Volvo-Forum.nl

Beste mede C30 rijders,

Sinds kort ben ik in het bezit van een C30. Een T5 automaat. Met net 40.750 km. op de teller. Auto heeft nog garantie.

Reed hiervoor altijd in 4 of 5 deurs auto's (meest Volvo). Moet toch echt wel sterk wennen, merk ik, aan de C30. Weet niet of het echt mijn ding is. Heb al wel een beetje heimwee naar mijn V70 Classic. Impuls aankoop geweest misschien?

Want (nu):

- Lage zitpositie vóór, waardoor moeilijk uitstappen (uitrollen!);
- Onrustig onderstel (klapper en steungeluiden voortrein) op klinkers/ woonerf;
- Soms lijkt het alsof ik de automaat(pook) niet snel in D krijg. Kameraad had dezelfde ervaring toen 'ie met mijn T5 reed;
- Herrie, cuppende?, achterbanden (achterkant). Worden in ieder geval vrijdag vervangen;
- Lellen (lange) voordeuren, hinderlijk bij uitstappen in krappe parkeerplaatsen;
- Gordel bestuurder klemt nog wel eens, en is dan niet lang genoeg;
- Zwarte kleur. Interieur is snel warm. Voortaan vermijden;
- Voorstoel komt niet terug in beginstand bij naar voren klappen/ instappen achterin.

Met name dit laatste, vind ik erg storend. En ouderwets.

Is dit niet te verhelpen? Is dit te omzeilen? Hoe?

Herkennen jullie e.e.a.?

Groet, Dick

lange voorstoelen is altijd bij een 2-3 deurs.....je moet ook achterin.
tov een v50 is de b-stijl naar achteren gezet.

de voorstoel komt goed terug als je ook het hendeltje waarmee je de voorstoel naar voren schuift ook weer lang omhoog houdt.
Dan komt de stoel ook helemaal naar achteren.

wat ik heb af en toe dat de stoel amper naar voren komt. Dan hangt onderaan de stoel een stekkerblok, en zorgt houdt de stoel tegen dat hij niet meer naar voren schuift. Even met de hanh dat stekkerblok omhoog zetten, en het gaat weer voor een week of 3. moet er nog steeds eens goed voor haan zitten om dat vast te zetten met een tiewrappie oid.

Bedankt Wim. Ga het, het de bediening van de voorstoel bij het achterin stappen, zo eens uitproberen.

Ik bem het wel met TS eens.
Er vanuit gaande dat in de C70 de zelfde stoelen ziten dan de C30, zijn dit mijn bevindingen:

Bij het naar voren klappen, blijft de stoel niet staan, hij wil uit zichzelf weer naar achteren schuiven.
Bij het terug klappen, moet je zelf de zit positie terug zoeken voordat je de rugleuning terugklapt.

Mijn 'methode' om hier mee om te gaan:

Bij het naar voren klappen, de rugleuning zover naar voren doen dat deze vastklikt (hij schuift dan nog wel vrij over de rail van de zitting)
Bij het terugklappen, de stoel eerst naar achteren schuiven naar de juiste plaats en dan pas de handle omhoog om de leuning terug te klappen.
Dat laatste zonder de stoel te verschuiven. Vergt wel een beetje oefening.

Mijn bestuurdersstoel is elektrisch, dus die heeft dit probleem niet. Nadeel daarvan is weer dat het langzaam is.

@ Wim. Toch werkt jouw tip bij mij helaas niet. Na het naar voren bewegen van de stoel met de hendel aan de leuning, moet ik 'm uiteindelijk weer via de hendel aan de voorkant (onder de zitting) naar achteren schuiven. Oude positie hervindt 'ie niet.

In ieder geval is de herrie uit de achterbak, oorzaak inderdaad cuppende banden (Continental), verdwenen na plaatsing van nieuwe banden (Good Years). Eindelijk.

Ik denk dat je dan toch iets niet goed doet.
Wat marcnij zegt klopt.

Schuif je stoel naar voren, en laat de hendel los. Als het goed is, wil deze nu niet achterover klappen, maar de stoel wil wel schuiven.
Als je dan de stoel weer achteruit schuif pas weer de hendel omhoog doen als de stoel achterop is. Dan krijg je automatisch weer je juiste zitpositie.

Passagiersstoel lijkt wel mee te willen werken. Bestuurdersstoel echter niet. Blijft stoeien.

Fiat 500 (nieuw) die we ook bezitten, kent dit niet.