbrenging doen, dan enkel een chip

Er staat sowieso dat je contact moet opnemen met de verzekering, dus dat je gedoe kunt krijgen bij een ongeluk, lijkt me duidelijk!

...

Plc schreef: En voor oranje moet je ook stoppen wanneer je kunt, doe je vast ook altijd ....

Ik mis de relevantie van deze opmerking even...

Iets met "typegoedkeuring" en "niet langer in overeenstemming met het afgegeven kentekenbewijs op grond van die "typegoedkeuring".
WOK-MELDING en herkeuren bij de dienst wegverkeer.

En iets met dubbeltje en 1e rang.

Zoals gelezen via een link op dit forum komt er genoeg nieuwe meet apparatuur om dit soort dingen op te speuren en te beboeten. Zonder roetfilter is t helemaal kassa.
En daarnaast heb je een groot probleem bij een ongeval als blijkt dat de auto meer dan 20% vermogenstoename heeft. Uitbetalen aan de tegenpartij doen ze nog wel, ze kloppen alleen bij jou aan voor de centen. En dat is genoeg in t geval van een ongeluk. Hoor ik daar 2e hypotheek?

Nee. Dit wordt een geval "dan verkoop je toch gewoon de boot".

De verkoopbaarheid neemt ook af, verkoop je hem zonder deze illegale veranderingen te vermelden ben je "te kwader trouw"