Volvo-Forum.nl

Kan het zijn dat het verbruik tijdens regenereren zeer hoog ligt?
Bij 50km/h 1500 rpm 1 op 11
Bij 80km/h 1700 rpm 1 op 15

Ik heb ca 30 min gereden en het verbruik ging niet omlaag.
Hij zal nog wel niet klaar zijn, begint hij morgen weer meteen?

EDIT: eh, ik lijk helemaal niet goed gelezen te hebben wat er staat...?

Geen hele gekke cijfers bij die snelheden.

over welke motor praten we, en uit welk jaar?
en km stand?

misschien dat je ff kan bellen met obbe, van volvotune.......die kan je haarfijn uitleggen wat er precies aan de hand is, met oplossing.

uhm... idd maak het verhaaltje wat completer he

Het is een D3 uit 2011. 2.0 163pk

Ben zowiezo hard aan het denken om de roetfilter eruit te laten halen bij obbe.
Ik heb de auto pas een paar dagen maar ik meen me te herinneren dat het actueel verbruik bij deze snelheden rond de 1 op 20km lag.

Als ik 80 rij gebruik ik 1|20

Dus zal wel regeneratie zijn

Ik heb een V60 D4 Geartronic uit 2014 en rij dagelijks enkele reis naar mijn werk 33 km.
Nu kijk ik meestal wel even wat op dat moment het gemiddeld verbruik is voor ik de auto uitzet ivm regenereren. Alleen zie ik nooit dat het gemiddeld verbruik veel hoger is en volgens de dealer is het regeneratie proces altijd goed afgesloten maar het oliepeil is wel opgelopen. Weet iemand wat het gemiddeld verbruik is tijdens regenereren
-bij 80 km/u(normaal 4,5L/100km)?
-bij gas loslaten (normaal 0L/100km)?
-bij stationair draaien (normaal 0,8L/100km)?
Klopt het ook dat het start/stop systeem uitgeschakeld wordt tijdens het regeneratie proces want dan is dat natuurlijk ook een indicatie dat het bezig is.

Start / stop gaat uit en zelf merk ik dat de auto meer bromt in de lage toeren.
Boordcomputer geeft bij drive e ook aan dat start / stop niet werkt vanwege grote hoogten of motor temperatuur. Dat is dus regeneratie in 9 vd 10 keer.

Bij regenereren gaat ie vlgs mij flink meer verbruiken.

Wat is regeneren, in dit verband?

ad1952 schreef: Wat is regeneren, in dit verband?

Verbranden van roet dat is afgevangen door het diesel roetfilter.