Volvo-Forum.nl

Autoweek: "De Volvo S90 en V90 komen op den duur ook als Polestar en krijgen mogelijk zo'n 600 pk toebedeeld. Dat vermogen moet komen uit de aandrijflijn van T8 plug-in, die een flinke krachtkuur krijgt.
In gesprek met Motor Trend heeft Volvo's R&D-chef Peter Mertens bevestigd dat de S90 en V90 ook als Polestar komen. De topman liet daarnaast ook al informatie los over prestaties; zo zegt hij dat de 2,0-liter viercilinder T8 met een supercharger en twee elektrische turbo's op te voeren is naar 456 pk. Momenteel is dat blok goed voor 320 pk, een flinke toename dus.
Maar dan zijn we er nog niet, want de elektromotor uit de T8 plug-inhybride levert momenteel 88 pk. Een krachtiger exemplaar zou die plaats innemen, om het gecombineerd vermogen van de Polestars rond de 600 pk te doen uitkomen. Absurde cijfers voor een aandrijflijn met als basis een viercilinder, dus we moeten het nog zien gebeuren. We wachten gespannen af!"

Laat maar komen, S90 met 600 PK klinkt in ieder geval erg lekker op papier

Officieel van Polestar

The new Polestar optimisation now available for the Volvo S90 and V90
Polestar has launched the new generation of its performance optimisation for the new Volvo S90 and V90. Known as Polestar Performance Optimisation, it upgrades the entire drivetrain and further improves driving dynamics.

The S90 and V90 are the latest models launched on SPA, Volvo Cars’ new modular vehicle architecture that will underpin all new cars in Volvo’s 90 and 60 series. After bringing its new performance package to the XC90 already last year, Polestar now launches the same upgrades for the other two models in Volvo’s top-of-the-line 90 range.
Rather than simply increasing engine performance, Polestar Performance Optimisation upgrades the entire drivetrain. By improving throttle and off-throttle response, gearshift speed and precision, as well as overall engine performance, the S90 and V90 become even more dynamic and inspiring to drive.

”We continue to enhance the performance of Volvo’s new, class-leading SPA vehicle architecture and Drive-E powertrains. The S90 and V90 already offer excellent driving dynamics and we are delighted to raise the performance level even further with Polestar Performance Optimisation,” said Niels Möller, COO of Polestar, the Volvo Cars performance brand.
The performance package has been developed in close cooperation with the engineers and racing drivers of Polestar Cyan Racing.
”It is exciting to take the technology we use in our race cars and apply that to Volvo’s road cars. We have created a balanced package that provides performance in all conditions, whether you are winning a race or driving actively on your favourite roads,” said Thed Björk, who drives a Volvo S60 Polestar TC1 with Drive-E technology in the FIA World Touring Car Championship.
The first S90 and V90 model available for optimisation is the D5, with the T6 to become available in October 2016*.

All changes of the Polestar optimisations are made with certified emissions, fuel consumption, service intervals and Volvo warranties unchanged.
Learn more about the new generation Polestar optimisation here.
Visit our model overview to see if your Volvo can be Polestar optimised.

Toch denk ik altijd: Dik 400pk uit een 2.0 4 cilinder...
Dat kan toch nooit lang heel blijven? Zoveel mechanische stress...

We gaan het beleven. Misschien zijn ze zo goed ontwikkeld dat ze ook 4-5 ton kunnen draaien.
Ik ben nogal sceptisch.

Neem niet weg dat het uber uber ubervet is!
Wat zal dat een kanon zijn zeg!