Volvo-Forum.nl

Ben me nog steeds aan het oriënteren op banden voor mijn V50 met maat 205/50/17 en zit nu te dubben tussen de volgende 2 banden (ik bestel er gelijk 4), waar zou jullie keuze op vallen en waarom?

1. Michelin CrossClimate a €130

2. Goodyear Efficient Grip Performance a €100

Gevaarlijke vraag, zoveel mensen zoveel wensen.

Die crossclimate, tsja ik ben niet zo gek kapot van een band met zoveel compromissen eigenlijk, die zou voor mij afvallen.

De Goodyear, geen ervaring mee.

Ik heb voor de zomerdagen Vredestein Sportrac 5, die bevallen goed, voldoende grip, redelijk verbruik, niet al te lawaaiig naar mijn idee en redelijke prijzen. (80 de band excl. montage)

Allebei prima banden waarbij ik me aansluit mbt de Michelin en de compromissen. Ik rij na jaren ook voor het eerst met Vredestein en moet zeggen dat die uitstekend bevallen qua prijs kwaliteit (Ultrac Vorti 235-40-18 voor 102 euro)

Elke A-merk band is goed, ik heb voorkeur voor Michelin maar dan weer niet de CrossClimate versie.

Michelin PS3

DannyC30D5 schreef: Michelin PS3

+1

Ter overweging:

Op de KWIK FIT website:


"Volgens de GTÜ Zomerbanden Test 2015 is de Goodyear Efficient Grip Performance de allerbeste zomerband van 2015. In zowel de ANWB Zomerbanden Test 2015 als de Autovisie Zomerbanden Test 2015 eindigt de Goodyear zomerband op de 2e plaats. In 2014 werd de Goodyear band 1e van de ANWB Zomerbanden Test.

De Efficient Grip Performance blinkt met name uit in veiligheid op zowel droog als nat wegdek en zijn lage verbruik. GTÜ bestempelt de band als "zeer aan te bevelen". In de ANWB Zomerbanden Test scoort de Goodyear band in beide maten 4 sterren en wordt dus bestempeld als ‘goed’. Deze topzomerband is in verschillende maten online bij KwikFit te bestellen. Bestel hem direct online!"

Heb de Goodyears. Stiller en comfortabeler dan de Michelins die er standaard op zaten. Slijtvastheid ook oke. Met 50k+ de voorbanden vernieuwd, maar nog niet op de limiet versleten. Achterbanden gaan zo te zien nog wel een poosje mee.

RobPG schreef: Heb de Goodyears. Stiller en comfortabeler dan de Michelins die er standaard op zaten. Slijtvastheid ook oke. Met 50k+ de voorbanden vernieuwd, maar nog niet op de limiet versleten. Achterbanden gaan zo te zien nog wel een poosje mee.

En hoe vind je het weggedrag, remmen, geluid, etc.

Weten jullie wat het precies uitmaakt, als ik bv een 93V of W neem?
Nu rij ik op 89V

Ik weet dat de V voor max. snelheid 240 staat en de W voor 270 km/h
Maar maakt het uit als je hoger gaat wbt rijden/ gevoeligheid of wat dan ook en dezelfde vraag voor 89 of 93

Hoor graag van jullie

Een band met hogere specificaties qua draagvermogen en snelheid zal in de regel een fractie stugger zijn, maar dat verschil is naar mijn mening zo goed als verwaarloosbaar. Hou je uiteraard aan de minimum specificaties die je moet hebben en kies dan gewoon de goedkoopste. Want het is niet zo dat een band met hogere specificaties per definitie duurder is, dat ligt namelijk ook aan de aantallen die ze produceren, concurrentie en zo.

Ik zou even uitzoeken of je die 89V echt nodig hebt, misschien mag je nog wel lager. In dit verhaal zou ik de financiën voorrang geven op een minimaal verschil in rijeigenschappen.

slammer schreef:

RobPG schreef: Heb de Goodyears. Stiller en comfortabeler dan de Michelins die er standaard op zaten. Slijtvastheid ook oke. Met 50k+ de voorbanden vernieuwd, maar nog niet op de limiet versleten. Achterbanden gaan zo te zien nog wel een poosje mee.

En hoe vind je het weggedrag, remmen, geluid, etc.

Tja, een D2 rij je nietop de limiet Rijdt gewoon strak, niet zoekerig, zowel op de Autobahn als in hairpins (Ardennen, Eifel). Tov Conti Ecocontact en Michelin Energy Saver stuk stiller. Testrapporten spreken verder voor zich: goede band.

De Focus van mijn vriendin staat op de Crossclimate banden en is er aardig tevreden over.
Mijn ervaring is dat ze aardig stil zijn en op droog goed grip hebben.

Onlangs in de keiharde regen was de misses er zelf ook erg blij mee, ze had geen enkel moment het idee dat de banden hun grip gingen verliezen.
Slijtvastheid kan ik na 5000 km nog niets over zeggen.

Interessant verhaal: http://www.autofans.be/reportages/salon ... ossclimate

Wat ik me wel erbij af vraag: zomerbanden zijn bij 1,6 mm versleten, winterbanden al bij 4 mm. Hoe zit het dan bij deze?