Volvo-Forum.nl

Hallo Forummers,

Ik zal mij binnenkort even voorstellen maar omdat ik nog niet in het bezit ben van zo'n mooi ding wacht ik even tot het zover is. Welnu mijn vraag aan de experts:

We zijn voornemens om een Volvo S60 D5 Edition automaat aan te schaffen uit 2002. Volgens kenteken en RDW gaat het om een S60 D5 AUT. Volgens mij zijn deze afgegeven op 120 KW echter de dealer vermeld in zijn advertentie 96kw. Overigens staat er op het typeplaatje ook D5. Concreet is mijn vraag of een D5 ook met 96kw wordt geleverd ?

Andere vraag is of mensen ervaring hebben met de 96KW automaat? Ik heb nog niet gezocht op het forum.

In ieder geval bedankt voor de antwoorden en ik hoop dat we 'rond' komen met de dealer.

Groet.

Miez

De D5 uit 2002 is met 163 pk. Ik heb zelf een paar keer gereden met een s80 D5 automaat (zelf heb ik v70 hand) en dat rijdt best behoorlijk.

Als hij als D5 op kenteken staat heeft hij 163 pk. 130 pk icm automaat is net even tekort voor deze zware auto. Check even op de RDW site als je het kenteken hebt. Daar staat vemeld of het een D5 of 2.4D is.

Sommige slinkse handelaren roepen een D5 te verkopen, is dan een 2.4D met 130pk. Ken zo'n "bedrijf"in Badhoevedorp.

Maar dat kun je dan op de site van de rdw weer nakijken of op het kentekenbewijs.

hans anesthesie schreef:Sommige slinkse handelaren roepen een D5 te verkopen, is dan een 2.4D met 130pk. Ken zo'n "bedrijf"in Badhoevedorp.

Als dat bedrijf "ACC" in de naam voert, dan weet ik welke je bedoeld .

Dat is de boef...slechte ervaringen?

hans anesthesie schreef:Dat is de boef...slechte ervaringen?

Valt wel mee. Een paar uur tijd, 200 km rijden en een slecht humeur .

Nee, de echt slechte ervaringen heb ik mezelf waarschijnlijk bespaard .

Google heeft +/- 9200 hits op ACC Overveen, met wat zoeken staat er zeker een positieve tussen, ik kon hem overigens zo snel niet vinden.

Een échte D5 heeft 163 pk en is, zeker in combinatie met een automaat, een heerlijke reisauto ! En ik kan het weten want ik had er zelf een

Allereerst bedankt voor jullie reacties!

Hij staat bij RDW aangegeven als S60 D5 AUT. Ik denk zelf dat de (Bovag) garage er naast zit. Either way, zo'n 130 PK automaat is minder interessant als je van opschieten houdt of niet?

Gr.

Miez

:twisted:

Ja, scheelt toch zo'n 33pk, best veel. Wat er met het koppel is gebeurd weet ik niet.
Maar als de RDW D5 vermeld is het een 163pk, of er moet een nieuwe motor in gelegd zijn #-o

340nm koppel voor een échte D5
280nm koppel voor een échte 2.4D

Er zit idd wel degelijk verschil tussen d5 en 2.4d. Volgens mij is echter het verschil alleen de software. Een kennis van mij heeft recent bij de volvo dealer een v70 2.4d gekocht. Kreeg erbij het advies deze via hen te laten chippen naar ofwel 185 pk ofwel 225. Hij heeft gekozen voor de 225 versie. Scheelde veel geld en eerlijk is eerlijk die auto loopt als een raket. Of het heel blijft??

D5 en 2.4d zijn dezelfde motoren.
Enkel is de 2.4d afgesnoerd op electronische wijze.

Chippen is dan de oplossing !

Volvo zorgt zelf voor wat onduidelijkheid, een D5 van 2002-2005 is nu ineens een 2.4D beiden hebben 163pk's

interceptor schreef:D5 en 2.4d zijn dezelfde motoren.
Enkel is de 2.4d afgesnoerd op electronische wijze.

Chippen is dan de oplossing !

Helemaal mee eens dus. Je kunt absoluut zonder problemen softwarematig dezelfde pk's uit een D5 en 2.4d halen.

@allen, bedankt voor de reacties! De D5 uit 2002 is niet doorgegaan.

Vandaag zijn we rond gekomen voor een D5 GT Drivers Edition uit 2006. Ik ben een gelukkig mens......

Dat is vast ook niet behelpen

Veel plezier er alvast mee, waar blijven de foto's?

Miez schreef:@allen, bedankt voor de reacties! De D5 uit 2002 is niet doorgegaan.

Vandaag zijn we rond gekomen voor een D5 GT Drivers Edition uit 2006. Ik ben een gelukkig mens......

Deze uitvoering heb ik nog nooit van gehoord D% GT,
dacht dat GT niet bestond bij volvo in de nieuwere series?