Volvo-Forum.nl

Zijn er V40 rijders die de standaard halogeen lampen vervangen hebben voor armaturen met een wittere uitstraling? Ik zie op internet bijvoorbeeld veel over de Philips WhiteVision 4300k? Als ik me niet vergis is de maat H7?

Ik heb zelf de Osram Night Breaker Unlimited H7 in combinatie met de Osram Cool Blue Staande Lamp W5W in mijn auto gehad. Maar dat was geen succes. Binnen een maand waren ze stuk. Het zag er wel mooier uit. Had ze besteld bij Conrad. En heb netjes het geld terug gehad.

In de V40 heb ik er geen ervaring mee, maar ik heb in mijn vorige auto jaren de Philips X-treme Vision lampen gebruikt (dan wel de H4 lamp): http://www.philips.nl/c-p/35024128/x-tr ... plamp-auto

Ik was er erg tevreden over. Stuk minder geel, hoge lichtopbrengst en de levensduur is wat mij betreft ook prima, een jaar of 2 per setje deed ik ermee.

Ik heb de standaard lampen vervangen voor Philips Whitevison, maar mij vallen ze tegen.
Met name bij regen in het donker op een onverlichte weg valt de lichtopbrengst mij behoorlijk tegen. Het is wel iets beter dan de standaard lampen, maar ik had er meer van verwacht.

Ik had dat idee ook maar na 175.000 kilometer zijn mijn originele lampjes nog steeds niet stuk.

Er zijn LED vervangers op de markt die geen problemen geven met de CAN-Bus, die geven net zoveel of meer licht als Xenon, nog aan de prijs maar het overwegen waard, had ik op mijn vorige auto ook, H4 BI

https://www.xenonlamp.nl/catalogsearch/ ... 5&q=LED+H7

ik heb deze

https://www.google.be/search?q=philips+ ... ision-h7-t

ben er voorlopig tevreden over
en voor de kleine lampjes die ook in het lichtblok zitten, heb ik deze



deze zijn heel mooi samen met de LED daglichten van een R-design

hopelijk heb je er wat aan

Over de Osram nightbreakers heb ik inderdaad meer gelezen dat ze niet lang meegaan, wellicht heeft de nieuwe versie een langere levensduur. LED vervanging van halogeen zie ik nog niet zo zitten, is volgens mij ook nog relatief nieuw (en storingsgevoelig). Die Diamond Vision van Phillips, zijn die niet wat teveel blauwig met 5000k tegenover de Whitevision van 4300k?

Ja, H7 led in je koplamp stoppen gaat echt niet werken. Is al vaker geprobeerd en uiteindelijk viel het de mensen vies tegen. Goh...

Wil je led, dan moet je betalen en dat is nou precies wat mensen niet willen.
Dit bijvoorbeeld, kant en klare oplossing die niet zo even in je H7 aansluiting geprikt kan worden.
http://www.hella.com/MicroSite/soe/site ... D_GB_0.pdf

Ik had in de S60 Philips NightGuide lampen, maar ja die neigen naar geel licht.

Ik heb Philips Blue Vision 4000k, werkt redelijk en zitten er nu al 14 maanden in. In mijn S40 gingen ze maar 9 maanden mee omdat die geen DRL had en ze dus meer branduren maakten.

Philips Diamond Vision 5000k zou misschien iets witter zijn, maar die zijn niet goedgekeurd op de Nederlandse weg.

Xenon of LED zonder lenzen is keiharde APK afkeur omdat je lichtbeeld niet goed is.

Complete V40 Xenon lampunits op Marktplaats o.i.d. kopen gaat ook tot niets leiden, want je hebt geen automatische hoogteverstelling sensors in de auto zitten en die zijn wel vereist om het werkend te krijgen.

De enige Xenon optie is voor 600-700 Euro je koplampen laten openbreken (ze zijn gelijmd met Permaseal) bij Retrofitlab en er dan lenzen in te laten zetten. En dan nog heb je geen automatische hoogteverstelling en draaien ze niet mee in de bocht.

De genoemde Hella 90mm led modules krijg je natuurlijk ook nooit ingebouwd, althans, ik zou niet weten hoe.

