Volvo-Forum.nl

Mijn nieuwe aanwinst heeft een klein probleempje.
S60 D5 2002 (320.000km)

Soms doet de richtingaanwijzer het niet naar links.

ik heb al een tijdje gezocht op het www maar kom toch natuurlijk hier terecht; wie weet waar dat relais zit???

Heb even gezocht, maar kan het zo gauw ook niet vinden...
De RAW wordt gestuurd door de CEM dacht ik, die geeft het signaal. Of misschien is de hendel aan het stuur niet goed? Gebeurt ook wel eens.

Het enige onderdeel dat weet of je naar links of naar rechts wil, is de handle of de bedrading tussen handle en CEM /clignoteur. Een losse connector of mechanisch probleem in de handle ligt het meest voor de hand.

Edit:
Als de 2002 S60 nog een clignoteur heeft, dan zit deze schematisch voor de schakelaar/handle, dus kan het probleem daar niet zitten.

Clignoteur? Frans voor richtingaanwijzer ofzo?
Of, als ik bij Google afbeeldingen kijk, is dat een bimetaal?

Dat is de leeftijd, Jeroen. Voor mij is een knipperautomaat een clignoteur. De jaren 60 clignoteurs werkten op basis van uitzetting van metaal door warmte, maar dan niet als bij een bimetaal (twee verschillende metalen), maar een enkele metalen draad die door de warmte uitzette en een contact sloot. Dit gaf het klikkende geluid dat we nu ook nog kennen van de richtingaanwijzers, alleen nu wordt het geluid elektronisch opgewekt. Latere versies van de aparte knipperautomaat werkten elektronisch en waren uitwisselbaar met de oerversies.

conclusie: aansluiting nalopen. Ik zal eens een en ander open maken en kijken.

bedankt

Mijn eerste reactie bij "Richtingaanwijzer doet het soms niet":
- doet alleen het lampje in de neus niets meer (bij mij hoorde ik in de auto dan extra snel klikken en het pijltje in het dashboard knipperde ook extra snel)
- of gebeurt er helemaal niets meer bij het pinken naar links (dus ook geen tikken en ook geen pijltje in je dashboard).

Ik had het eerste. Na even checken met een amperemeter bleek het probleem te liggen bij het contact tussen de stekker en de knipperlichtlamphouder zelf.
Beetje pielen met een schroevendraaier om in deze stekker de piepkleine contactjes weer recht te duwen hebben toen voldoende geholpen.