Volvo-Forum.nl

Wanneer het behoorlijk regent horen mijn vrouw en ik rechts bij de voorruit allerlei mysterieuze sijpel (druppelend water) geluiden.

Er lekt verder niets naar binnen dus het zal wel onschuldig zijn.

Wie herkent dit en weet hoe het komt?

Klopt, heb ik ook al vaker gehoord. Niet altijd als het regent overigens.
Lijkt een beetje afhankelijk van de hoeveelheid regen die valt in combinatie met de snelheid waarmee je rijdt.
Heb zelf al bedacht, dat het geluid van de bovenrand van de vooruit komt. Daar zit immers een soort van goot over de volle breedte van de voorruit en onder bepaalde omstandigheden lijkt daar een luchtwervelingen te ontstaan. Dit is ook te zien aan de stof/vuil ophoping die daar kan ontstaan.

Zolang ik droge voeten houd, vind ik het prima.

Herken het ook ja, maar heb geen lekkage of nattigheid aan de binnenkant kunnen ontdekken. Zal wel ergens water zijn dat wordt afgevoerd, heel vaak komt het niet voor maar apart klinkt het wel

Controleer even of er onder het parafaan niet allemaal los blad/vuil ligt. Misschien dat de afwatering wat dicht zicht (of helemaal) waardoor het water niet weg kan.

is het niet de airco pomp oid die jullie horen?

pdebie schreef: Controleer even of er onder het parafaan niet allemaal los blad/vuil ligt. Misschien dat de afwatering wat dicht zicht (of helemaal) waardoor het water niet weg kan.

Nope, die is leeg (daar zorg ik altijd wel voor)

Rha007 schreef: is het niet de airco pomp oid die jullie horen?

Staat bijna altijd uit hier dus die is het niet

Ha, herkenbaar! Opvallend is wel dat ik het de eerste 93.000 km NOOIT heb gehoord, maar sinds een aantal weken dus wel. Ik dacht eerst aan lekkage, maar heb niks in die richting kunnen ontdekken.

Ik herken dit ook wel inderdaad! Soms komt dit ook bij mij voor, vind het wel vreemd.

Gewoon de radio wat harder zetten. Weg, "probleem".

Hier idem... Denk dat het aan het ontwerp ligt en dus iedereen het in meer of mindere mate zal hebben. Sommigen zullen het horen en zich eraan storen. Anderen zetten de radio harder. Ikzelf ben er aan gewend; het is immers alleen als de ramen nat zijn (geweest).

Ik voel een conspiracy theory opkomen.
Mensen moeten door het geluid vaker/sneller plassen. Dus de pomphouders met betaalde toiletten maken extra winst!

m-kliko schreef: Ik voel een conspiracy theory opkomen.
Mensen moeten door het geluid vaker/sneller plassen. Dus de pomphouders met betaalde toiletten maken extra winst!

lol! Dat moet het wel zijn!

Druppelend water als het regent. Ben ik nou de enige die dat triviaal vind?

Beste mede-volvorijders,

Ik ben nu sinds 1,5 week in het bezit van een Volvo V40 T3 2.0 van maart dit jaar (met 15.000 km op de teller - praktisch nieuw dus).

Dit na 5 jaar met volle tevredenheid een Volvo v50 gereden te hebben (die dit jaar 13 werd en slechts 143.000 km gereden had).

Ik heb bij de tweede rit (in de regen) al het sijpelende geluid gehoord. Eigenlijk nu al een beetje spijt niet langer doorgereden te hebben in de v50.

Want voor het aanschafbedrag van de wagen en zijn leeftijd (bijna nieuw), mag je toch wel verwachten, dat je de radio niet harder hoeft te zetten om regengeluiden niet te horen. Mij stoort het dus wel. Als je privé zoveel geld uitgeeft voor een wagen verwacht en verlang je rijcomfort en rust in het interieur.

Ik ben zelf op onderzoek uitgegaan. Het parafaan is helemaal schoon. Het geluid komt niet uit de B-stijl of van buiten langs de spiegels, maar is te horen door de roosters van de luchtcirculatie. En het is geen geluid van lucht in een airco etc. Het komt voor in de regen bij hogere snelheden op de autosnelweg (of bij hardere regen).

Ik heb eens gekeken in het parafaan en er zit rechtsvoor een klepje, dat waarschijnlijk pas opent, als dat deel van het parafaan te vol met water staat (dus bij harder rijden in de regen en na rijden in een harde regenbui), waardoor dan het water afgevoerd wordt. Waarschijnlijk is het geluid zo goed te horen (bij de roosters rechts) omdat daar ook dat afvoerkanaal zit (en wellicht zelfs met elkaar in verbinding staan - zonder te kunnen overstromen naar de kanalen van de luchtventilatie - die zijn namelijk helemaal droog - dit alles heb ik gezien met een kijkcamera).

Mijn conclusie: alles blijft droog, ik zie het als een designfout en mij stoort het dus wel (bij de oudere V50 had ik het - gezien haar leeftijd - inderdaad triviaal gevonden). Ik ga in voornoemde gevallen (hardere regen of harder rijden in de regen) de circulatie zonder toevoer van buitenlucht eens aanzetten en kijken of het geluid dan minder goed (of niet) te horen is.

Trouwens: een gelukkig nieuwjaar allemaal.

Met vriendelijke groet,

G. Knubben

Trouwens, "ze" (kleine afwijking - ik noem mijn auto''s altijd "zij") rijdt verder heerlijk. Ook fijn, dat de cruisecontrol niet stopt bij intrappen koppeling om op- of af- te schakelen. Dat was in de v50 wel zo. Ook het Volvo-on-call systeem en standkachel op afstand kunnen inschakelen (nordic+) via de app is prettig. Ik moet wel nog even wennen aan de afmetingen in vergelijking met de "oude Grande dame" (de v50).

Ach, ik heb dit hele onderwerp aangesneden maar echt zo storend dat je niet meer normaal verder kunt leven/slapen? Nee toch?

Het viel me alleen op en na 135.000 km met mijn vorige V40 is er hierdoor echt geen enkele druppel binnengekomen.

Bedenk verder ook dat deze periode als "zeikendnat" aangemerkt kan worden, dus in die zin lost het zich vanzelf steeds op.