Kortom: Je kunt eigenlijk geen kant op als je niet af-fabriek Xenon hebt.

Of gewoon het origineel: Volvo H7 Long Life

Heren,

Dank voor alle adviezen over (aftermaket) Xenon, maar daar ben ik niet naar op zoek. Ik vroeg me alleen af of er forumleden zijn met een witter alternatief voor de originele halogeen, daar zit namelijk ontwikkeling in. De kleurtemperatuur van een standaard halogeen lamp zit rond de 3400K(elvin), af-fabriek xenon op 4300K. Daar is nu dus een halogeen versie van beschikbaar: Phillips Whitevision H7. Ik zal mn bevindingen laten weten!

Rdesign14 schreef: Dank voor alle adviezen over (aftermaket) Xenon, maar daar ben ik niet naar op zoek. Ik vroeg me alleen af of er forumleden zijn met een witter alternatief voor de originele halogeen, daar zit namelijk ontwikkeling in. De kleurtemperatuur van een standaard halogeen lamp zit rond de 3400K(elvin), af-fabriek xenon op 4300K. Daar is nu dus een halogeen versie van beschikbaar: Phillips Whitevision H7. Ik zal mn bevindingen laten weten!

Graag gedaan, maar stel je verwachtigen naar beneden bij.

Met halogeen in een reflectorbehuizing blijft het gelig en vlokkerig en heb je geen mooie strakke lijn bovenaan.

Mijn volgende auto wordt met LED matrix koplampen af fabriek

Hebben jullie deze al eens geprobeerd? https://hidxenonverlichting.nl/gp-thund ... look-7500k

Ik had deze in mijn vorige auto.
Op de verpakking staat 7500k, maar in het echt zit je tegen de 5000k met 6000k gloed erin.

Mooi verlicht, sowieso beter dan standaard halogeen. Geen idee hoe lang je ermee doet, maar ik heb er zeker een jaar mee rond gereden, met de lampen altijd aan.

Sinds vorige week Volvo rijder na 10 jaar Saab te hebben gereden. Een V40 T3 '13 gekocht. Nu heb ik de indruk dat de halogeenlampjes hun beste tijd hebben gehad. Zijn deze gemakkelijk te vervangen? En zou ze eventueel vervangen door Osram Silverstar 2.0, iemand ervaring met deze lampen? Of een beter alternatief, hoeft geen xenonlook te zijn en geen lampen van aliexpress en dergelijke.

edti: qua montage dit gevonden, eenvoudiger kan haast niet.

Ik heb in het verleden goede ervaringen gehad met Osram Night Breaker Unlimited. Een nieuwer type ziet er qua specificaties ook goed uit, maar daar kan ik uit eigen ervaring weinig over zeggen. Prima winkel overigens, Powerbulbs.

-KJ- schreef: Ik heb in het verleden goede ervaringen gehad met Osram Night Breaker Unlimited. Een nieuwer type ziet er qua specificaties ook goed uit, maar daar kan ik uit eigen ervaring weinig over zeggen. Prima winkel overigens, Powerbulbs.

Beetje schrik bij deze van die blauw gekleurde lamp, zie je dat niet te ferm? Zowel aan als uit?

walterV40 schreef: Beetje schrik bij deze van die blauw gekleurde lamp, zie je dat niet te ferm? Zowel aan als uit?

Zoals gezegd, het gele licht wordt ietsje minder geel door het blauwe filter.

Wil je ECHT wit, dan moet je toch echt naar Xenon of LED.

Ik heb de Osram Nightbreaker Unlimited in mn Ford Focus gehad.
Mooi wit licht en veel beter zicht dan met normale pitjes.
Heb nu LED maar anders kwamen ze er weer in.

Longone schreef:

walterV40 schreef: Beetje schrik bij deze van die blauw gekleurde lamp, zie je dat niet te ferm? Zowel aan als uit?

Zoals gezegd, het gele licht wordt ietsje minder geel door het blauwe filter.

Wil je ECHT wit, dan moet je toch echt naar Xenon of LED.

En ze geven ook nog eens minder licht daardoor!